Ämne: Få ner antal starter - IVT Greenline he E14

[Basse82]

Hej!

Har sedan husbyte i februari 2019 levt med IVT Greenline he E14.
Då jag tidigare varit van vid och via detta forum blev en fena på att hantera och optimera min tidigare NIBE, blir jag inte all klok på denna IVT.
Jag har i snitt 37 starter/dygn och förstår inte hur mycket jag än googlar hur jag kan modda eller optimera detta. På min NIBE justerade jag gradminuter men vad jag förstår finns inte det begreppet på en IVT. För ett par år sedan byttes kompressorn på garanti (via en försäkring.) och IVT service som utförde bytet gick igenom iställningar och rekommenderade mig att köpa en ackumelatortank av honom för att få ner antal start/stopp. Har endast utomhusgivare.

1. Har ni några tips/råd? Finns det något jag kan göra?
2. Har kakelungnar i huset som vi eldar i. Då jag inte har någon inomhusgivare kopplat till VB, hjälper det rent energiförbrukningsmässigt att förskjuta kurvan och därav en lägre framledningstemp? Eller hur får jag VP och kakelungar att lira så att energiförbrukningen blir lägre när vi eldar?

Stort tack på förhand!

[Per Lu]

Efter att IVT installerat min VP 2002 upptäckte jag efter några år att jag också hade 30-35 start och stopp per dygn vid runt noll grader ute. Troligen beroende på att jag har för lite vatten i mitt system.

Efter att ha ställt in kopplingsdifferensen mellan värmepumpens till- och frånslag (1.17 i menyn) på 10 grader (isf 5 i standard) och dito för varmvattnet (2.4) har jag sedan många år tillbaks 16-19 starter per dygn utan att ha några märkbara nackdelar.

Nackdelarna jag kan tänka mig att man kan få är knäppningar i rören eftersom temperaturen ökar och minskar rätt mycket så dom "rör sig" mer än med standardinställningen. Det har dock jag helt sluppit.
Man kan också tycka att varmvattnets temperatur sjunker "mycket" innan nytt varmvatten produceras. Några nackdelar med det har jag dock inte märkt. 

[Basse82]

Efter att IVT installerat min VP 2002 upptäckte jag efter några år att jag också hade 30-35 start och stopp per dygn vid runt noll grader ute. Troligen beroende på att jag har för lite vatten i mitt system.

Efter att ha ställt in kopplingsdifferensen mellan värmepumpens till- och frånslag (1.17 i menyn) på 10 grader (isf 5 i standard) och dito för varmvattnet (2.4) har jag sedan många år tillbaks 16-19 starter per dygn utan att ha några märkbara nackdelar.

Nackdelarna jag kan tänka mig att man kan få är knäppningar i rören eftersom temperaturen ökar och minskar rätt mycket så dom "rör sig" mer än med standardinställningen. Det har dock jag helt sluppit.
Man kan också tycka att varmvattnets temperatur sjunker "mycket" innan nytt varmvatten produceras. Några nackdelar med det har jag dock inte märkt.

Per, försökte göra som du beskrev men i menyn du hänvisar till (kopplingsdiff värmekurva vp1) står det ej angivet i grader utan i ”K”. Alltså: Största 16,0K minsta 4,0K och tidsfaktor 20.

Du beskrev att du ändrade i skalan grader?

[Per Lu]

Det verkar vara mycket som skiljer i inställningarna av din värmepump från min gamla.
När jag kollar i användarhandledningen till din pump är det mycket som jag inte förstår så min hjälp blir tyvärr inte så användbar för dig.

[EvertL]

K står för Kelvin grader, du kan översätta det till C = Celsius grader rakt av. Jag brukar ibland irritera mig på att man skriver K istället för C. Jag har hört och läst, men har nu glömt "skillnaden". Men jag tror att K är ett lite mer "vetenskapligt" sätt att uttrycka grader t.ex. i olika formler.

[Roland]

K står för Kelvin, några grader finns inte i den skalan. Däremot heter det grader Celsius som då ska skrivas så eller med ett gradtecken före C. Det blir därför enklare att skriva Kelvin.

[EvertL]

K står för Kelvin, några grader finns inte i den skalan. Däremot heter det grader Celsius som då ska skrivas så eller med ett gradtecken före C. Det blir därför enklare att skriva Kelvin.

Visst är det så. Tyckte själv att det egentligen kändes fel att skriva Kelvin grader. Dessutom tror jag att en stor anledning till att skriva K i formler är att C skulle kunna förväxlas med Coulomb, som är en enhet för elektrisk laddningsmängd.

[emtepe]

Hej Basse,

Jag hade problem med många starter på min IVT 490 för ett antal år sedan. Det var nog främst vid utetemperaturer kring nollan om jag minns rätt, som Per Lu. Jag tyckte jag testade en massa och hade till och med en servicetekniker här som inte lyckades förbättra något. Ett tag efteråt fick jag dock för mig att kolla expansionskärlet och testade att pumpa i lite luft. (Det är ofta en vanlig bilventil.) Det blev genast mycket bättre.

Sedan dess kontrollerar jag expansionskärlet då och då och har numera bara ett fåtal starter per dag. Egentligen ska man väl göra systemet trycklöst när man justerar luftmängden i expansionskärlet, men det kanske någon annan kan förklara bättre. Om inte gummibälgen i expansionskärlet torkat ihop eller klistrats fast i något ändläge så tror jag det går bra att justera luften lite ändå. Håll bara koll på manometern och släpp ut eller fyll på vatten vid behov.

Jag tror förresten inte att det ska knäppa så mycket i rören om expansionskärlet gör sitt jobb.