Ämne: Varm vakuumpump

[NizWiz]

Hej
Jag har beställt en billig 1-stegs vakuumpump från aliexpress. Fick hem den och packade upp den och allt verkade vara frid och fröjd. Men när jag provkörde den så så blir den varm (duh) men inte sådär lagom ljummen utan brännhet  . Jag har mätt strömmen som den drar under drift när den är varm och den ligger på 0,9A. Om jag tar och smäller in det värdet i formeln P=U*I -> 230*0,9=207W. Detta värdet är 57W högre än det som står angivet på märkplåten vilket jag tror är anledningen till att kylfläkten inte hänger med och därför överhettar den.
Oljan jag använder i pumpen är Biltemas kompressorolja Art. 36-988. Jag har jämfört viskositeten med rena vakuumpumpoljor och den är typ samma. Provar man att dra runt pumpen för hand så är där ändå hyfsatt med motstånd.
Frågan är då om det är pumpen som är kass eller om det hade hjälpt att byta till en olja med lägre viskositet?
mvh NizWiz

[svenske kocken]

Du måste ta med cosfi i beräkningen också då det inte handlar om en rent resistiv belastning.

[Lmf]

Har en Value V-i120 pump köpt av Svensk näthandlare för 900:- ink frakt och i instruktionen till den står att den blir varm och att man skall undvika att röra pumpen.

Till min pump fick jag med en flaska orginal olja från tillverkaren.

[torbjorn_forsman]

Är motorn avsedd för 50 eller 60 Hz nätfrekvens?  Om den är avsedd för 230 V 60 Hz och dessutom lite snålt dimensionerad, så kommer statorplåten att bli magnetiskt mättad, vilket ger stora tomgångsförluster och värmeutveckling, om man kör den på samma spänning och 50 Hz (jfr 4,44 BANF-regeln från elmaskinläran).
Lösningen på detta är att sänka matningsspänningen till 5/6 av vad som står på typskylten, dvs ca 190 V istället för 230. Kan göras med t ex transformator eller lämplig förkopplingsanordning (motstånd, drossel, kondensator etc).

En annan sak du kan kolla är att ta av fläktkåpan och vrida runt den för hand, för att kolla att inget verkar gå onormalt tungt.

Sen kan det naturligtvis vara något direkt fabrikationsfel på motorn - t ex ett kortslutet varv , fel data på startkondensatorn, någon felkoppling gjord mellan start- och driftlindning.

[Olle61]

Det står 220V 50Hz på motorn om man kollar noga. Däremot står inte märkström vilket det borde.

Här står att den har "Thermal overload protection" så förhoppningsvis stannar den om den blir för varm:
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Small-Scale-Vacuum-Pump-1L-FY-1H-N/746539719.html

Varför inte skriva till leverantören och fråga hur het den får bli?

[Roland]

Blev pumphuset varmt? En kall vacuumpump drar mer ström än en varm.

Det står att den ska klara 2 Pa sluttryck. För det krävs att det är en tvåstegspump. Jag tvivlar på att den når utlovat sluttryck.

[NizWiz]

Hej
Måste säga vilket forum med så mycket kunskap och aktiva medlemmar Jag har hört av mig till tillverkaren angående vilken olja som ska vara i pumpen och den oljan Value rekommenderade hade en viskositet mellan 41,4-50,6mm²/s. Då är min teori att pumpen har gått trögt med Biltemas kompressorolja med viskositeten 68mm²/s och därav överhettade efter en stund. Så nu ska jag bara leta upp rätt olja så tror jag det kommer lösa sig  Jag lägger också upp bilden med oljespecifikationerna så att andra med liknande kinapumpar kan få ett hum om vilken olja som det ska vara
mvh NizWiz

[Roland]

Tittad på lite köparkommentarer på Aliexpress. Det var en som kommenterade att den inte nådde 2 Pa sluttryck. Tyvärr skrev han inte vilket sluttryck den nådde.

[NizWiz]

Tittad på lite köparkommentarer på Aliexpress. Det var en som kommenterade att den inte nådde 2 Pa sluttryck. Tyvärr skrev han inte vilket sluttryck den nådde.

Grejen är den att jag har som ett projekt att bygga en fungerande modell av ett kylsystem och vid fyllning så ska det vakuumsugas. Jag tänker som så att bara systemet är vakuumpumpat så blir det bra  . Jag vet inte vad pumpen klarar av men som sagt bara det blir vakuumpumpat så ska det nog lösa sig  . Förresten någon som har förslag på var man kan få tag på vakuumpumpolja till bra pris?
mvh NizWiz