Ämne: program eller underlag för att räkna ut kostnad för uthyrning

[BiggerDigger]

Hyr ut min lätta lastbil i bland, då hela dagar. Då ingår ej förare eller soppa. Så finns det nån kalkyl som man kan ha för att räkna så att man ligger i pris? Tar 1200kr dagen netto. Blen körs normalt då 30mil/dagen.

 Med förare o soppa 500kr/ timmen. Men då är halva tiden lastning lossning.

Har ett fulltidsjobb, så det är bara på sidan av.

[Carl N]

Du kan ju kolla vad Statoil tar för att hyra ut motsvarande, tror du ligger bra till i pris vid en jämförelse.

[BiggerDigger]

ska göra det, min är dubbel montage på. DVS lite kraftigare. Den dricker litern i tomme eller under. Hade den varit bekvämare så hade den funkat som pendlings bil också.

[David Rinnan]

Använder du bilen privat?
Mycket, litet?

Är bilen ny elle gammal?

Finansierad eller cashad?

[Fattiglapp]

Behöver försäkringen också anpassas efter detta för att verkligen gälla om det vill sig illa?

[BiggerDigger]

Använder du bilen privat?
Mycket, litet?

Är bilen ny elle gammal?

Finansierad eller cashad?

ej privat, betald cash. en iveco-02a. Köpt i första hand för att transportera eget matreal, så uthyrning sker bara när nån vill ha den.

Kostnad idag ca 9000 kr skatt o försäkring, resten värdeminskning o service kostnader

[David Rinnan]

trixet är att den fasta kostnaden samt kostnaden för annonsering och viss del av arbetstid i form av administration är svår att binda till en milkostnad eller "per tillfälle-kostnad" då du ju på förhand inte vet vilken beläggning du kommer ha.

Då är det nog bäst att göra ett sådant antagande först och främst.
Och säkerställa att kalkylen i övrigt har tillräckligt med marginal för att hantera ett år där faktisk uthyrning understiger den beräknade beläggningen.

Jag hade tagit mina fasta kostnader + min ofrånkomliga arbetstid värderad till ca 200kr per timma (ingen marginal här, den kommer på slutet) + den budgeterade annonseringen. Den summan hade jag sett som min fasta kostnad för verksamheten så att säga.

Om vi antar att vi sedan beräknar 20 uthyrningar per år. Ja då är den fasta kostnaden, säg 12000 / 20 = 600kr. Därutöver har du en fast och en rörlig arbete/service/underhålls kostnad per tillfälle och per mil. Du kan välja att göra denna helt rörlig eller helt fast.

Eller en kombination. Du kanske kommer fram till att 300kr är ofrånkomliga sett till att du måste skriva ut ett papper och ge detta samt nycklarna till kunden och det tar 1.5 timmar exempelvis. Då skulle kostnaden gå upp till 900kr och resten rörligt.

Det kan också vara så att du anser att det är en marknadsföringsmässig och administrativ fördel att erbjuda fria mil. Och så schablonberäknar du detta till exempelvis 20 per dygn.

Om vi utgår från det senare alternativet och vi beräknar din rörliga kostnad för service/underhåll till 20kr så landar vi på 400kr. Det ger 600 + 300 + 400 = 1300kr för att täcka alla kostnader.

Hade du haft behov av bilen själv så hade marginalen inte behövt vara så stor. du får ju gratis bil så att säga. Men om så alltså inte är fallet så ska du ha en marginal. Visserligen får du lön om 200kr per timma men i verksamheten finns risker och att i övrigt idka välgörenhet finns det andra bättre sätt att satsa sin tid och pengar på.  Man skall nog inte driva verksamhet utan 30% marginal, om du väljer att lägga detta även på din lönekostnad är upp till dig. Det beror på om du anser dig vara intresserad  eller i behov av 200kr per timma i extrainkomst lite då och då eller om du ser det som ett ofog.

De faktiska kostnaderna måste du så klart se över! Mina är bara grova gissningar. Och milkostnaden antas inkludera värdeminskningen.