Jag tycker inte att det är förvirrande att Toyota kallar sin transmission för eCVT då deras hybridbilar har en kontinuerligt variabel transmission vilket CVT förkortningen står för oavsett om den kontinuerliga variabla transmissionen sker med hydraulik som traktorer har eller med ett stålbad mellan två koniska hjul eller med elmotorer som Toyotas hybrider. Att man lagt till ett e före CVT beror på att elektronik sköter elmotorerna.Här ser man hur få delar hybridens variabla transmission har.