Ämne: Material i Solfångarlåda?

[A80TD]

Om det är konstant solljus en längre stund borde det inte spela någon roll om provbitarna är olika tjocka. Baksidorna kan du måla i samma färg så blir utstrålningen bakåt jämförbar (ex.vis vit på båda).

[SaabAero]

Det får bli en liten testanläggning med div plåtar i olika färger och tjocklekar
Ska försöka återkomma med lite testresultat

[A80TD]

Visst är det en luftsolfångare du funderar på?

Jag tror inte att det finns några större nackdelar med att använda aluminiumplåt. Den kanske bryter lite mer än stålplåt i infästningarna eftersom den utvidgar sig mer av värmen.

För att få en större plåtyta som överför värme till luften har jag funderat på att popnita fast bafflar (kylflänsar) av aluminiumplåt på baksidan av absorbatorplåten. Då skulle det vara till fördel om även absorbatorplåten var av aluminium, med tanke på den bättre värmeledningsförmågan.

Annars skulle du kunna prova med snikvarianten att bara glasa in en del av väggen som den är. Fördelar: Mindre materialåtgång och definitivt det mest slimmade och diskreta utseendet. Nackdelar: Ev. sämre verkningsgrad och risk för övehettning av väggmaterialet vid luftstillestånd.


Mvh/ Göran

[SaabAero]

Jo, visst är det luftsolfångare som ska byggas.

Funderingarna kring aluplåten kommer av att jag har en trave beggad plåt liggande.
Har inte tänkt på detta med längdutvidgningen, men det kan såklart ställa till oönskade fenomen.

Intrssant tanke med kylflänsar för att förbättra värmeavledningen Thumbsup
Det optimala vore kanske att ha en W-formad plåt för att maximera ytan ?

Ang materialval är min teori följande
Tunnt material går snabbare att värma upp och ger därför snabbare uppstart av värmeproduktion.
Tjockare material är lite långsammare i starten men har istället förmågan att accumulera lite värme när solen går i moln eller försvinner (man kanske ska bygga lådan i täljsten  )
Tunn aluplåt borde bli jättesnabb både att värma upp och kyla ner