Skrivet av: tc75
« skrivet: 13 maj 2019, 08:11:52 »Om allt blinkar och bär sig åt kan det vara en dålig kontakt, brända ledningar i centralen eller anorstädes. Bryt på säkringarna allt annat och ha bara VP och se vad som händer
|
Skrivet av: tc75« skrivet: 13 maj 2019, 08:11:52 »Om allt blinkar och bär sig åt kan det vara en dålig kontakt, brända ledningar i centralen eller anorstädes. Bryt på säkringarna allt annat och ha bara VP och se vad som händer
Skrivet av: Carl N« skrivet: 13 maj 2019, 07:41:27 »Hej!
Hade du bytt mjukstart och har kvar felet? Funkar det utan mjukstart i serviceläget? Krånglar det med mjukstart i serviceläget? Hade du provat att köra bara köldbärarpumpen i serviceläget och detta funkar? Om ja på alla, så gissar jag på att antingen är båda mjukstarterna defekta eller har du nått glapp på matningen till kompressorn någon annanstans? Skrivet av: LRacing« skrivet: 12 maj 2019, 21:53:41 »Hej, hittade detta forum när jag letade efter idéer till min pump som har börjat lösa ut en matnings säkring när den skall starta kompressorn.
Vad jag märker när den skall starta är att det flimrar i takbelysningen och ganska omgående löser säkringen och sedan motorskyddet då en fas försvunnit. Jag har testat att byta mjukstarten (hade en liggande sedan en tidigare felsökning, men den gången var det inte den som felade då felet återstod även efter bytet... det var en cirk.pump som bråkade till och från.) Har även testat att servicestarta kompressorn utan kompressorn inkopplad till mjukstarten och då håller säkringen så det känns som allt innan kompressorn är ok och jag får alla faser genom mjukstarten. Har ni lite mer kunniga på området några tankar kring det hela? Det gäller alltså en Thermia Diplomat 8 från 2004 som enligt Drifttidsmätaren gått 38405 tim. MvH//Micke PS.den går på elpatron nu.   |
|
|
gäster: 680
dolda: 0
användare: 8
