Ska man tro många andra inlägg på det här forumet så var nog kompressorn felfri, och montören kommer sälja den för ett par skattefria tusenlappar rätt ner i fickan - eller stoppa in den i någon annan pump mot en saltad faktura.
Skämt åsido, får jag hoppas...
På vilket vis konstaterades det att den var trasig? Byttes det något mer, förutom kompressorn?
Kompressorn är i alla fall redan tömd på gas då den monteras bort, men innehåller fortfarande en hel del olja som bör tas om hand på ett riktigt vis.
Innehållet annars är en del koppar i motorlindningarna som säkert kan inbringa någon hundralapp eller två om man tar rätt på det. Resten är järnskrot för någon krona kilot.