Ämne: Bilbyte, igen, rationellt eller?

[Ewald]

Du tillhör nog en minoritet som tankar så få gånger.
Är det inte ännu mer kostnadseffektivt att ta taxi dom milen , bara skatt och försäkring blir bara det några kronor per år att lägga på en droska istället 

Då måste han vänta på Taxin och kunna lita på att den verkligen kommer .... 

[TS Comfort AB]

Jag har åkt tåg Nykvarn - Stockholm ett antal gånger. Har fungerat.

Visst är det meningslöst att belöna sig efter sin död. Men är man superrik som Niki Lauda måste man ju göra något med pengarna man har ..... och Niki ville ha att namnet Lauda finns kvar för alltid.

Grattis till dig.
Vet inte hur många gånger hon ringt om att hon tar tåg eller pendel till Södertälje så vi får åka och hämta där eller att hon blir sen till jobbet då inte tänkt tåg går som det ska.

Är man lite egotrippad kan man väl lägga ut en massa pengar på att hitta på saker för att någon ska se sitt namn efter sin död om man tycker det är kul , borde finnas annat att lägga dom pengarna på som syns mer i så fall .
Antagligen gillade han museet och dom behövde nog hur som helst bidrag.

[boek]

Du tillhör nog en minoritet som tankar så få gånger.
Är det inte ännu mer kostnadseffektivt att ta taxi dom milen , bara skatt och försäkring blir bara det några kronor per år att lägga på en droska istället 

Jo jag hör säkert till en minoritet vad beträffar antalet tankningar. Jag betalar ingen skatt för bilen för den är skattebefriad och försäkringen kostar bara 1000 kr per år. Besiktning endast vart annat år. Lär nog inte kunna åka särskilt långt med taxi för en tusenlapp. Sommartid kör jag ju mest motorcykel så då står bilen still i garaget ör det mesta.

[Ewald]

Grattis till dig.
Vet inte hur många gånger hon ringt om att hon tar tåg eller pendel till Södertälje så vi får åka och hämta där eller att hon blir sen till jobbet då inte tänkt tåg går som det ska.

Är man lite egotrippad kan man väl lägga ut en massa pengar på att hitta på saker för att någon ska se sitt namn efter sin död om man tycker det är kul , borde finnas annat att lägga dom pengarna på som syns mer i så fall .
Antagligen gillade han museet och dom behövde nog hur som helst bidrag.

Jag hade besiktningar i bland annat Nykvarn ett antal gånger och fick då åka tåg då jag inte hade bil då. Det funkade.

Jag brukade ju ha ett tidsfönster där jag fick dyka upp hos kunden, så jag kan inte stå punkt och pricka någonstans. Men som sagt, det funkade.

Idag har jag bil ... tom 2 st ... men det är väl smartare att ta tåget när man har besiktningar i centrala Stockholm t.ex. ...

[Ewald]

Grattis till dig.
Vet inte hur många gånger hon ringt om att hon tar tåg eller pendel till Södertälje så vi får åka och hämta där eller att hon blir sen till jobbet då inte tänkt tåg går som det ska.

Är man lite egotrippad kan man väl lägga ut en massa pengar på att hitta på saker för att någon ska se sitt namn efter sin död om man tycker det är kul , borde finnas annat att lägga dom pengarna på som syns mer i så fall .
Antagligen gillade han museet och dom behövde nog hur som helst bidrag.

... och fröken dotter kör väl numera Audi ... vad jobbar hon med förresten?

[TS Comfort AB]

... och fröken dotter kör väl numera Audi ... vad jobbar hon med förresten?

Bilen tar hon till stationen i Nykvarn, går väldigt få bussar här på vischan och då tågen inte går som dom borde så skulle det bli mycket väntan på stationen !
Jobbade typ 3 minuter från centralen så när tågen funkar så var det bra.
Nu drog hon till San Diego på något som jag inte ens vet vad det innebär

[Ewald]

Bilen tar hon till stationen i Nykvarn, går väldigt få bussar här på vischan och då tågen inte går som dom borde så skulle det bli mycket väntan på stationen !
Jobbade typ 3 minuter från centralen så när tågen funkar så var det bra.
Nu drog hon till San Diego på något som jag inte ens vet vad det innebär

Om man bor långt utanför Nykvarn kan det bli jobbigt om man måste ta bussen. Tåget går minst en gång i timmen ... eller var det var 30:de minut eller så ...

.. jag har en bärbar dator med mig, så jag kan teoretiskt alltid jobba på datorn medan jag väntar på tåget.

Men just i Nykvarn fanns det bara en pizzeria vid stationen. De bygger mycket där. Så det finns ingen café eller så vid stationen där man kan sitta och ladda datorn.

Annars funkar det bra med tågen tycker jag.

Ja, smart att parkera bilen vid stationen och ta Mälartåget in till Stockholm C. Man parkerar ju gratis i Nykvarn vad jag vet.

[TS Comfort AB]

Verkar som det var länge sedan du åkt där då pizzerian inte är kvar sen länge så möjligt att tågen funkade då men jag pratar i nutid.
Vet inte riktigt hur tråden kunde spåra ur så totalt jämfört med att handla om bilbyte !!

[Ewald]

Verkar som det var länge sedan du åkt där då pizzerian inte är kvar sen länge så möjligt att tågen funkade då men jag pratar i nutid.
Vet inte riktigt hur tråden kunde spåra ur så totalt jämfört med att handla om bilbyte !!

2022 var jag där med tåget.

Dollys pizzeria verkar finnas kvar. Så den ligger väl typ 5 min från stationen. Enl. google finns den kvar ...

[Ewald]

Verkar som det var länge sedan du åkt där då pizzerian inte är kvar sen länge så möjligt att tågen funkade då men jag pratar i nutid.
Vet inte riktigt hur tråden kunde spåra ur så totalt jämfört med att handla om bilbyte !!

Vi kom in på det eftersom jag tycker att det ibland kan vara "lyxigare" att ta tåget. Då kan man jobba på tåget och slipper köra och leta efter en parkering när man är framme.

[TS Comfort AB]

2022 var jag där med tåget.

Dollys pizzeria verkar finnas kvar. Så den ligger väl typ 5 min från stationen. Enl. google finns den kvar ...

Trodde du menade goggos som låg bredvid.
Möjligt att tågen funkade bättre för 2 år sedan , skriver om nutid.

[Rickard]

Har då i mina kretsar aldrig hört något om att en elbil skulle vara en statuspryl !
Hör mest att man är en trädkramare och kompis med dom som limmar fast sig på vägarna för att rädda våtmarkerna och liknande .
Och tesla räknas väl inte som status i ”finare” kretsar utan snarare som en i mängden bil eller så är jag helt ute och cyklar 
Fanns pengarna så skulle åtmindstånde jag hellre köpa en BMW eller Merca istället för en tesla.

Early adopters hade ju bara tesla att välja på...
Minns när jag för typ 10 år sedan betalade en reklambyrå i Piteå 1250 kr/timme + moms för lite designarbete på en av våra loggrar, Ägaren av företaget  körde tesla model S, en för vanliga människor helt ouppnåelig dröm i nivå med Porsche, men något nytt som ingen tidigare sett.
Det är det jag talar om.

I övrigt är det väl mest kommuner och företag som vill profilera sig som miljövänliga eller samlar ESG-poäng som investerat.
Men nu ser man allt fler vanliga människor som kör elbil.
Vi har kontoret mitt emot skola och förskola i byn och man ser fler och fler småbarnsfamiljer (och lärare) som kör elbilar.
PÅ E4 mellan Piteå och Luleå möter man också många elbilar, så de som pendlar 10-15 mil på jobbet varje dag verkar också ha investerat i elbilar redan.

[TS Comfort AB]

I mina trakter söder om Stockholm så kryllar det av elbilar.
Efter att ha beställt en ID Buzz Cargo så märker jag att det även kryllar av såna på vägarna så där har nog VW lyckats.
Dom flesta teslor man ser är den där sjukt fula modellen vad den nu heter 
Eller så syns dom bättre tack vare utseendet !
Mackarna/laddarna ser ut att utnyttjas ganska ofta, ligger bredvid E20 och hamburgerhak så det bidrar nog.

[Rickard]

De fyra fem gånger per år som jag besöker en mack för att tanka bilen kan jag lätt stå ut med. Finns ingen som helst anledning för mig att lägga dyra pengar på en batteribil, som stadigt minskar i värde, då bilen som jag har nu i stället ökar i värde för varje år som går...

Du bekräftar absolut det jag skrev, att det är omöjligt att resonera logiskt kring det här med bilar.
Du har förstås rätt i att det är mer ekonomiskt att köra en gammal bil, speciellt om den dessutom ökar i värde, men det är roligare att köra en ny bil, som går tyst, tryggare att köra en ny bil med garanti, och billigare att tanka en elbil (hemma) än en bensin eller diesel.
Är den gammal drar den dessutom ofta mycket bränsle.

Har man pengarna finns det alltså ingen anledning att köra en gammal skraltig bil som kan gå sönder när som helst, som du själv dessutom ska laga om det ska vara billigt även fortsatt.
Alla kan försvara sitt agerande på olika sätt, och det finns logik i de flesta argument som olika filosofier företräder när det kommer till bilar.

Vi skulle t.ex. aldrig lånat pengar för att köpa en ny bil med tanke på hur lite jag själv kör, men nu när vi kommer ha en elbil med otroligt låg rörlig milkostnad så kommer den ju förmodligen användas av både mig och min sambo i största möjliga utsräckning, och den diesel som blir kvar kommer mest stå och samla damm.
När man var yngre tror jag att det fanns (för mig) två skäl att vi lånade till nya bilar:
1. På mitt gamla jobb var det mycket bilsnack och en rätt stor grej när någon köpte nytt, det var alltså något av en hobby/intresse som gjorde att det fanns saker att både intressera sig för och prata om med andra.
2. När man var yngre var det nog viktigare för mig personligen dels med att som småbarnsfamilj att ha en relativt säker bil, som man visste skulle fungera, men även var det en viss status också i att ha råd med en ny bil, det får man inte sticka under stol med.

Är man i total avsaknad av statusjakt så klarar man sig förstås som regel bra med en gammal skraltig bil, inte tu tal om den saken.
Det är ju också därför vi i Sverige har en av världens äldsta bilparker, som jag ser det finns några orsaker.
1. Höga skatter
2. Klimatet gör att vi köper rätt stora och dyra bilar av hög kvalitet om de ska klara vintern - att bilarna är dyra gör att vi också vårdar dem bra, och då håller de ju länge.
3. Det finns tillräckligt många som inte bryr sig om statusjakten, så det finns en marknad för gamla bilar.
4. Vi är många som har två bilar i hushållet, inte sällan en nyare och en äldre som inte sällan uppfyller olika krav.

[Rickard]

I mina trakter söder om Stockholm så kryllar det av elbilar.
Efter att ha beställt en ID Buzz Cargo så märker jag att det även kryllar av såna på vägarna så där har nog VW lyckats.
Dom flesta teslor man ser är den där sjukt fula modellen vad den nu heter 
Eller så syns dom bättre tack vare utseendet !
Mackarna/laddarna ser ut att utnyttjas ganska ofta, ligger bredvid E20 och hamburgerhak så det bidrar nog.

Jo, i stockholm är det nog många som inte kan ladda hemma, utan tvingas att ladda pubilkt, sen har ni ju dessutom länge nu haft olika förmåner för elbilar, som t.ex. fri parkering (har jag för mig), inga biltullar och så vidare - det måste ha haft en viss effekt.
Sen är det ju många som passerar Stockholm som kör långa sträckor, säljare och pendlare, som köpt dem för att spara pengar på drivmedel.
Många som kör tjänstebil i ESG-företag, kommuner och liknande.
Sen är förstås statusjakten mycket mer påtaglig kring storstäderna, där lånas det upp till taknocken för att ha ett boende, OCH en ny blank bil på gården.
Sinnesjukt är vad det är förstås, men så verkar det ha blivit.
Finns många som tjänar bra där också, så de har ju råd att låna miljoner och åter miljoner för att kunna se framgångsrika ut, även om de är fattiga som kyrkråttor i realiteten.