0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
Nån kunnig på kompressorer påstod att Nibe blivit erbjuden scrollkompressorn som nu sitter i IVT pumpar, men de tackade nej..Dom påstår att den inte kommer hålla så länge med tanke på det höga trycket.Ligger det något i detta?Vi får väl vänta och se..
Låter onekligen skumt!? Hetgasen ligger ju uppe på mellan 80-110 grader. Blir motorlindningen verkligen så het att hetgasen kan kyla? Det innebär ju att man inte skulle kunna ta i pumphöljet som då säkert skulle ligga på över 65 grader!