Ämne: Kompressor slår ej till på 310P

[allan2735]

Kompressorlampan tänds och ett starkt surrande ljud uppstår men kompressor startar ej!
Surrandet slutar efter ca 10 sek, men kompressorlampan är fortfarande tänd fast kompresseorn ej startat.
Proceduren upprepar sig sedan med jämna mellanrum utan att kompressor startar fast lampan lyser hela tiden.
Elpatronen ligger aktiv under hela detta förlopp, och dess lampa är tänd.
Vad kan det här indikera för fel?
Pumpen är årsmodell 2005.


/Peter

[Josth]

Kompressorhaveri. Den brukar hålla mellan 4 till 12 år, delvis beroende på årsmodell pga många tidiga haverier med det nya "miljövänliga" köldmediat propan som ersatte freon innan konstruktionen var helt utprovad.

[allan2735]

Vad ligger prislappen på en ny kompressor ungefär (exkl. arbetskostnad)?

/Peter

[Josth]

Har hört att Nibe delvis subventionerar kompressorerna till propan-modellerna som plåster på såren efter haverierna för några år sedan. Arbetskostnaden inkl specialutrustningen blir den stora delen. Titta på Nibes hemsida för uppgift om närmaste auktoriserade serviceombud.

[xxargs]

Kompressorhaveri. Den brukar hålla mellan 4 till 12 år, delvis beroende på årsmodell pga många tidiga haverier med det nya "miljövänliga" köldmediat propan som ersatte freon innan konstruktionen var helt utprovad.

vet man vad det är för saker man missade på i dom första generationen med propan ?


att bygga kylmaskiner för ny kölmedie brukar innebära inkörningssvårigheter, speciellt om man är lat och försöker köra på så mycket som möjligt på befintliga R12/R22-prylar utan att prova riktigt ordentligt. tex. var det väldigt många dryckesmaskiner med R600a som fick stopp i kapillären för att tillverkarna av dessa körde med kostnadsoptimering som princip och använde torkmedel avsedd för R12/R22-maskiner - och bindemedlet i torkmedlet smulades sakta men säkert sönder när det var R600a som köldmedel då den tvättade ur saker som inte R12/R22 gjorde...


Tror alla nya köldmedier som R134a, R600a, R407C, R410A och även R290 har haft en period med ganska höga haveriprocent innan man lärt sig hur och varför.

.

 

[Josth]

Kompressoroljan som användes i första årens modeller fungerade inte ihop med propan (löste sig i oljan om jag minns rätt) vilket ledde till kompressorhaveri för väldigt många inom ca 3-5 år. Numera används bättre olja och dessutom finns kompressorvärmare monterade för att garantera att kompressorn aldrig blir den kallaste punkten i systemet. Detta skulle annars med lite otur kunna leda till smörjningsproblem och vätskeslag. Egentligen inte så miljövänligt när något fungerande förbjuds innan det finns fullgoda allternativ och det istället blir tiotusentals förtida haverier som måste repareras för ganska dyra pengar och mycket transporter...

Intressant att veta att bindmedlet torkades ur av R600a. Något liknande kan möjligen vara en orsak till stoppen i min 310P som någon gång emellanåt stannar när lågtryckspressostaten löst. Efter något dygn och lite lätt hamrande på expansionsventilen brukar den gå att starta om och går sedan som inget hänt. Har behållare märkt R134a men propan i anläggningen.

[GDS-Jan]

Fy fan vad jag har plågat min stackars pump under denna säsong 

Både med HP-larm och starter 

Men den går, byggd 2007, skickad till Irland, kraschad på båten, hem till småland, renoverad och hem till mig.

Den tuffar troget och går bra.