Ämne: HP/MS-larm

[Carl N]

Flytta helt enkelt kablarna som går till anslutning 11 och 13 till 7 och 9 istället och se om det fungerar.

Nja, relät styrs ju från ett annat håll, men ska kolla på om det går att koppla om på detta viset.

Men jag får ta loss reläkortet imorgon och kolla hur det ser ut.
Tack för all hjälp!

[JPEG]

Nja det är väl kontaktblock och R2 jobbar knappast parallellt med R3

[Rdx]

Jaja... jag raderade mitt inlägg, men ni hann ju kommentera det ändå...

PÃ¥ elschemat sÃ¥ framgick det inte direkt hur reläet var styrt.  Jag trodde att bÃ¥de kontrolltrÃ¥darna och utgÃ¥ngarna var plintade (vilket de antagligen även är), men jag kan inte hitta hur plint X30 är konfigurerad (och det kanske är ett kontaktblock istället för skruvplintar).

[Gromit]

Kretskortsmonterade reläer generellt, vet ej vilka reläer NIBE använder: Kåpan brukar låsas mot bottendelen med spärrklackar, dvs dom syns inte utifrån. En del är t.o.m. limmade. Det brukar inte vara meningen att man skall öppna dom för "service". Inte ovanligt att någon tunga bränner fast.

JPEG verkar ha bra koll på NIBE:s reläanslutningar, så följ hans råd.
Har du tur kan något relä vara extra.

Vad heter reläet, kan jag kolla om "vi" har ngt ligger, ifall rörisen är dyr?

[JPEG]

Det finns inga manöverkretsar för reläerna redovisade i schemat. Reläerna styrs av drivkretsar på reläkortet som styrs av databussen mellan styrkortet 34 och reläkortet 29.

[Carl N]

Hej!
Jag lyckades få ordning på grejerna igår kväll precis innan jag lade mig.
Jag knackade med ett mejselskaft pÃ¥ relät och dÃ¥ släppte det, sen gick pumpen som vanligt. 
Men det känns som att man borde byta, kanske hela reläkortet, för reläna till elpatronerna verkar inte funka riktigt, just nu så slår endast elpatronkontaktor 10 till, den andra vill inte.
Jag ska nog lägga en sån beställning hos lokala serviceombudet.

[SUNE73]

Kul att du hittat problemet

Det vore kul att se någon bild var detta kort sitter samt vilket relä det gäller.
Dessutom efter du bytt ut relät operera isär det gamla - bilder
Undrar vad ett reläkort kostar?

[Rickard]

Reläkorten är inte så dyra, jag bytte ett efter att åskan varit inne i idrottsföreningens värmepump nu i sommar, kostade typ 1500 kr.
Vad serviceombudet tar för det låter jag vara osagt.

[Carl N]

Men det känns som att man borde byta, kanske hela reläkortet, för reläna till elpatronerna verkar inte funka riktigt, just nu så slår endast elpatronkontaktor 10 till, den andra vill inte.

Nu börjar jag fatta hur elpatronen styrs, VP:n slår inte till kontaktor 67 förrän ärvärdet är några grader (3 kanske) under börvärdet oavsett vad gradminutrarna står på.
Jag tror det är en liknande funktion som Thermia har.

[Carl N]

Reläkorten är inte så dyra, jag bytte ett efter att åskan varit inne i idrottsföreningens värmepump nu i sommar, kostade typ 1500 kr.
Vad serviceombudet tar för det låter jag vara osagt.

Kan det nog vara värt för att slippa löda och hÃ¥lla pÃ¥. 

[Carl N]

Jag beställde ett reläkort direkt från Nibe, dryga 1000-lappen kostar det.

[JPEG]

Ja vad lär man sig nu av detta? Reläkortet som växlar upp datasignaler till manöverströmmar för motorkontaktor och kontaktorerna för elstegen är en svag länk.
Det sitter förmodligen samma reläkort i Figter 2010-2026 också. Jag har ett i min 2026:a med samma utseende.
Den induktiva lasten som manöverspolen på motorkontaktorn har i detta fall reläkontakten har jobbat med 40.000 gånger har till slut resulterat i en fastbränd kontakt.
Ett liknande kort av nyare konstruktion sitte i VVM300, där man försett reläkontaktsutgångarna med gnistsläckand kretsar på kretskortet för att eliminera detta problem. Alltså en förbättrad konstruktion.
Ofta läser man på forumet att det kan vara problem med motorkontaktorn eller mjukstartsenheter, men frågan är om inte dåliga konstruktioner i styrkretsarna inte är vanligare.
Kostnaden för ett nytt kretskortsrelärelä är i detta fall är 100-150kr max, så tusenlappen räcker till både lödkolv och tensug också.
Carl N du kan väl fota båda korten när du byter, så vi får se om det nya har modifierats med mera skydd.
Det är enkelt att reparera det  gamla kortet och ha som reserv, men kommer knappast att gÃ¥ söder en gÃ¥ng till under denna pumps livstid.
De övriga reläerna jobbar knappast lika frekvent för elsteg mm.

[Carl N]

Relät för köldbärarpumpen går väl lika mycket som den till kompressorn.
Och jag har både lödpenna och tenn, den enda jag saknar är en tennsug, men det var länge sen jag höll på mend detta, säkert 20-25 år sen.
Det känns lite bättre att få en uppsättning fräsha relän också, det finns säkert fler grejer som kan krångla på min gamla värmepump men själva kyldelen funkar fortfarande förvånansvärt bra. (knack knack)
Jag märker ingen försämring i hur hög framledning som kompressorn fixar jämfört med då den var ny.

[JPEG]

Ja det är sant. Den matas dessutom direkt av relät på reläkortet, liksom värmebärarpump och växelventilen.

[Carl N]

Skit också, det var inte relä-kortet, det är troligen styrkortet.
NÃ¥n som har ett till en 1215/1225 i reserv?