Ämne: Vatten (mycket) ur luftskruven på Grundfos cirkulationspump

[Villvetamera]

Har en 2 Ã¥r gammal Nibe 310p och har senaste dagarna tyckt att det varit en väldigt stor diff mellan framledningstemperaturen pÃ¥ kanal 2 och beräknad framledning pÃ¥ kanal 10. Började misstänka att cirk.pumpen inte gick som den skulle. Jag brukar ha den pÃ¥ läge 2 dÃ¥ radiatorerna brusar pÃ¥ läge 3. Satte nu upp den till läge 3 och dÃ¥ blev det ett ganska högt skrikande ljud frÃ¥n pumpen. Slog av strömmen helt och började skruva ut luftskruven pÃ¥  cirk.pumpen och dÃ¥ kom det massor av vatten. Efter ca 1 liter sÃ¥ gav jag upp och skruvade tillbaka luftskruven.
Vet inte hur pumpen ser ut inuti, men är det lagret som redan lagt av efter 2 år?

[rocas]

Det är väl bra om det bara kommer vatten......

[svenske kocken]

Du kan skruva ur skruven och det kommer att läcka en del men inte mer än man kan överleva, när skruven är urtagen är det bara att sätta in en mejsel och känna om det gÃ¥r tungt. När det är klart är det trasa och skurhink som gäller om du har dÃ¥ligt fall till golvbrunnen  Thumbsup

[Villvetamera]

Facit......

Servicekillen var här idag och det var cirk.pumpen som gjort sitt efter två år. Han tyckte vi hade haft riktigt otur men kunde inte se någon orsak till varför den gått sönder. Ny pump monterades och räkningen kommer senare, eftersom garantin gick ut mitten av juli 2010.
Kommer ihåg att jag tecknade Nibes extraförsäkring när vi flyttade in. Får väl se vad den kan vara värd.

[Josth]

Gissar att värmesystemet inte blivit rengjort/urspolat innan installationen av pannan. Om det inte finns ett bra smutsfilter cirkulerar ludd/partiklar/spån runt i systemet och täpper delvis till ternostatventiler samt får cirkpumpen att haverera efter några år. Plötsligt en dag blir det kallt i huset fast pannan ser ut att fungera...

[peberman]

Jag har nog också fått haveri på pumpen...överhettningsskyddet på min 310p har löst ut 3-4 ggr, men efter avsvalning har det gått att starta om och köra i några veckor. Igår fortsatte dock tempen stiga efter omstart och när jag kände på cirkulationspumpen(en Wilo) var den väldigt varm utan att till- eller utlopp var varma. Även jag skruvade ut luftningsskruven på cirlulationspumpen och var beredd med trasa - lite vatten skulle kunna komma enl. manual, men det var nog allt mer skurhink som gällde. Därtill var vattnet smutsigt...
Är det ngn idé att försöka hjälpa pumpen igång eller har den passerat "point of no return"?
Bör man göra en ordentlig urspolning innan ny pump tas i drift? Det kanske ingår i installatörens procedur?

[Fixaren]

Går alltid att prova "snurra" igång pumpen som kan fungera som den skall igen, låt den vara avstängd nån timme och få svalna innan försöket.
När servicekillen kommer ut så brukar pumparna som fastnat vara "glödheta" och sitta ordentligt. Han har då två val, byta till en ny pump tid 15-30 min eller försöka få snurr på pumpen och bedömma om han tror att den kommer fungera som kan ta betydligt längre tid.
Om den nu stannar inom nån dag eller vecka så blir det ny resa och nytt besök och eventuellt tjaffs om debitering.

[peberman]

Jag har kört igång igen och det ser OK ut så långt.
Det är dock en sak jag funderar över: Jag tittade pÃ¥ kompressorgivarens temp under uppstarten och den verkar följa panntempen väl  - det är väl ett gott tecken? IgÃ¥r stängde jag av pannan själv när de visade 44 resp 63 grader och jag befarade att överhettningsskyddet skulle lösa ut 
Nu när pannan kommit upp i ca 50 grader, kompressorn går (avluft ca 5) elpatronen har slagit av och på några ggr (verkar iofs lite onödigt då bör- och ärvärde på framledningen inte skiljer sig), så ligger kompressorgivaren cirka 10 grader under panntempen - ska det vara så? Kan det vara kompressorgivaren som lurar pannan att överhettas? Hmm...jag kanske misstog mig om cirkulationspumpen och bör köra detta vidare i en annan tråd.

[Josth]

Normalt med värmeskiktning i tanken. Fördel att kompressorn jobbar mot lägre kondenseringstemp om den ändå inte orkar värma allt utan tillskott.