Ämne: Viner i bilmotorn.

[Rickard]

Det stämmer inte med vad jag läst. (Inte i praktiken)
Den där bilen han köpt har ju t.o.m en stålvägg mellan kupe och lastutrymme.

[Tågråttan]

Roccas

Hade den varit inköpt för uthyrning, taxi eller begravningsbil, hade jag fått dra av hela momsen.
Jag tror att det är alla lyxiga bilar på 80-talet som ändrade reglerna radikalt, modellen VAN som liknade en rullande porrklubb mer än en hantverkarbil.

Det är förmodligen därför mÃ¥nga hantverkare väljer picup-bilen med plastlÃ¥da pÃ¥ flaket för att fÃ¥ dra hela momsen, men för mig är picupen helt värdelös för jag mÃ¥ste kunna rullas upp vÃ¥r tyngsta maskin pÃ¥ bilen. 

Det finns/fanns en del som har köpt en värstingbil och registrerade den som taxi, men numera får dom gula skyltar, gula skyltar vill dom ju inte ha då dom parkerar sin lyxbil i Danderyd.

[Rickard]

https://www.accountor.se/sv/nyheter/2017/avdragsratt-vid-inkop-av-bil-till-foretaget

Läs avsnittet "bedömningen".
I mina ögon är det ställt utom varje rimligt tvivel att en Reanult med bara framsäten och en plåtvägg mellan lastutrymme och förarhytt är att betrakta som en hantverkarbil med fullt avdragbar moms.
Försäljarna stödjer sig dock på skatteverkets skrivning att det skall vara en luftspalt mellan förarhytt och lastutrymme för att få leasa ut bilar i större utsträckning, för det tjänar dom bättre på.
Det viktiga i denna fråga är som revisorerna skriver att det finns en tydlig avbalkning mellan förarhytt och lastutrymme, och det är väl en plåtvägg absolut?

Det är mycket mer tveksamt att en plastkåpa på en 5-sitsig Amarok skulle göra den till hantverkarbil eftersom den går utmärkt att använda som familjebil om man nu vill det.

[rocas]

klokt resonerat....

......

[Tågråttan]

Håller fullständigt med.