Ämne: Vad f-n är det med ryska flygplan?

[GDS-Jan]

Bromsarna loggas väl i "svarta lådan"?

Både hjul och luftbromsar?

[zibrosc1235]

Troligen, men det vet jag inte. Vi får avvakta, det kommer mera.
Denna ryska flygolycka blev startpunkten för flera potentater bland de ryska politikerna att säga nu får det vara nog! Så det blir säkert ordentligt utrett och omskrivet framöver.
Tänk om de ryska politikerna hade satt ner foten och tagit tag i de ryska flygsäkerhetsproblemen redan då man förbjöd denna flygplansmodell och dessa flygplansbesättningar att opera på flygplatser i Eu området. och det var för flera år sedan..

[purjo__]

Det verkar mer eller mindre bekräftat att handbromsen låg i. Iallafall i början av starten.

"– Haverikommissionen har fastslagit att planet satte iväg för att lyfta med handbromsen i, hävdar en flygindustrikälla "nära utredarna" till tidningen."
http://www.dn.se/nyheter/varlden/handbroms-kan-ha-orsakat-flygkrasch

[Olle61]

Den missen skall väl inte "orsaka" en olycka? De skall ju avbryta starten när de inte får upp farten tillräckligt, oberoende av varför?

Det borde dessutom finnas ett larm som talar om att man försöker starta med bromsen i. Det finns till och med på min bil, både lampa och ljudsignal.

[GDS-Jan]

Det borde dessutom finnas ett larm som talar om att man försöker starta med bromsen i. Det finns till och med på min bil, både lampa och ljudsignal.

Är din bil rysk?

[zibrosc1235]

Vid flygolyckan den 20 juni då 47 personer dog har det nu visat sig att navigatören var full och kanske tom satt bakom spakarna..
http://www.expressen.se/nyheter/1.2564639/47-dog-i-kraschen-navigatoren-var-full
Där var det en TU-134 som kraschade och Medvedevs (rysslands president) idé då var att skrota alla dessa plan. Vilket naturligtvis inte hjälper mot en full navigatör.
http://www.svd.se/nyheter/utrikes/medvedev-vill-slopa-tu-134or_6269068.svd

Det skulle inte förvåna att vi snart får en rapport om ishockeylagets förskräckliga flygkrasch nyligen och som tråden handlar om snart får sin oväntade förklaring och att trådens rubrik "Vad f-n är det med ryska flygplan?" får svaret inget alls med dom, lite gamla, slitna och dåligt underhållna bara men uselt och oskickligt hanterade av besättningar och övrig operativ personal med gammal och inaktuella instrument ombord !

(Jfr med ubåtsgrundstötningen i Karlskrona med U-147. Ryssarna har hela tiden uppgett fylleri och fel på navigationsinstrument som skäl till grundstötningen, många andra talade om avancerat spioneri..)

[hokanp]

En kollega till mig skulle flyga med ett ryskt bolag för 15 år sedan.
De var endast 2 passagerare. När dessa hade satt sig så kom värdinnan med var sin flaska vodka till dem. De satt frågande och då kom även glasen fram och värdinnan sa drick!. När de sedan skulle ge sig iväg så förstod de varför. Dörren ska låsa i 3 olika läge. Dörren på detta planet låste bara i 2 läge och de kunde se ut genom springan som var. Han sa att vodkan behövdes men även öronskydd hade uppskattats. Sista gången han flög med ryskt bolag..

[patrik123]

Tacka vet jag gamla kommunistflygen på 80-talet.  Dålig service och STORA flygvärdinnor men obegränsat med champagne och cognac (sovjetvarianter) rejäla matportioner i stora skålar och man kunde ta hur mycket packning som helst. Rökförbudet tolkades på eget sätt. Man bör inte röka pipa och cigarr när man lyfter och landar. Ciggaretter var ok. Och när man lyft kunde man bara se 1 meter framför sig p.g.a. all tobaksrök.

Underbara minnen. Och planen störtade faktikst inte speciellt ofta på den tiden.

[zibrosc1235]

"och man kunde ta hur mycket packning som helst."

Det här med packning/lastning är intressant i samband med denna flygkrasch. Laget satt i ngn slags statusordning med ledare längst fram, spelarna i mitten och ALLT bagage som spelare och ledare släpade med sig längst bak INNE i flygplanet.. Det väcker en del frågor.
Hade ngn koll på totalvikten?
Vad fanns i planets bagageluckor?
Hade ngn koll på lastfördelningen med tanke på bl.a balanspunkten på planet?
osv.
Jag framförde tidigare i tråden att planet såg överlastat ut på videon från starten strax innan kraschen. Den teorin stärks nu ytterligare med tillägget att det dessutom kan ha varit fellastat på annat sätt med tanke på lastfördelning..

Minns kraschen då stockholmspolitikern John Olle Persson mfl kraschade i ett mindre plan som orsakades att det satt ett antal tyngdviktare(bl.a John olle) längst bak i planet och inget lastat i främre lastutrymmet. Vid landning gick planet ej att hantera trots proffs bakom spakarna och det gick i backen..
 
http://sv.wikipedia.org/wiki/Flygolyckan_i_Oskarshamn_1989

[GDS-Jan]

[quote author=patrik123 Dålig service och STORA flygvärdinnor men obegränsat med champagne och cognac (sovjetvarianter) rejäla matportioner i stora skålar och man kunde ta hur mycket packning som helst.
[/quote]

Med stora babuschkor som flygvärdinnor så förstår jag att planen har svårt att få höjd i starten