Måste bara uppdatera.

Kina fläkten fungerade utan problem, men jag är ju värdelös på att hålla den ren från is så den brann den också till slut. Nu har jag borrat lite dräneringshål i botten på chassit på den.

Sen hörde jag av mig till Jula igen och döm om min förvåning så har dom reservdelar kvar till denna pjäs. Så en ny fläktmotor är påväg hem och ska monteras

Ja, den ligger inom samma motorserie enligt Wellings hemsida.

/Gunnar

Här kan du se vilka mått och effekt motortypen har, ser ut som en modell av typen "95" kan passa, kondensatorvärden visas också.
kolla på ritningen längre ned på sidan så att måtten stämmer.
http://www.gmcc-welling.com/Homeen/Product/detail/id/204.html

på ebay finns det åtminstone några stycken olika med rimligt pris
https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=YDK24-6+Welling&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XYDK+Welling.TRS0&_nkw=YDK+Welling&_sacat=0

/Gunnar

Ok !

Jag bytte motstånd nu och det vart ingen skillnad. Puttar man på fläkten så håller den tempot men orkar varken öka eller starta från noll.
Det vänstra gråa är det nya och det högra svarta är det som satt där, som jag även bytt en gång tidigare då fläkten pajjade. Har jag kopplat rätt ? och vad kan det vara ? Är det fläktmotor ändå ?

Ok, den modellen med skruvfäste i foten. Blir säkert bra om de motsvarar den befintliga kondensatorn. Synd bara med leveranstiden men det lågt pris i alla fall. Eftersom pumpen är en on/off av lite äldre modell finns det inte så många komponenter som kan "poffa" i utedelen. Går ju att mäta upp kapacitansen samt även lindningarna i fläktmotorn med en bra multimeter.

Ja på bilden ser det ut att stå 24 W? Konstigt när samtidigt högsta märkströmmen anges 0,315 A Min erfarenhet att beställa reservdelar från Kina är mycket blandade, det kan bli rätt men det kan lika gärna komma en annorlunda modell än på texten/bilden hos t.ex. Aliexpress. Den stora "redbull" kondensatorn är driftkondensator för kompressorn. Driftkondensatorn för fläkten är antingen i motsvarande form fast mindre, t.ex. 5 cm hög och 2 cm diameter, alternativt en rektangulär liten "box" fastlött på kretskortet. Typ 3x3x1 cm och relativt tung/kompakt för sin storlek. Kondensatorerna har två anslutningar, men det kan finnas "dubbelanslutning" så det ser ut som fyra.     

Fläkten snurrade på och allt funka, sen poffade de svag i utedelen och allt dog. Bytte då glassäkring och allt utom fläkt fungerar. Men som du säger så känns de faktiskt som att fläkten väldigt klen snurrar själv om man ge på den lite fart.

Hur ser kondensatorn ut. 2.5uf känner ja igen från ett svart typ motstånd med fyra anslutningar på. Sen brevid denna sitter en rund redbull liknande kondensator. Är det npn av dem ? Den lilla där bytte jag i samband med fläktmotorn. Men var en ebay för 20 pix. Dock identisk spec med den som satt där.

Mvh Robin

Japp då hade man bränt en motor till. Alltså är man klantig eller är man.

Varje vinter fryser den ihop fullständigt och det är på tok för jobbigt att tina ur den. Så jag fick byta fläkt. Den har nu gått sen 2015 i garaget mitt med nya fläkten. Skulle starta upp den nu inför vintern. Då brummar den igång och allt är frid å fröjd tills det poffar till i utedelen och allt stannar. River isär ivändigt och byter glassäkring som gick. Nu fungerar den igen men fläkten är död. Fläktmotorn blir varm som faen men snurrar inte. Så jag antar att ja dödat en andra motor. Dessa kostar 1000 spänn på jula.

Jag har lyckats klura ut att dom heter YDK24-6 nånting. 24 står ju för watt. Sen ska jag ha 50hz 240volt och 0.315 amp. Det finns en uppsjö med motorer på nätet, men ingen som är exakt utan skiljer lite i watt antal. Kan det spela nån roll egentligen ?

Tacksam för svar, så jag kan värma garaget igen för 7e året med Coolix trotjänarn

/Robin