Ämne: Montering trågvärmare

[Valentin]

Hej!
Hur monterar man värmekabel så den blir mest effektiv. Skall man fördela kabelns längd över hela trågets botten, eller skall den endast placeras under förångaren???
Kan man skruva fast den termostat som skall reglera värmekabeln intill pumpens kopplingsplint eller skall den fästas bakom  svepet till
kompressorn ???
 Mvh Valentin

[vpgr]

Hej Valentin.

Kabeln bör placeras jämt över tråget.
Under förångaren så droppar (relativt) varmt vatten ner och värmer plåten så den klarar sig.
Övrig plåt däremot blir inte utsatt för detta vatten, och måste värmas.
När förångaren bildar tjock is, och den vid avfrostning lossnar, så bildas det ibland en "kaka" som faller rakt fram och hamnar i framdelen av tråget.
Om inte den delen är uppvärmd, så riskerar denna kaka att kylas ner av plåten, och sedan bildas en ishög.
Likaså är vänstersidan av tråget många gånger ej tillräckligt värmd, och det bildas is som riskerar att slå sönder propellern.
Viktigt är att rengöra tråget med ex. t-röd så att tejpen fäster, och att använda aluminiumtejp för bra värmeavledning.
Fäst gärna trågvärmaren längst hela dess längd mot tråget, den gör inte så mycket nytta när den hänger i luften.
Termostaten fästs lämpligast skyddad från värmestrålning och från kalldrag, exempelvis på plåten vid anslutningsplinten.

Mvh
Tomas

[Valentin]

Hej Tomas!

Tack för det utförliga svaret. Det är tacksamt när
en frågestälnning också motiveras så att man
begriper varför man skall göra si eller så.

Mvh
Valentin

[panasonic E9]

Hej Valentin.

Kabeln bör placeras jämt över tråget.
Under förångaren så droppar (relativt) varmt vatten ner och värmer plåten så den klarar sig.
Övrig plåt däremot blir inte utsatt för detta vatten, och måste värmas.
När förångaren bildar tjock is, och den vid avfrostning lossnar, så bildas det ibland en "kaka" som faller rakt fram och hamnar i framdelen av tråget.
Om inte den delen är uppvärmd, så riskerar denna kaka att kylas ner av plåten, och sedan bildas en ishög.
Likaså är vänstersidan av tråget många gånger ej tillräckligt värmd, och det bildas is som riskerar att slå sönder propellern.
Viktigt är att rengöra tråget med ex. t-röd så att tejpen fäster, och att använda aluminiumtejp för bra värmeavledning.
Fäst gärna trågvärmaren längst hela dess längd mot tråget, den gör inte så mycket nytta när den hänger i luften.
Termostaten fästs lämpligast skyddad från värmestrålning och från kalldrag, exempelvis på plåten vid anslutningsplinten.

Mvh
Tomas

Nu kanske jag inte bor på det mest fuktiga stället i Sverige, men bildas det iskaka på förångaren måste det vara nått fel på avfrostningen. Iskaka där innebär ju att ingen luft kan cirkulera, lär inte bli så högt COP-värde då.