Ämne: Byta fläktmotor på en HE9:a

[wireman]

Jag har ett bra semesterjobb nu när vädret inte är så bra.
Jag håller på att byta fläktmotor i innerdelen på en HE9:a
Efter 2 timmars jobb såg jag äntligen motorn och lyckades få ut den.
En kort fråga. Lagret på fläktens andra sida är ett keramiskt lager.
Är det bra eller dumt att fetta in det lagret. Gör det att damm fastnar
i lagret så att det efter ett tag kärvar, eller ska det vara helt torrt.
Mvh
Ingvar

[Bosse-värmepumpsdo]

Keramiskt?


Jag har väldigt svårt att tro att lagret är keramiskt!
Byt ut båda och bänd inte loss dom mot rotorn som då kan lossa. löd loss kretskortet på tre lödställen, så är det inga problem.

[wireman]

Du missupfattade min fråga.
Jag ska byta motorn mot en ny. Inte byta lager i motorn.
Jag byter lager i motorn senare .
Jag menar lagringen på  vänster sida om fläktvingen. En axeltapp
och en gummibussning med ett litet lager.
 

[Rollster]

Det låter som om du har en "invecklad " maskin om det tar 2 timmar at hitta fläktmotorn . Jag vill ej skryta men på vår chofu tog det kanske två minuter ! 
min syn på saken angående andra sidan av fläkten (lagret där ) är att du nog kan fetta in det lite . 

[Bosse-värmepumpsdo]

Du missupfattade min fråga.
Jag ska byta motorn mot en ny. Inte byta lager i motorn.
Jag byter lager i motorn senare .
Jag menar lagringen på  vänster sida om fläktvingen. En axeltapp
och en gummibussning med ett litet lager.
 

Håller nu med! ta lite lagerfett!