Ämne: Vilka personbilar kan man sitta tre i baksätet på?

[leifa.k]

Finns trötta dieslar med...

[Apan]

Jämför med motsvarnade bensinmodell så ej jämförbart..jämför med tex Opel Astra och Focus 1.6 bensin mot Focus/Peugeot/Volvo 1.6 HDI...snål och skönt vrid trots under 1.6 liter och 108Hk och snåål..

Men nackdelar med snål motor, sämre värme på vintern, men även små bensinare har svårt att hålla värmen.

Lånade en 945 Classic -98, värmen är så sjuuk het.! Trots -25 gr så får man sänka värmen, det är ej bortskämd med nu..

[utopiazz]

Finns ganska få miljöbilar som man åker 3 st vuxna i baksätet, miljöbil= under 120g/km Co2.

Då är det Passat eller Volvo med 1.6 Dieseln..

Även Skoda Superb platsar som miljöbil med 1,6 Diesel. Att Passaten klassas in som miljöbil är för mig en gåta efter att ha läst Auto Motor & Sport testen. Det var den enda bilen som uppges vara miljöbil i testen men den hade en uppmätt förbrukning i testen som var 37% högre än den som Volkswagen anger.

[utopiazz]

Men nackdelar med snål motor, sämre värme på vintern, men även små bensinare har svårt att hålla värmen.

Dieslar är överlag sämre på att kunna ge spillvärme till kupen än bensinare. På vår gamla tjänstebuss (Transit Tourneo Diesel) satt det en extravärmare som var avsedd att både värma kupen och motorn om det var mer än -10 ute. Var det kallare så räckte inte motorns spillvärme ens til latt hålla motorn varm! Den bilen gick iofs riktigt snålt för att vara så stor. En bil på dryga två ton, byggd som en lagårdsvägg med åtta sittplatser, förbrukade runt 0,9l i snitt så länge man inte körde fortare än 140km/h. Körde man fortare ökade förbrukningen lika mycket som hastigheten ökade

[Labold]

Eftersom TS bor i Stockholm så är Passat Ecofuel ett bra val, under förutsättning att bostaden eller jobbet är i närheten av en gasmack. Bästa miljöbilen, om man kör på biogas så är den helt koldioxidneutral, dessutom är drivmedlet billigt. Bra räckvidd, går Stockholm-Helsingborg på gas, sen 30 mil till på bensintanken.

[ORAKLET]

Gas?   dÃ¥ kan utopiaz tanka pÃ¥ OK i Ã…rsta, med alla 25 taxibilar som stÃ¥r i kön.  SÃ¥ kan jag säga hej när jag köper godis där vid 2100 pÃ¥ kvällen Thumbsup

[Labold]

Gas?   dÃ¥ kan utopiaz tanka pÃ¥ OK i Ã…rsta, med alla 25 taxibilar som stÃ¥r i kön.  SÃ¥ kan jag säga hej när jag köper godis där vid 2100 pÃ¥ kvällen Thumbsup

Du vet att godis inte är bra för tänderna väl? Taxiförarna är trevliga, det blir som en liten happening... Visst du har en poäng, men efter några tankningar lär man sig vilka tider taxigänget är där och undviker de tiderna. Inget stort problem...

[ORAKLET]

Grejen är att det tar längre tid att tanka i gas, väl?  Osäker men man hör att det tar ett tag

Godis är ett mÃ¥ste, när man fÃ¥r ligga i en lägenhet och glo pÃ¥ ett forum    SvÃ¥rt att skriva är det oxÃ¥ eftersom jag dÃ¥ mÃ¥ste sätta mig upp i sängen

[utopiazz]

Problemet med gasbilarna har varit att gasen bara räcker till taxibilarna. Dom har köat så fort det funnits gas på macken. När sedan Svensson kommer dit och ska tanka så är det slut eller så dåligt tryck att det inte blir fullt i tanken. Det kanske har blivit bättre men så har det iaf sett ut tidigare.

En ide med miljöbil med dieselspis var att det skulle bli billigare totalt sett. Jag tror inte gasbilarna attraherar någon annan än tjänstebilister, yrkesförare och de riktiga skogsmullarna. Dyr i inköp, begränsat utbud på mackar (endast 5st norr om Uppsala), osäkert andrahandsvärde.


Efter att ha läst runt lite på nätet så kanske det lutar litte åt Tjeckien till. Rymlig och bekväm enligt diverse tester, billig i inköp, hyfsade priser på service och reservdelar, lite osäkert andrahandsvärde, någon tyckte den bullrade för mycket, kanske lite väl svag motor men det går att råda bot på med en liten "lådda". Ja vi får väl se vad det blir i slutänden.

[David Rinnan]

ja baserat på din kravspec låter ju skodan som ett bra köp.

Alternativet är ju att fixa nÃ¥gon typ av utlandsstuderande för ena barnet.  eller bita i sura äpplet och Ã¥ka runt i nÃ¥gon spacewagon liknande kärra