Ämne: Ny Mitsubishi SUMO med köldmedia R290

[Rickard]

ME priser sig ut från marknaden med den maskinen.
Det är ju inte så att den är bättre - bara dyrare.
Tyvärr.

Dom verkar ställa upp som teståsna.
Ingen vet om det blir bra eller dåligt, men troligen inte bättre i alla fall.
Möjligen lika bra, om man inte bor så långt norrut.

[TS Comfort AB]

En RZ35 blir knappt 1500:- dyrare än RW35
Är motsvarande modell effekt/effektivitetsmässigt från tex Panasonic, Daikin eller Toshiba så mycket billigare ut till kund ?

Har inte sett några uppgifter/siffror på att RZ skulle vara sämre än RW , snarare åt andra hållet så nyfiken på vilka uppgifter du fått om att den nya skulle vara sämre för er långt norrut ?

Övriga märken borde rimligen även släppa sina R290 modeller någorlunda snart så får väl se om dom istället lyckas hålla samma priser som motsvarande ”gamla” modell.

[Rickard]

Vårt utpris innan ROT blir 5800 kr högre med samma påslag som på alla andra maskiner, och med samma påslag som på föregångaren.
Vi lägger på en viss procent på våra inköpspriser, inte en fast summa, så har man samma påslag oavsett maskin så blir skillnaden några hundringar mindre förstås, men vi kanske inte köper från samma leverantör du och jag, så det kan ju vara skillnader på prissättningen från importören.
Blir ca 3000 kr dyrare efter ROT med det nya högre ROT-avdraget.
Kokpunkten för R290 är ca 10 grader högre än för R32, R32 är ca -52 grader och för R290 (Propan) ca -42, så när det blir riktigt kallt ute borde det märkas skillnad.
Förklaringen till de högre priserna, som vi fått är att det krävs fler säkerhetsfunktioner med tanke på det brandfarliga köldmediet.

[TS Comfort AB]

Handlar du från Svenska Mitsubishi så har vi samma prislista , om ni väljer påslag med en procentsats så blir det större påslag än vad jag skrev .
Är väl i så fall ni som prisar ut dom 

Effektmässigt har jag bara gått på levererade uppgifter från Mitsubishi och dom bör stämma.

[Rickard]

Skiljer 3500 kr i bruttoprislistan från Mitshubishi om jag jämför med listan från Juli 2024.
Så visst, med 50-60% i rabatt så blir det runt 1500 kr, men sedan tillkommer ju materialkostnad, arbetskostnad, påslag och moms.
Vi har i alla fall fått högre kostnader sedan vi uppdaterade prislistan förra gången (Augusti -24) , och du har ju ny bil, så det borde blivit dyrare för dig också?
Lönerna har stigit med över 3%, hyran med 5%,  och efterfrågan har gått ned på grund av en varm vinter och låga elpriser - och om man inte kompenserar sig för sånt så är man ju i en nedåtgående spiral som kommer sluta med ett negativt resultat.

Man kan se olika på prissättning, vi tjänar ju mindre på de billiga värmepumparna som oftast är enklare att installera, tycker inte att det är fel att ta lite mer betalt för en större och tyngre maskin med tanke på merjobbet, och att de dessutom oftast är tänkta att värma ett helt hus, vilket ställer större krav på installationen, både placering, rördragning och utedelens placering - om man ska få en nöjd kund.
De billigare och lättare maskinerna sätts ofta i uterum, garage eller sommarstugor med låga fasader, kortare rördragning och snabbare installation, det bör synas på den vinst man gör på en enkel installation, alltså att man helt enkelt har lite mindre kvar av en installation på sista raden.

Skiljer ca 2000 kr i "vinst" före skatt mellan en RZ35 och en Ninja 25 för oss, det tycker jag är fullt rimligt.
Efter skatt (Moms, Arbetsgivareavgifter, löneskatter och eventuell bolagsskatt) blir det inte mycket mer för det extrajobb det är att installera en stor och tung maskin.
Kanske rör sig om 400 kr eller nåt sånt.
Tror dessutom att vi minskade vår marginal på den med 1% (typ 360 kr) för att INTE prisa ut oss fullständigt mot konkurrenterna.
Men hur mycket mindre som helst vill man ju inte ha för ett visst fabrikat jämfört med andra, om man säljer mer än ett fabrikat.
Då ska man i så fall vara säker på att det är en mycket bättre maskin som kommer ge en mindre backjobb i framtiden.

Att "nagga på marginalen" på en helt ny modell som man inte vet hur den kommer fungera känns dessutom direkt fel för mig.
Jag avvaktar gärna att sälja mängder av en helt ny modell tills jag vet att de fungerar bra.

Tror inte bilförsäljarna har "samma" vinst på en Kia Rio som på en Kia EV9 heller.

Jo, i databladen är den helt jämförbar med föregångaren, men här hos oss brukar telefonen börja ringa när det blir kallare än -25 grader, speciellt om det kryper under -30 grader och det är väl där jag känner en viss farhåga med maskiner som har en kokpunkt på köldmediat bara några få grader lägre än den utetemp vi brukar få lite då och då.
För dina kunder är det nog ett ickeproblem.

Alla lär komma med R290 inom något år, så våra kunder får ju inga val när alla gått över, men än så länge har dom det.

[TS Comfort AB]

Materialkostnaden borde vara samma för RW och RZ så med samma påslag borde det inte vara någon skillnad.
Prishöjningar gör ni väl vid behov på samtliga modeller oavsett hur ny eller gammal den är.

Om man har olika förtjänst på billigare och dyrare är självklart upp till var och en och trodde inte ni hade högre förtjänst på en ny modell som är väldigt snarlik installationsmässigt den äldre RW.

Så med ca 1500:- mer för en 25:a efter det högre rotavdraget bör ni ha samma förtjänst, om nu inte det är ett måste att ni vill ha högre marginal på en ”ny” modell.

Japp än så länge finns det alternativ med R32 från andra märken med snarlik effekt/effektivitet och är marginalen rätt på dom så är det bara att marknadsföra dom

[Rickard]

Tack för att du stod på dig.
Har kollat en tredje gång och hittade ett fel i excel-filen.
Prishöjningen blev bara 2500 kr före ROT, typ.
Men det är ju ändå en prishöjning som inte kommit hos konkurrenterna.

[TS Comfort AB]

Fick bara inte ihop dina summor 
Efter rot blir det lite mindre skillnad.

Ingen koll på vad motsvarande modeller från andra märken med R32 kostar ut till kund.
Antar att det även blir påslag när andra märken kommer med sina modeller med R290

[Rickard]

Blir knappt dyrare alls med nya ROT-avdraget, men andra har ju blivit billigare.
Prishöjningarna i övrigt har varit små, Både hos ME och andra, och på vissa modeller har vi sett en prissänkning faktiskt.

[TS Comfort AB]

Då det varit lite lugnare på marknaden har nog en del tillverkare/generalagenter med stora lager gått ner i pris på dom största hyllvärmarna gissar jag på !

Eller så vill dom tömma lager för att det kommer någon ersättare.
Inte kul att köpa på sig till ”kampanjpris” om dom sen släpper något nytt som kunderna istället vill ha och man då har massa ”gammalt” på lager 

Oljan är billigare så transportkostnader borde sjunka framöver och valutan borde inte göra det dyrare men tillverkarna kanske hittar andra saker som är dyrare.
Eventuella tullar kan kanske ställa till det beroende på tillverkningsland av vissa delar

[Rickard]

Mmm, det har nog sålts lite i hela Sverige i vinter, så lager kanske finns.
Men man har ju lite svårt att tro att 2 år gamla modeller som fungerar bra ska ersättas.
Tror nog mest på att det har sålts dåligt, och att de vill ha en modell med vasst pris.

[TS Comfort AB]

Med tanke på att Panasonic verkar vräka ut HZ till Bauhaus och troligen andra så tror jag dom räknat med helt annan försäljning 

Såg nu din fråga i tidigare inlägg om att min nya firmabil skulle ge en högre kostnad för företaget.
Är nog tveksamt att den blir speciellt mycket dyrare trots leasingkostnaden.
Billigare skatt, försäkring och service på ganska många tusenlappar.
Billigare milkostnad a’ 9kr milen som jag även privat kan gynnas av, nu har i och för sig dieselpriset sjunkit.
Och den ”gamla” kommer det hända saker med som behöver åtgärdas för x antal tusenlappar kommande år som jag nu har garanti på.

[Rickard]

Elbilsfrälst. 
JO, tänkte nog det när jag skrev frågan, de flesta går inte jämföra med oss som äger vår 7 år gamla firmabil.
För oss skulle det bli betydligt dyrare att köpa nytt, eller leasa en ny elbil.
Nu har vi inte så hög skatt, billig försäkring, och vare sig lån eller leasing på bilen, skulle väl bli typ 5000 - 7000 kr/månad dyrare med ny bil.
Vi kör dessutom inte så mycket att dieselkostnaden är nämnvärt betungande.

[TS Comfort AB]

Nä, jag är inte elbilsfrälst då jag får batteriångest när det sjunker fort på tex motorvägen 😂

Hur mycket dyrare det blir med den nya elkärran beror nog främst på hur mycket jag skulle
vara tvungen att lägga på service/reparationer några år framöver på den gamla .

Om man sänker lönen i motsvarande grad som man får ifrån milersättningen blir även det tusenlappar i mindre utgifter per månad för företaget så det beror på hur man räknar