0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
På sommaren står kompressorn stilla så ofta att den blir lite väl kall. Då finns risk för köldmediemegrering i oljan som gör att smörjfilmen i glidlagren inte fungerar som tänkt nästa start. Då blir det kompressorslitage.På vintern går kompressorn nästan jämt och håller sig själv varm. Bara under stillestånd köldmedium kan "fastna" i oljan.Viktigast är att värmaren går i några timmar, gärna 8 timmar första gången modulen startades, även vid långa planerade avbrott.Tyskarna hävdar kompressorförvärmning 24 h. Jag har bekräftat nytta 24h i mätningar.