Ämne: Vi som kör elbil

[Rickard]

Mmm, elbil om man måste ladda publikt känns inte vettigt, stackars satar som tvingas till det i framtiden när det inte längre finns fossilbilar.
Egentligen borde det lagstiftas mot skyhöga anslutningsavgifter för laddstationer, nationell infrastruktur som denna bör bekostas av skattemedel, inte enskilda som så småningom tvingas in i elbilsägandet.

[Börje__]

Mmm, elbil om man måste ladda publikt känns inte vettigt, stackars satar som tvingas till det i framtiden när det inte längre finns fossilbilar.
Egentligen borde det lagstiftas mot skyhöga anslutningsavgifter för laddstationer, nationell infrastruktur som denna bör bekostas av skattemedel, inte enskilda som så småningom tvingas in i elbilsägandet.

Jag vet inte om jag håller med.  Alla "bensinstationer" har betalats av oljebolag, ICA handlare och inte med skattepengar.

Ladd infrastrukturen har vi betalat till uppskattningsvis till  45%, och otroligt många stolpar används nästan inte eller sällan.
Hade det skett utan subventioner hade nog mer riktig efterfrågan styrt placeringar.
Det skulle istället styrts till max tre standard betal metoder på alla, varav max en app.   
Samt att varje mindre ort har tre stycken, centralt placerade, inte vid någon kyrkogård eller baksidan av ett gym.

Kanske bara gnäller nu 

[torbjorn_forsman]

Vanlig 3 fas kontakt är gjord för kontinuerlig effekt.

Menar du de vanliga runda CEE-kontakterna?  De är inte specade för kontinuerlig full last, de brukar vara märkta t ex 16 A 6 h , dvs att de får fullbelastas max 6 timmar åt gången.

[torbjorn_forsman]

En annan fråga.

Att ladda med 10 A kontinuerligt i vägg uttag är ju helt förkastligt, ledningarna brinner upp, kinesiska schukouttag får glappkontakt , så max 80 % får man använda.

Men ladda elbilen med 100% 16/20A går bra.
Och sälja ström på max Ampere huvudsäkring går också utmärkt
Och ladda batteri samma sak, 16000 W var min inställd på av elektrikern för 16A huvudsäkring.

Vilken slut ledning sats skall man dra, ni som har el utbildning?

Rent allmänt skulle jag vilja säga att om det finns gruppledningar i en elinstallation som går fullbelastade långa tider i sträck, så bör installationen få tillsyn av någon kompetent person minst en gång om året. Tar man en närmare titt på en installation som har varit i drift några år så brukar man alltid hitta något ställe med begynnande varmgång som skulle kunna ha slutat illa om det inte åtgärdas i tid. Det kan vara t ex klämskruvar i gruppcentralen som har lossnat med tiden så ledningar ligger nästan lösa och börjar gå varma,  dåliga Wago-liknande snabbklämmor som har tappat fjäderkraften, etc etc. Efter 10 år kan man räkna med att nästan allt måste efterdras.

Ett fall som jag kanske har nämnt förut här på forumet var ett nybyggt hus, elinstallationen var gjord av en gammal på orten välkänd firma som byggmästaren i fråga hade anlitat i många år.  Något år efter inflyttning började det bli problem med blinkande lyse, ibland hördes ljud från gruppcentralen och det luktade bränt. En någorlunda elkunnig granne tillkallades och kunde konstatera att ALLA klämskruvar för utgående gruppledningar från dvärgbrytarna i den där centralen var lösa.