Ämne: Bruksanvisning till Albin 725 Combi panna från 1990?

[Jernis]

Har letat med ljus och lykta efter en bruksanvisning till min vedpanna, finns det någon som möjligtvis skulle sitta på en bruksanvisning till en Albin 725 Combi panna från 1990. Även tidigare och senare årsmodeller är välkommna!

// Jernis

[Peztis]

Jag har en Albin Special 425 och såg precis att jag har en bruksanvisning till den. Kan det hjälpa, tro?

[Stefan lind]

Jag skulle vara jätte tacksam om jag kunde få en kopia av manualen till Albin special 425!

[cocacola]

Jag kanske kan svara på det du vill veta.
Cocacola

[Stefan Lind]

Jag undrar hur denna panna är att elda i och om det är en bra panna att konvertera till pelletseldning. Och hur ska jag ha spjäll öppna om jag eldar i den? Har nämligen en albin special i stugan vi nydligen köpt och dom har eldat med olja i den. Men det finns med ett pellets agregat.

[David Berglund]

Lyfter lite här.

Ja har oxå en Albin 425 och överväger att sätta på en begagnad pelletsutrustning i väntan på en kommande bergvärmeinstallation. Jag kommer göra allt arbete själv, men undrar hur väl denna panna lämpar sig för pellets.

Jag har en 2kub acktank som bara har en givare i botten och topp. Måste jag komplettera den med en i mitten för att få laddomat-systemet att fungera tillfredställande?

[snorpan08]

Lånar tråden lite här...

Jag skulle vara tacksam om någon vänlig själ skulle kunna hjälpa mig litegrann.
Manualen till en Albin specialcombi 425, är tvådelad. En del heter något som handledning för vedeldning eller något liknande. Den delen saknar jag. Har pillat och justerat primär och sekundärluft tills det nästan fungerar tillfredställande men.ändå inte riktigt. Hoppas att det finns några grundinställningar som man kan falla tillbaka på.
Vore tacksam för all hjälp.

[cocacola]

Hej snorpan08.
Albin special 425, det va länge sen jag montera dom
Se till att rosett ventilen är stängd.
Är din drag regulator rätt injusterad?
Du har 2 spjäll,
Ett direkt spjäll som du öppnar fullt när du tänder,Du ska tända i toppen
När tändsatsen tagit sig stänger du spjället 
Nu får du omvänd förbränning , finns det nu en volym/ behov att
Elda emot så har du den finaste självdrags pannan man kan ha att elda i.
Cocacola

[snorpan08]

Tack för tipset Cocacola, men det innebär att jag har eldat fel hela tiden då jag tänt i botten.
Jag provade nu här senast att tända i toppen men märkte ingen större skillnad förutom att
den gick upp i arbetstemp lite snabbare än vanligt.
Har fortfarande problem med att den inte orkar upp i högre temp än att laddomaten öppnar.
Och det spelar liksom inte någon roll vilken hastighet på den jag kör på, ligger precis på gränsen så att den öppnar och stänger om vartannat. Har provat både 72°C och 87 °C patronen i laddomaten men det blir samma fenomen.
Läste någonstans att någon hade ett "klonkande" ljud ifrån hällen på samma modell som jag, och fick då förklaringen att det var bara vattnet som punktkokar i rören under keramikrostern. Det tycker jag verkar konstigt eftersom mina rör minsann är helt tomma.
Jag använder inte dragregulatorn utan jag bara ställer upp den fast eftersom jag aldrig någonsin kommer i närheten av någon kokpunkt.
Men ska verkligen inte rosettventilen (den i höjd med rostern, inte den i asklådan) vara öppen alls, tänker eftersom att gaserna måste få syre för att kunna antända.
Har fått en fin "Blålåga" förut när jag tände underifrån med rosettventilen öppen.
Fick fin förbränning men kändes som om pannan inte tog emot värmen som den skulle.
men har ju ett spjäll till, det innan rökröret, hur ska de stå när man tänder överifrån, har haft det fullt öppet förut men det kanske är fel nu.

Tacksam för alla tips och svar //Snorpan08

[cocacola]

Vilken laddomat har du ?
Om jag inte kommer ihåg fel är den på 25 kW ,
Spjället fullt öppet,, vad får du för rökgastemp ?
Alltså jag har byggt Albin panner både med självcirk - ejektor laddat , laddomat 4030 ,,, det har fungerat jätte bra dom äldsta är från 70 talet

I värsta fall får du boka ett besök
Cocacola

[snorpan08]

Det är en laddomat 21-60, just nu med 87 °C patronen i. Skickar in Ca 76 °C i pannbotten. Spelar inte någon roll vilken hastighet jag kör på heller, pratade med en på thermoventilerom det hela. Han sa att 25kw är en temphöjning på ca 10 °C på högsta hastigheten, men jag kan köra på lägsta hastigheten utan att få en högre temp. Ska försöka ta mig iväg för att köpa mig en vettig rökgastermometer så snart jag kan för den jag  har nu är inte pålitlig överhuvudtaget. Återkommer med temp så snart jag kan.
Mvh snorpan08