Ämne: Injustering av Bosch EHP9-LW/M?

[srick]

Hej igen!

Nu är anläggningen äntligen på plats.. tack alla för all hjälp! Bosch EHP9-LW/M som sagt med Nibe UKV-100, 160m borra (150m aktivt) samt en Veneto FST34 fyrrörskonvektor på övervåningen, främst för kyla men när den är inbyggd i väggen ordentligt kör jag på värme också så klart. Bilder kommer!

Har sökt men inte riktigt hittat.. Har kört vp nu i tre veckor kommande tisdag skulle jag tro. Fick innegivare installerad förra fredagen och lyckades nog få till en skaplig kurva tror jag. 6.2 i lutning och -0.5, men detta är nu med innegivaren. Vi har ca 21 grader på övervåningen och ca 17-20 grader på markplan (souterränghus). Differensen på markplan beror väl på hur mycket solen värmer övervåningen där rumsgivaren sitter antar jag.

Mitt problem är att jag får larm för högt värmebärardelta kontinuerligt. Tittade i larmloggen i går och det hade larmat stadigt ungefär var 1½h... antar då varje gång som den producerat radiatorvatten? Mina tunna element i kombination med kallare markplan/soluppvärmd övervåning gör att jag strypt elementen på övervåningen något. Ett element (sovrummet) är helt avstängt, tre större (enpanelstyp fortfarande) är något strypta, dessa är placerade i garaget och vardagsrummet. Kvar har vi sex relativt stora (ca en meter breda) varav ett i pannrummet och fyra mindre på toaletterna som är ca 40cm breda och 40-80cm höga. Alla dessa är fullt öppna.

Handboken tipsar om att rensa filter och hastigheten på VB-CP om jag minns rätt? Inget av dessa har jag kollat ännu, ville gärna höra mig för först. Installationen är ju så nyligen utförd, kan verkligen smutsfiltren vara igensatta redan?

Hoppas ni kan hjälpa mig, ber om ursäkt för överflödig eller för lite information
Trevlig helg!

[944_Driver]

Kolla på temperaturerna för värmebärare in och ut när pumpen gått en stund och skriv vad du har för värden.

Är delta temp för högt så beror det ju på dålig cirkulation vilket kan beror på att cirkulationspumpen står för lågt (höj ett steg eller två om den står på läge I) eller att något hindrar flödet. Det kan kommit skit i systemet under installationen så en koll av filtret kan vara lämpligt även om jag inte tror så mycket på det. En annan möjlighet är att du har en-rörs radiatorkrets med dåliga ventiler så att avstängda radiatorer stoppar hela flödet.

Kurvlutning 6,2 låter mycket och talar för att du behöver väldigt varmt vatten till radiatorerna, vilket inte är bra med värmepump. Är du säker på att denna inställning är rätt? Koppla bort innegivaren och trimma in tempen skapligt med bara utegivaren till att börja med för att få kläm på ungefärliga inställningar innan du kör med innetemp också. Räkna med att det tar några veckor med varierande utetemp. Sedan kan man låta innetempgivaren sköta finliret.

Är din grejer friska och du behöver ha lutning 6,2 och du måste strypa radiatorer på övervåningen skulle jag titta på att skaffa flera och större radiatorer på undervåningen. Det bör ge mera human temp där (20-22) och gör att du kan köra öppna spjäll där uppe samtidigt som pumpen går bättre då den slipper jobba mot så höga temperaturer.

//Magnus

[srick]

Kalas! Tack Magnus!

Det var konkreta och bra tips! Jag har nyss kopplat bort innegivaren och tänkte se om jag kan ställa ned kurvan lite. Är medveten om att det är högt och har köpt en www.elementflakten.se för att försöka se om det hjälper något. Problemet är att frun är hyperljudkänslig...

Jag har försökt läsa på hur jag ser om jag har enrörskrets, men kan inte för mitt liv begripa detta. Till både övervåning och markplan går två rör, ett till och ett retur. På elementen sitter en bypass eller vad man ska kalla det som kopplar ihop de två rören och antagligen låter radiatorvattnet passera elementet även om termostaten är helt av. Säger detta någonting?

Elementen på markplan är små och tunna så en fläktkonvektor där vore inte dumt..

[944_Driver]

Det låter som enrörskrets om du har en bypass där. Kolla bara att det funkar så du inte får problemet med att ett avstängt element stänger av hela slingan. En kompis hade det problemet med sin enrörskrets innan han bytte ut alla dessa bypassventiler mot nya friska.

//Magnus

[srick]

En sak jag konstaterat sen installationen gjordes klar och pumpen började brumma var att nu är iaf alla element med och värmer. Elementen på markplan var alltid kalla när vi hade elpannan.

Nu har jag stängt av innegivaren, sänkt kurvan till 5.1 och har inte knäckt kurvan. Än så länge fryser vi inte, på markplan är det ca 19 grader säger två termometrar men det känns konstigt nog varmare på något sätt där nere. Fläktkonvektorn är nu igång på övervåningen också.

Efter att jag sänkte kurvan har iaf pumpen slutat larma för VB-delta. Tittade igår när pumpen gick;

Ute: 3.4
KB in: 7.5
KB ut: 4.5
VB in: 29
VB ut: 36
(osäker på VB-decimalerna men det skiljde ganska precis 7 grader.)

Intrimning fortsätter.. 

[srick]

Kontrollerade nyss larmgivning under dagen och trots att jag ställt ned kurvan till 4.9 har pumpen larmat kontinuerligt under dagen. Kollade VB-CP inuti pumpen och den stod på högsta hastighet. Jag såg nu till att termostaterna på alla element stod vidöppna utom sovrumselementet. Tidigare var tre nedställda.

Det återstår att se imorgon om det hjälpt något.

[944_Driver]

VB in: 29
VB ut: 36

Känns ju som helt normala värden, absolut inget som pumpen skulle larma för. Frågan är om det är någon av dina termostater som stänger och då stryper hela slingan för dig ned följden att temperaturen rusar plötsligt? Kan du se ett samband med något annat och då stå redo precis innan larmet kommer för att försöka lura ut vad som händer?

En förklaring kan ju annars vara att det är en massa luft i systemet men det borde ju ha hamnat i nÃ¥gon radiator vid det här laget sÃ¥ du kan lufta ut det. (Om  du inte har det som jag, en central avluftning uppe pÃ¥ vinden bakom skorstenen nere i spÃ¥nen sÃ¥ man tror man ska dö varje gÃ¥ng man tvingas upp dit, när det blir luft där uteblir cirkulationen i delar av huset helt.)

//Magnus

[srick]

Jag tittade på pumpen i morse och hade fått larm ca 05:33 i morse trots att jag öppnade de tre elementen som var lite strypta. Tittade återigen på ett av elementen jag öppnade helt igår och det var kallare än de andra elementen trots att jag motionerat den lilla pinnen som termostaten styr.

Det var dessutom elementet i rummet direkt ovanför pannrummet, osäker pÃ¥ om det ligger först i slingan men det borde det ju rimligen göra.  Det konstiga dÃ¥ är att alla element är varmare än det elementet.. Elementet i pannrummet sitter nog inkopplat pÃ¥ slingan som gÃ¥r pÃ¥ markplan.

Ska prova att lufta det elementet idag och se om det hjälper. Pumpen går med ca 1½h mellanrum så jag borde kunna räkna ut någorlunda när den ska gå.

Edit: Såg nyss att pumpen larmat under dagen trots ytterligare motionering av stift. Skall lufta såfort den slutat gå.

[srick]

Nu går pumpen igen, och ja - larm.

GT1 (retur) Från: 33.4 Nuv: 29.1
GT8 (Värmebärare ut) säger 40.9
GT9 (Värmebärare in) säger 31.7

Är det konstiga värden? GT8 och GT9 skiljer ju väldigt mycket, men vilka givare är det?

Har ännu inte luftat, skulle till att göra det nu.

[Plutus]

GT8 och GT 9 borde vara radiator tillopp och retur och då är nio grader mer än vanligt.
Har du kopplat in konvektorn än? när den startar lär den påverka returen tillräckligt för lösa ut larmet. Vet du vid vilken temperatur larmet går?
Har du enrörssystem blir det också högre delta-t.
Ett enrörssystem känner du igen på att temperaturen på det första elementet är högre än det sista, i ett tvårörs är det samma temperatur fram till alla element.

[srick]

Ja.. det trodde jag med men vad är dÃ¥ GT1? 

Japp, konvektorn är inkopplad. Men den har inte gått mycket än. Körde den lite i helgen men inte idag. Vill gärna få bukt med dessa problem först.

En orsak kan ju vara det skvalande elementet jag nyss luftade, det var mycket luft i det också! Gick över alla andra också men det var bara det som behövde luftas. Hoppas på lite bättre resultat nu.

Troligen är det enrörssystem, har endast en framledning och en retur till varje våning. Vet tyvärr inte vilket element som är först resp. sist i kedjan dock.

[944_Driver]

GT1 och GT9 bör visa väldigt lika när pumpen värmer upp huset. Dina 29,1 och 31,7 känns som allt för stor skillnad för att givarna ska vara helt friska och bra monterade. Mina GT1 och GT9 ligger inom 0,1 grad normalt sätt, och när kompressorn stått stilla en stund hamnar också GT8 i samma område.

Nu tror jag inte det direkt är dessa dåliga värden ställer till det för dig men jag tycker ändå att när man köper nått för 50kkr så ska givarna funka.

Vi får hoppas din luftning hjälper dig.

//Magnus

[srick]

Så GT1 och GT9 bör vara lika... ja då är det ju inte konstigt..

Och nej, luftningen hjälpte inte Det skvalar mindre i elementet men fortfarande larm i natt..

En sak till att påpeka för firman.

[Roland]

Glöm inte lufta varmvattenberedaren, det är där luften hamnar så småningom i och med att det är varmaste stället i systemet. Det kan var beredaren som orsakar problemen.

Finns det två cirkulationspumpar på varma sidan, en i pumpen och en extern? Det brukar vara så på IVT:s pumpar och Bosch är numer en variant av dessa om jag har förstått saken rätt.

Finns det två pumpar finns det säkert också en bypass och det faktum att GT1 är lägre än GT9 kan bero på cirkulation åt fel håll i bypassen.

Ja.. det trodde jag med men vad är dÃ¥ GT1? 

GT1 är radiatorreturen, GT9 är värmebärare in. Det är olika saker om det finns en bypass. De skall vara lika men finns det en bypass vid pumpen behöver de inte vara det. 

[srick]

Glöm inte lufta varmvattenberedaren, det är där luften hamnar så småningom i och med att det är varmaste stället i systemet. Det kan var beredaren som orsakar problemen.

Det har jag inte gjort! Det satt nog en luftningsventil bakom fronten om jag inte såg fel. Får prova det ikväll, i samband med att jag kollar rensventilerna i VB. Det är det enda jag inte gjort än av de tips som finns i manualen.

Finns det två cirkulationspumpar på varma sidan, en i pumpen och en extern? Det brukar vara så på IVT:s pumpar och Bosch är numer en variant av dessa om jag har förstått saken rätt.

Finns det två pumpar finns det säkert också en bypass och det faktum att GT1 är lägre än GT9 kan bero på cirkulation åt fel håll i bypassen.

Det har jag däremot inte sett, har sett två CP - en till VB och en till KB, på respektive sida inuti pumpen. En extern CP har jag men till frikylan.

GT1 är radiatorreturen, GT9 är värmebärare in. Det är olika saker om det finns en bypass. De skall vara lika men finns det en bypass vid pumpen behöver de inte vara det.

Jag förstÃ¥r inte skillnaden? Om jag inte missminner mig gÃ¥r radiatorreturen rakt ned i pumpen. Är det dÃ¥ som GT1 "möter" GT9? Tror inte jag har nÃ¥gon bypass mot nÃ¥got, vad skulle den bypassen gÃ¥? 

[Roland]

Jag förstÃ¥r inte skillnaden? Om jag inte missminner mig gÃ¥r radiatorreturen rakt ned i pumpen. Är det dÃ¥ som GT1 "möter" GT9? Tror inte jag har nÃ¥gon bypass mot nÃ¥got, vad skulle den bypassen gÃ¥? 

Finns det ingen bypass (som det brukade finnas på IVT-pumparna men tydligen inte finns på Boschvarianten) skall GT1 och GT9 vara samma när pumpen går på radiatordrift då det är samma vattenflöde som det handlar om. När pumpen gör varmvatten visar GT1 fortfarande radiatorreturtemperaturen men GT9 är då returtemperaturen från varmvattenberedaren.

Det är vanligt att givarna visar fel någon grad eller två. Monteringen av givarna kan också vara mer eller mindre bra.

[srick]

Var sitter normalt givarna? Vet att en av dem sitter exteriört på returledningen under en liten stump isolering (följ flexslangen närmast i bilden, efter det röda handtaget).



Dessutom gav mig på att försöka göra rent rensfiltren till VB idag. Släppte trycket till expansionskärlet men det fortsatte bara rinna vatten så jag lyckades inte få rensat filtret. Måste man tömma hela systemet som ligger ovanför rensfiltret i nivå först (om man inte har någon kran, vilket jag inte har..)?



Edit: Öppnade pumpen nyss och mycket riktigt var det ganska mycket luft i den interna tanken. Har släppt ut den nu, ska bli spännande i morgon bitti att se om det resulterat i något

[944_Driver]

Du behöver inte tappa nått vatten för att rensa filter. Stäng av pumpen. Ta bort fronten. Vrid den kombinerade kranen/filterhållaren 90 grader och skruva av locket, ha en trasa redo för det kommer några matskedar vatten. Plocka bort låsringen med den medskickade tången och ta ut filtret för rengöring.

//Magnus

[srick]

Aha, öppnade nog fel dÃ¥ i tron att det var filter 

[srick]

Idag kommer servicekillar och tittar på pumpen. Hoppas de löser problemen...

[srick]

Nu har några tekniker från IVT/Bosch varit och tittat.

De skulle höra av sig när de pratat med installatören men frågade varför jag installerat en 100L tank varpå jag svarade "tunna/små element med liten volym och knäppningsrisk" vilket de förstod och höll med om som det lät då de tittat på elementen.

Däremot trodde de att det var just tanken som var problemet, att vattnet i den gjorde att skillnaden mellan VB in och VB ut blev ca 10 grader så pumpen då larmar.

Dessutom pratade om att det eventuellt kanske borde installeras en extern CP på tanken som skall dra runt vattnet i den...

Tycker detta lÃ¥ter osedvanligt krÃ¥ngligt, mÃ¥ste väl finnas fler än jag som har en liknande uppsättning (IVT/Bosch/..., tvÃ¥planshus, 10-15 klena radiatorer med 100L acktank) och som kör utan extern CP? 

Kan ju nämna att VB ut går till botten på tanken och framledningen går från toppen av tanken. Vet inte om det är rätt så, sett båda buden..?

[abrovink]

Tycker detta lÃ¥ter osedvanligt krÃ¥ngligt, mÃ¥ste väl finnas fler än jag som har en liknande uppsättning (IVT/Bosch/..., tvÃ¥planshus, 10-15 klena radiatorer med 100L acktank) och som kör utan extern CP? 

Yupp, 2-plans souteräng frÃ¥n 1981 med tunna radiatorer  samt 100L tank. Kan dock säga att jag har bÃ¥de VB-ut och framledning frÃ¥n toppen pÃ¥ tanken. Om jag har förstÃ¥tt det rätt, sÃ¥ beror det pÃ¥ om det är en volymtank eller en arbetstank?

[srick]

Visste väl det Abrovink!  Thumbsup

Så från din VP går alltså VBut till toppen på tank och sedan direkt ut från toppen igen till radiatorsystemet? Och du har inga problem med Högt Värmebärardelta?

Jo det är den förklaring jag hittat också att det skiljer på hur den är tänkt att hjälpa systemet. Vet dock inte om sättet den är installerad på kan påverka detta?

[944_Driver]

En förklaring till varför tanken skulle öka värmebärare deltatemp vore intressant tycker jag? Om vi nu förutsätter att flödet genom tanken är bra så den inte sitter där som en stor strypning, men det kan jag inte tro.

//Magnus

[srick]

Det tycker jag med.. Servicekillen pratade som sagt om att en extern CP kanske behövdes mot den men det har jag svårt att tro..

Tanken är ju en Nibe UKV100 och inlopp är i botten och utlopp i toppen. CPn i VPn går på högsta hastighet (3). Skulle det kunna bli bättre om jag sänkte hastigheten till 2? Kommer radiatorvattnet att hinna kylas av mer eller mindre?

[Roland]

Däremot trodde de att det var just tanken som var problemet, att vattnet i den gjorde att skillnaden mellan VB in och VB ut blev ca 10 grader så pumpen då larmar.

Jag förstÃ¥r inte vad tanken kan ha med det att göra. Den enda förklaringen till för högt deltaT pÃ¥ värmebäraren är för lÃ¥gt värmebärarflöde förutsatt att givarna sitter vid pumpens in- och utlopp och inte nÃ¥gon är flyttad till mellan tank och radiatorsystem. 

[Jocke montör]

Filtret sitter på flexslangen som pekar till höger i bild btw.
Den har ett rött hantag, locket som du ska öppna pekar uppåt ser jag.
Det ser inte så servicevänligt ut, hur ska man se låsringen som du ska ta bort när locket är upp i taket?
Det fanns ju gott om plats på stående returledningen från pumpen varför sitter inte filtret där kan man undra?
Be dom vrida ned ventilen så locket pekar nedåt åtminstonde.

[srick]

Ska testa att rensa filtret när jag kommer hem. Vore SÅ skönt om det bara var det.

Är det även filtret inuti pumpen jag behöver tömma?

Edit: Tömde filtret som syns på kortet. Verkar inte som mina element rostar, de fäller småsten! Hittade inget i filtret men en liten bit granit som rullade runt under filtret! Ca 1cm2 skulle jag tro. Kollade även manualen igen och det är ju LW-modellen som har inbyggt partikelfilter. LW/M har externt. Tyvärr hjälpte det föga för pumpen larmade lik förbaskat när den körde nyss..

[srick]

Nu är det värmekörning; larmar med följande värden:

GT1 Radiator Retur 31,1 (Från 36,4)
GT8 VB Ut 44,9
GT9 VB In 31,4

[abrovink]

Så från din VP går alltså VBut till toppen på tank och sedan direkt ut från toppen igen till radiatorsystemet? Och du har inga problem med Högt Värmebärardelta?

Japp. Nej inga problem, sist jag kolla var deltat ca 7-8 grader.

[srick]

Har ställt in en dator vid värmepumpen sÃ¥ jag kan umgÃ¥s med den lite mer nu...(frun är jätteglad!) 

Högt värmebärardelta igen..  (inte för att det nÃ¥gonsin försvunnit men nu vill jag fÃ¥ bort det) 

Nyss startat, nu ser det ut så här:
GT8 42.6
GT9 28.8

Det är ju verkligen inga 8 graders skillnad...? Snarare 13.8 om min huvudräkning stämmer.

Har fortfarande inte hört något av servicekillarna, det var mer än en vecka sen de var här och tittade nu, 1½ ungefär. Loggningen har jag inte fått igång än (har byggt Fulda's galvaniska filter på rago600.sourceforge.net, fungerar klockrent! Men scriptet verkar inte stämma helt hundra med min version av Rego (637).

Övriga inställningar på pumpen:
Kurva: 4.2
Finjustering: 0.0
Oknäckt kurva
Kopplingsdiff: 5.1
Inställd rumstemp 21.5, verklig temp är ca 1.5-2 grad lägre
Rumsgivarpåverkan: 5
Av komfortskäl har vi nattsänkning på 3 grader mellan 1900 och 0500, men larmet har alltid gått, både före och efter, även hela nätterna..
2h tillskottsel har använts, under de första två dygnen (innan elmätare).

150m aktivt och en dryg 1½ månad begagnat hål.
140+50m2 souterräng, två vuxna. Välisolerad vind, mekanisk frånluft, treglasfönster överallt.
Alla termostater fullt öppna utom ett i sovrummet, element (och mantel) luftade och påfyllda. 1bar i systemet. Rensade partikelfiltret i VB under förra veckan och hittade då en liten småsten (!) av granit tror jag. I övrigt ingen smuts.
VB-CP på högsta (3)
Tror radiatorsystemet är enrörs och har 15mm(innerdiameter antar jag?) framledning, trögt flöde?
Alla element blir varma utom det avstängda i sovrummet..

Sedan 090910 har pumpen gått 276h, av de timmarna har 19% VV och 81% värme producerats och 590.7 kWh har förbrukats. Om man ska uppskatta genomsnittstemperaturen så har den väl varit "sådär" Från -2 till +6 på nätterna och från +5 till +10 på dagarna, ungefär. Kungälvstrakten, dvs ett par mil norr om Göteborg.

(Under värmekörning, efter ca 5 min drift)
Retur(GT1): (Från) 33.5, Nuv 30.5
Ute(GT2): 4.2
VV(GT3): Bör: 51; Nuv 51.5
Rum(GT5): Bör 21.5, Nuv 21.1
Kompressor (GT6): 66.6
VB ut (GT8): 45.5
VB in (GT9): 32.9
KB in (GT10): 7.0
KB ut (GT11): 3.5

Hoppas någon ser något uppenbart fel (förutom tempdiffen
God kväll!

[944_Driver]

Jag kan bara tolka det som att flödet på något vis är för litet. Någon stans är det nästan stopp.

//Magnus

[srick]

Kan ta lite kort ikväll om detta är oklart men... elementet som är strypt, kan det påverka detta så? Om jag inte missuppfattat tidigare så _borde_ det lilla bypassröret mellan tillopp och retur på radiatorn släppa igenom flödet, kan det vara så att detta inte sker?

[srick]

Gjorde ett litet experiment... öppnade termostaten på radiatorn i sovrummet helt (alla element fullt öppna med andra ord) och väntade tills pumpen startade.

Föga oväntat larmade pumpen igen. 

Tänkte dÃ¥ kolla om nÃ¥got av elementen möjligen var kallt (ifall flödet var dÃ¥ligt över nÃ¥got element) men en högst ovetenskaplig undersökning medelst handpÃ¥läggning visar att alla element är varma, ungefär samma temp (med kanske fem graders osäkerhet?). NÃ¥gra grader varmare pÃ¥ ovansidan än pÃ¥ undersidan.. Ingen termometer eller sÃ¥ använt alltsÃ¥ men det _verkar_ ju rätt tycker jag? 

Väldigt konstigt detta.. 

[srick]

En fundering, i tråden http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=16174.40 har författaren problem som påminner om mina med tempdiff över VB som han vill justera mha VB-CP hastighet och strypning av radiatorer.

Kan detta vara något för mig?

Jag tänker mig såhär;
Idag har jag för hög tempdiff på högsta hastighet. Om jag förstått detta rätt borde jag kunna strypa flödet på mina raddar (om jag har motsvarande funktion på mina) och på så sätt få ned tempdiffen?

Det borde lösa larmet och fÃ¥ ned mitt delta frÃ¥n 13-14 grader till 7-8.   

Men, hur pÃ¥verkar detta pumpen. Jag vill gärna tro att detta pÃ¥verkar positivt och göra sÃ¥ att pumpen kommer gÃ¥ mer sällan med jämnare värme pÃ¥ raddarna iom att temperaturen pÃ¥ VB inte sjunker lika fort. Men jag är samtidigt rädd att jag gör en tankevurpa där...? 

[944_Driver]

Du måste på ett eller annat sätt få mer vatten per tidsenhet att strömma genom värmepumpen för att få lägre delta temp. Brute Force metoden är att mosa på med en kraftigare cirkulationspump medan den mera förnuftiga är att göra så det flödar lättare i rör och radiatorer.

Jag tror du ska ta hem proffs för att titta på grejerna, men det gäller att du hittar någon som förstår felet. Vad säger firman som installera grejerna?

//Magnus

[Fixaren]

IVT:s Rego är lite för snabb med att varna för det är väl inget larm som stannar pumpen?

[srick]

Hej, nej det är inget stoppande larm så där är det ju "lugnt". Pumpen larmar däremot först efter en stunds körning då den fått upp temperaturen på framledningen.

Firman som installerat den har kontaktat Bosch som i sin tur skickade ett par IVT-servicekillar, som i sin tur tittat på sakerna, konstaterat att ackumulatortanken på 100L är boven i dramat och att det behövs en CP över den, de vill väl att den ska jobba som en arbetstank antar jag..

Vet inte om jag tror på det, många fler än jag som inte har extra CP och det går bra, farsan bl.a. fast han har 500L acktank..

Iofs skulle servicekillarna prata med installationsfirman och höra av sig, men det var två veckor sen.

[pl-teknik]

Hej
I Danmark bruger vi en Danfoss AVDO ventil den skal monteres imellem frem og returløb til
 radiator det er en trykstyret ventil der laver et omløb sÃ¥ varmepumpe altid har flow nok.
Hvis DT over GT8-GT9 er over 9ºC justeres AVDO så den åbner foromløb og varmepumpe
har altid flow igennem så DT kan holdes på 5-8 ºC
Håber i kan forstå Dansk
Mvh
PL-Teknik
Bosch Service

[944_Driver]

Bara en fråga, är det några problem med larm när pumpen gör varmvatten?

//Magnus

[srick]

PL-teknik: Tack för tipset! Kan bli något att vidarebefordra till installationsfirman

944_Driver: Inga som helst problem, varmvattnet blir varmt och gott och inget larm uppstår! Kurvan är nu 2.8 +1.8, har varit nere på 2.4 +0.0 och vänt men ingen skillnad mot kurva 7 +4..

c-c: Menar du avläsningen av givarna? Jodå, det är allt firmans problem. Försöker förstå det lite själv bara så de inte försöker få mig att betala extra för något som inte är ett riktigt problem..

[srick]

En tanke som ännu ingen svarat på, kanske är uppenbart men inte för mig..

Rörisen har kopplat inlopp i botten av acktanken och utlopp i toppen. Har sett att det omvända brukar rekommenderas, kan det påverka driften av systemet genom att störa skiktningen eller något annat?

[944_Driver]

Iom att pumpen gör varmvatten utan störningar talar det ytterligare för att det är nått utanför pumpen som ställer till det för dig. Då är det inte mycket mera kvar än radiatorkretsen kvar.

Gå på installatören lite bestämt nu och se till att lösa problemen innan vintern, du har ju inte köpt anläggningen för att ha en massa strul.

//Magnus