Vi har för övrigt samma tankar om vi skulle skaffa en firmabil elbil, de har ju som regel bara max 40 mils räckvidd, och ca hälften på vintern, och vi åker ju ibland upp emot 15 mil så det kan bli på håret.
Det jag tänker är att vi bara tar på oss jobben om vi får ladda medan vi är där, ca 4 timmar, då får man in mellan 9 och 13 kWh (10 eller 16A) och får alltså kanske 5 mil extra räckvidd på den tiden, i nödens nöden får man väl någon gång ladda publikt i 10 minuter.
