Ämne: 70 starter på ett dygn??

[köldmedie]

Det ser ur som den interna cirkpumpen stannar när kompressorn stannar, kan det vara så?


Har du fått några larm
Kund 2 meny 11

[luckyman]

Ring en installationsfirma!!!!   70 starter / dygn, den värmepumpen kommer inte hÃ¥lla 10 Ã¥r ens.
Be en installationsfirma, eller ring en kylfirma som kan trimma in din anläggning till max.

[Bertil]

Vad har du för pump?

[Valla]

Till Bertil
Han har en IVT HT9+

[Bertil]

Knepigt igår såg jag bara en del av inläggen.. borde förstått om jag sett Gt...
MÃ¥ste köpa glsögon  :-[

Du kan öka kopplingsdifferensen meny 1.4.
Om man har lite vatten (kan det )blir det tok med IVT´s styr.

Höj från 5 till tex 7 grader testa det. Du minskat starterna drastiskt!!

[Roland]

Om retur rad från är 36,3 och din går upp till 37,2 så är det något med givarna eller styren

Jag har också märkt att temperaturen stiger ett tag efter det att pumpen har stannat och sjunker ett tag efter det att den har startat. Det blir så i och med att det finns en massa vatten ute i radiatorerna. Inget fel tycker jag.

[Rickard]

Nu är jag ute på lite svag is, jag kan inte bypasskörning så bra men så här har jag uppfattat att det skall vara kopplat om man kör med bypass.

Jag kan ha fel, så var inte rädda för att kritisera mitt inkopplingsförslag.

Har du din anläggning kopplad på detta sätt, eller på annat. (Ursäkta min taffliga ritning.)

[???]

Tack för alla svar! Min acctank är kopplad från vp (där cikpump 1 sitter inne i vp) till acctanken som din ritning, men jag har bara rör upptill ingen utgång därnere.Sen går den vidare till cirkpump 2 och sen ut i elementen. Ska pröva att öka kopplingsdifferensen,och höja till 7 grader.

[Rickard]

Tack för alla svar! Min acctank är kopplad från vp (där cikpump 1 sitter inne i vp) till acctanken som din ritning, men jag har bara rör upptill ingen utgång därnere.Sen går den vidare till cirkpump 2 och sen ut i elementen. Ska pröva att öka kopplingsdifferensen,och höja till 7 grader.

Har du ingen bypassledning? (den där jag har en överkorsad pil)

[???]

Jo jag tror det,röret går upp från acctanken sen förgrenar sig ett rör av och går ner i pannan igen och ett går vidare
genom cirkpump2 och sen ut i elementen. Skulle pröva att ändra koppldiff meny 1:4 men hade ingen sådan meny, menar du
att jag ska höja värmekurvan frÃ¥n  till 5 till 7? Inga larm är aktiva. MVH Karin

[pen15en]

Skulle pröva att ändra koppldiff meny 1:4 men hade ingen sådan meny

Om du trycker på menyknppen i 10sec, får du fler menyer.

Jag hade också många starter per dygn och satte därför in en acku-tank, men jag satte den efter bypasen på framledningen för att dra nytta av den även vid vv-beredning.
se
http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php/topic,5798.0.html


vh
pen15en

[pen15en]

Du bör ladda ner en installationsmanual från IVT, så du vet vad du gör.

http://www.ivt.se/files/pdf/Manual_Greenline_HTPlus_svanen_sv_2.1.pdf

/pen15en

[Roland]

Har en avkännare som går ner i ett hål. allt är kopplat uppifrån.
 

Jag har ingen erfarenhet av acktankar men undrar om det kan vara så att temperaturgivaren har hamnat fel ställe så att påverkas alltför mycket av det varma vattnet från pumpen. Om det nu är givaren för returen som är avkännaren. Jag har lite svårt att föreställa mig hur systemet ser ut.

[hplp]

Hej, satt och läste i en scrollhandbok. Där står det att för många starter kan äventyra smörjningen i kompressorn. Vad dom menar med för många framgick ej, men jag tycker nog att 70/dygn är det. Så lev inte med det problemet, höj tempen till acktanken, sätt in en större eller vad som helst, även om du får lite sämre cop., bara du får reducerat antalet starter. Annars tror jag att det kan bli problem.

[Jocke montör]

http://www.ivt.se/files/pdf/Manual_Arbetstank100_sv_2.1.pdf

Här står det hur tanken ska kopplas.

Det verkar som man har gjort nån egen kopplingslösning i ditt fall, eller på ett äldre sätt som inte används med 100 literstanken.
Hur som helst så har du bara 2st rör anslutna till tanken så ska givaren inte sitta i tanken utan på returröret från radiatorerna.

Rickard:
Du har nästan ritat en rätt på en äldre tanklösning.
Dock måste jag korrigera följande:

Yttre cirkpumpen heter P1 och sitter på tiloppsledningen efter bypassen (du har satt den innan på returen)
Inre pumpen heter P2.

Numera så blir bypassen i tanken i stället, och returgivaren sitter i ett dykrör i tanken.
Kolla i den länkade manualen.