Ämne: Diesel??

[Northkingen]

Någon som vet vart man kan handla Röd diesel (Finn diesel) i Västerbotten eller Norrbotten? Skulle ha haft till traktorn då den vanliga mackdieseln verkligen är värdelös......Farsan har en John Deere som dieselpumpen rasade i för ca 2veckor sedan det kalaset kostade 31 000kr att fixa (dom renoverade pumpen) experterna påstod att det berodde på att mackdieseln smörjde för dåligt och därför skar den ihop.......

//Krister

["joka"]

Någon som vet vart man kan handla Röd diesel (Finn diesel) i Västerbotten eller Norrbotten? Skulle ha haft till traktorn då den vanliga mackdieseln verkligen är värdelös......Farsan har en John Deere som dieselpumpen rasade i för ca 2veckor sedan det kalaset kostade 31 000kr att fixa (dom renoverade pumpen) experterna påstod att det berodde på att mackdieseln smörjde för dåligt och därför skar den ihop.......

//Krister

Hur gammal är din gul-gröne då? Är den av nyare modell ska den klara mack-diesel och är den äldre skulle den ha skärt ihop tidigare om det bara skulle bero på dieseln. Men annars kan du hälla i cirka 2-3dl 2-takts olja till 40-50liter diesel för att få bättre smöra i maskineriet, eller mer om du vill det men dock inte för mkt  Thumbsup

[Apan]

Körde Diesel förr, Kom över villaolja, mailade Statoil och frågade skillnaden, de mailade hem spec.

Villaoljan innehöll renade essens, medans diesel innehöll smörjande essens just för dieselpump, men som du säger så är nya miljödieseln väldigt torr, fick tipset att hälla några dl tvåtaktsolja, hör även att lastbilar mfl även har problem med dieselpumpshaveri, inga billiga pjäser.

Pumpen skär inte efter första tanken, likadant med gamla bilar som körs på blyfritt, går många år innan ventilstyrningarna går, körde 2år med B20 utan detta, visserligen riktig motor.

Handlade några fat diesel i Haparanda, ryker mer, innehåller mer svavel, mer effekt.

["joka"]

Någon som vet vart man kan handla Röd diesel (Finn diesel) i Västerbotten eller Norrbotten? Skulle ha haft till traktorn då den vanliga mackdieseln verkligen är värdelös......Farsan har en John Deere som dieselpumpen rasade i för ca 2veckor sedan det kalaset kostade 31 000kr att fixa (dom renoverade pumpen) experterna påstod att det berodde på att mackdieseln smörjde för dåligt och därför skar den ihop.......

//Krister

Och så glömde jag ju själva svaret på din fråga, Nej, tyvärr så vet jag ingen som säljer röd-diesel i dina trakter.

[Oskar P.]

jag slår i en liter motorolja på varje full tank på traktorn (fordson -52:a) det smörjer pumpen så det räcker.

[GammelMan]

Är väl bara att fara över gränsen och hämta.

[Northkingen]

Någon som vet vart man kan handla Röd diesel (Finn diesel) i Västerbotten eller Norrbotten? Skulle ha haft till traktorn då den vanliga mackdieseln verkligen är värdelös......Farsan har en John Deere som dieselpumpen rasade i för ca 2veckor sedan det kalaset kostade 31 000kr att fixa (dom renoverade pumpen) experterna påstod att det berodde på att mackdieseln smörjde för dåligt och därför skar den ihop.......

//Krister

Hur gammal är din gul-gröne då? Är den av nyare modell ska den klara mack-diesel och är den äldre skulle den ha skärt ihop tidigare om det bara skulle bero på dieseln. Men annars kan du hälla i cirka 2-3dl 2-takts olja till 40-50liter diesel för att få bättre smöra i maskineriet, eller mer om du vill det men dock inte för mkt  Thumbsup

Det är en 2003 som gått 900 timmar man kan ju tycka att en dieselpump skall hålla längre än så....... verkar som JD är jävligt dålig kvalitet vi har funderat på att sälja den och köpa någon traktor som håller längre än 900 timmar.

//Krister

["joka"]

Någon som vet vart man kan handla Röd diesel (Finn diesel) i Västerbotten eller Norrbotten? Skulle ha haft till traktorn då den vanliga mackdieseln verkligen är värdelös......Farsan har en John Deere som dieselpumpen rasade i för ca 2veckor sedan det kalaset kostade 31 000kr att fixa (dom renoverade pumpen) experterna påstod att det berodde på att mackdieseln smörjde för dåligt och därför skar den ihop.......

//Krister

Hur gammal är din gul-gröne då? Är den av nyare modell ska den klara mack-diesel och är den äldre skulle den ha skärt ihop tidigare om det bara skulle bero på dieseln. Men annars kan du hälla i cirka 2-3dl 2-takts olja till 40-50liter diesel för att få bättre smöra i maskineriet, eller mer om du vill det men dock inte för mkt  Thumbsup

Det är en 2003 som gått 900 timmar man kan ju tycka att en dieselpump skall hålla längre än så....... verkar som JD är jävligt dålig kvalitet vi har funderat på att sälja den och köpa någon traktor som håller längre än 900 timmar.

//Krister

Två gul-gröne amerikaner som en kompis har, den ene 84:a och den andre 92:a, gått fint som smör  Thumbsup
Men det kan ju va tur oxå, dieseln är inget vidare idag men en tycker iaf en 2003:a ska va mer anpassad för den nya dieseln.
Men 2-takts olja är ett bra och effektivt sätt för att få mer smörj i pumpen 

[jehu]

Jag tror att pumparna snarare blivit känsligare på senare år, iaf på personbilar. Problem redan vid 20000 mil.
Ford har haft problem i Sverige under 2000-talet enligt en dieselrenoverare jag kontaktade.
Pumparna har, liksom allt annat blivit dyrare och mer komplicerade.
Hur gör åkerierna? Används tillsatser?

Skrivet av en som gärna kör äldre outslitliga Landcruiser med 40-50-60000 mil på mätaren.
Och tycker att diesel kan få ryka lite.

["joka"]

Jag tror att pumparna snarare blivit känsligare på senare år, iaf på personbilar. Problem redan vid 20000 mil.
Ford har haft problem i Sverige under 2000-talet enligt en dieselrenoverare jag kontaktade.
Pumparna har, liksom allt annat blivit dyrare och mer komplicerade.
Hur gör åkerierna? Används tillsatser?

Skrivet av en som gärna kör äldre outslitliga Landcruiser med 40-50-60000 mil på mätaren.
Och tycker att diesel kan få ryka lite.

Har kört Scanian 86800 mil nu på mack-diesel, utan problem med pumpen, utan tillsatser och det är på en virkesbil, fungerar det på en v-bil som går väldigt hårt om man jämnför med andra lastbilar så håller det på alla lastbilar, traktorer. Sen att dieseln är helt värdelös idag om man jämnför mot förr är inget att snacka om 

[Apan]

De nya pumparna är nog känsligare, ja Heja Landcruiser! Den vi hade på jobbet gick 25000mil på 9år, inte ett enda fel! Bromsskivorna såg som nya ut, aldrig bytta! Givetvis utbytt mot årets modell, tar sig fram överallt! Riktig Fyrhjulsdrift med lågväxel och diffar, inget leksaks haldex system, och fina automatlådor..

/A.