Ämne: 2010: Fläkten går konstant. Hög returtemperatur?

[vespaman]

Har konstaterat att min 2010:a har kämpat ofta när jag varit ute på baksidan. Och nu när våren har letat sig upp till stockholmstrakten, med trädgårdarbete som följd, så har jag under dagen konstaterat att den går konstant!

Lyfte på locket, och där ser jag på displayen att fläkten går på fullt (C0 F2 H1). Sedan står det "04" på kanal 00.

Tittar i manualen, där det står Hög returtemperatur. Känner på returröret (det nedre, vad jag kan förstå?). Kallt.

Juckade lite granna på kortkantkontakten med de två gula och de två blåa ledarna, men det verkade inte hjälpa.

Kan man se vad denna "returtemperatur" är, enligt datorn? Jag kan inte hitta något om det i manualen.
Gissar att jag måste riva den isoleringen där givaren förmodligen sitter. Eller kan man mäta givaren?
Och:- framför allt; är det detta som gör att fläkten går konstant?

Tror att detta förklarar min extra höga elräkning...  Önskar jag kollat detta tidigare....

Är totalt rudis på sånt här, detta var första gången jag lyft av hatten på 2010:an.

[Carl N]

Bläddrar du fram till kanal 29 så ser du vad returgivaren visar för temperatur. Kanal 30 visar max tillåten returtemp.

Kolla dessa värden och återkom sen.

[vespaman]

Rätt, eller fel. Igår kväll, slog jag av, och sedan på spänningen på utedelen. Sedan dess *verkar* 2010:an OK.

Men, det står fortfarande 04 (för hög retur temp) i displayen mellan drift. Är det normalt månne?

Här är alla mina värden per idag, någonting som verkar konstigt med dessa?

01 14 02 15 03 -- 04 32 05 26 06 -3 07 10 08 -- 09 7 10 50 11 0 12 0 13 0 14 7 15 7 16 2 17 5 18 -7 19 20 20 0/1 21 1/1/1 22 23 24 4067 25 13167 26 518 27 28 120 29 46 30 47 31 2 32 47

Kopplad för fast kondensation mot en VVP240 i västra stockholm.

[ace]

värdena ser OK ut...saknar dock hetgasgivaren (nr03)...
kopplingsdifferansen ( nr31) kan du höja för att undvika så täta start/stopp

Larmade den när den stod still ?
det kan annars vara kontaktor/motorskydd som gett upp.
ACE

[Carl N]

VVP240?
Är det inte en VVM240?

Sen är frågan vilken temp som elpatron är ställd på i din VVP240?

Stopptemp på den måste ligga någon grad under starttemp på VP:n (som är 47-2=45 ºC för närvarande). Annars så kommer elpatron stänga av din VP.

[vespaman]

Hm. EVC240 heter den. Vet inte vard jag fick VVP240 från.

Dock, EVC240 är blockerad att starta av 2010:an. Lägsta temp i EVC är 60 grader. Fast när jag läser i manualen till dockningssatsen, står det
Pannan och indirekt ochså vattenvärmaren har vid leveransen en inställd min temperaturnivå av 60C. För att värmepumpen ska arbeta tillfredställande sänks denna ned till 50C på kanal 9.

Jag antar att detta är pga yttertemperaturer runt -7... Där kan man nog tjäna en slant, tackar!


Sedan läser jag strax efter (fortfarande dockningssats-manualen)
Vidare ställs värmepumpens dockningstemperatur till 53C i servicemenyn på kanal 21

Min står på 55C!

Kopplingsdifferensen för dockningstemperaturen ställs till 5C på kanal 22. Dockningstemperaturens ärvärde kan avläsas på kanal 20

Kanal 22 visar 03 på min EVC.
Kanal 20 (ärvärdet) 47.

Fattar inte vad som menas med detta, vad är konsekvensen?

Jag får en känsla av att EVC:n inte är justerad för 2010 dockningen? Eller är dom värden jag har "förbättrade" värden? Kan det finnas någon anledning att kanal 20 och 22 inte följer manualen? Denna installation var på plats när jag köpte kåken för två år sedan, så jag vet inte hur dom resonerade när dom installerade grejjorna. Tror elpannan kom på plats -03, och LVP ett år senare.


Servicemenyn på min EVC ger i ordning:
11 27
12 15
13 80
14 01
15 03
16 75
17 16
18 02
19 AA
20 47
21 55
22 03

Hittar ingen lista på servicemenyn, så jag vet inte vad resterande värden betyder.

[vespaman]

värdena ser OK ut...saknar dock hetgasgivaren (nr03)...

Ska det finnas ett värde på den positionen?  Det står i 2010:ans manual (sid 13) 03 Används inte.

kopplingsdifferansen ( nr31) kan du höja för att undvika så täta start/stopp

Manualen säger 0-10 grader. Vad är lämpligt? Är detta antal grader som "krävs" mellan framledning och returledning, innan pumpen startar?

Larmade den när den stod still ?
det kan annars vara kontaktor/motorskydd som gett upp.
ACE

Nä, inga larm vad jag kan förstå. Jag har ingenting inkopplat på larmreläer osv, men det borde väl ha visat sig i menyn, va?
Även nu kan kan det alltså stå "04" på kanal 00, Dvs "Hög returtemp", även fast den verkar fungera i övrigt.

Edit: Nu börjar slantarna så sakterliga trilla ner.. Att det står 04 är väl bara pga att VP har stannat eftersom den uppnått max temp i vattnet, eller hur?

[FRJO]

det brukar stå hög returtemp när den uppnått sitt värde så det är nog helt normalt

[Tystnad]

kopplingsdifferansen ( nr31) kan du höja för att undvika så täta start/stopp

Manualen säger 0-10 grader. Vad är lämpligt? Är detta antal grader som "krävs" mellan framledning och returledning, innan pumpen startar?

Detta skulle jag med vilja veta   
Samt om någon vet vad detta "värde" har för position i SMO10(styrenheten)?
är det 9.3.10 eller 9.1.13 .....