Ämne: Webasto dieselvärmare 4.2 kw..?

[Apan]

Tror vi kommer få bra komfort inomhus, bergvärme tror jag ej lönar sig för oss, och nu är huset ändå klart och Niben kommer under nästa vecka, men självklart har det funderat och vridit och vänt, men blir förhoppningsvis bra..

Tror kompressor ger 6.5 eller 6.8kw..

[Lexus]

Kompressorn ger 6,5 kW som max. Det står i produktbladet.

Min fråga är:
Hur många minuter per timme går den med 6,5 kW:s effekt?
Vilken luftfuktighet har Nibe räknat med då 6,5 kW:s effekt uppnås?

[Apan]

Kanske nån kan svara på, har ingen koll på detta..

[FRJO]

Apan hur många cirkpumpar har du med pannan och golvärmen ?  Brukar lätt springa i väg 1000kw/h med pushgrupper mm

[torbjorn_forsman]

Denna värmare har jag kollat på:

http://www.blocket.se/gavleborg/Webasto_Termo_Top_E_4_2kw_30761828.htm?ca=2&w=3

Tänkte ev kanske få denna att samarbeta med Nibe 750, men kanske blir svårt, denna värmare är helt ljudlös, det enda som hörs är bränslepumpen, även funderat på en villapanna med oljebrännare, men stor klumpig med skorsten och ev acc.tank.

Kan det finnas en möjlighet att få detta att funka??

Nu är ju det där en rätt modern värmare, som jag inte har någon direkt koll på. Men äldre modeller av Webasto (t ex WP1021 och BBW46) har en termostat som reglerar på vattentemperatur. Ofta går värmaren ner på halv effekt när temperaturen kommer över 60-70  ºC och stänger av helt vid ca 10 ºC högre temperatur. Cirkulationspumpen brukar dock gå så länge värmaren är aktiverad. Det står säkert i manualen för värmaren hur den beter sig.

[Apan]

Torde vara 2 pumpar, golvvärmen och rad på övre plan, eller är det nån fler pump i värmepumpen? Men dessa pumpar stängs av under vår,sommar, höst, och Niben kommer att köras på schema..

Har en Webasto 4.2 kW i Landcruisern, den går jättetyst, och bryter på halva normala motortempen, kanske 40-50gr, annars är väl risken att termostaten börjar öppna, och eldar och kråkorna..

[Zyberdude]

Vad är mest troliga problemet då webaston startar, går några minuter och sedan stannar, kupefläkten går ändå, inga larm. Bilen är avstängd.

Kör man fungerar den perfekt.

Batteriet eller vattenpumpen?

[torbjorn_forsman]

Tänder värmaren eller är det flamvakten som stänger av efter några minuter? Vilken typ och årsmodell av värmare är det?

Om den inte tänder, så är det troligt att glödstiftet inte får tillräcklig spänning. Mät dels batterispänningen och dels spänningen vid glödstiftet medan värmaren försöker starta, för att se om problemet främst är för låg batterispänning eller om det är spänningsfall någonstans i installationen (det senare kan man nästan förutsätta om batteriet är tillräckligt bra för att det inte ska vara svårt att få igång bilmotorn).

[Zyberdude]

Är i en volvo v70. Är chefens bil så vet inte exakt årsmodell. Lite märkligt att den har en gång varnat för låg batterispänning, men den berättar inte varför webaston inte går nu, eller så har han inte gått igenom att menyer i bilen....

Men kollade på lite youtube igår och troligen nog pumpen som gett upp, då webaston fungerar då bilen är igång.

[torbjorn_forsman]

När bilen är igång, laddar ju generatorn och spänningen i elsystemet är högre än då motorn är avstängd. Den skillnaden kan räcka för att avgöra om värmaren ska tända eller inte.
Om värmaren inte tänder, borde man märka att det luktar av oförbränd bensin eller diesel efter ett startförsök. Om den tänder, bör man dels höra det på ljudet, dels kan man kolla om värmarens avgasrör blir varmt.