Om separatsmörjningen fungerar som den ska brukar det vara bäst att använda den. Om inte annat så spar man en hel del olja jämfört med att köra med oljeblandad bensin, och man slipper risken för bottensats och avlagringar i tanken om det finns tillsatser i oljan som inte riktigt vill lösa sig i bensin.
På en del skotrar (t ex John Deere och vissa Arctic från tidigt 80-tal som har Kawasakimotorer) finns det ett extra utlopp från oljepumpen som smörjer det mittersta ramlagret, pga packboxarna skulle det inte få tillräcklig smörjning annars.