Ämne: Minska effekten på Nibe 310P

[Gladden]

Hej
Skulle vilja försöka koppla om toppefekten på min 310.
Har matarsäkring på 20A och kan inte ha pumpem på full effekt samtidigt som laddning av El-bil.
Förstår dock inte kopplingen i manualen hur jag kopplar om effekten.
NÃ¥gon som kan guida?


Har en Nibe 310P i en villa på 138 kvm med golvvärme byggt 2002

[kWhalp]

Hmmm... nu är jag djävulens advokat...

1.
Går det inte att schemalägga elbilsladdningen till natten då elförbrukningen i övriga huset är lågt (förutom VP)

2. Stryp laddboxen eller stryp laddströmmen från el-bilen?

3. Ladda med ev. medföljande 'hemladdare'(?)

4. Om du nu har en väldigt fet elbil (vilket jag förmodar) så har du nog råd att uppgradera säkringsavgiften.
Eller är det nåt annat som felar?

Själv kör jag en liten Nissan Leaf 1000 mil/år och vi klarar oss galant på 5h schemalagd nattladdning varje natt med 10A-laddaren.

Laddbox vore dock trevligt i framtiden när man har råd med fetare elbil...

[25fOCUS]

Hur vill du ha det , hur mycket är patron inkopplad på nu , vet du det , det går att begränsa den till 6 eller 3 KW , men det kanske går i
menyn , kolla där först

[Gladden]

Jag har en 16A (1-fas) laddare. (Passat GTE)
Vi använder bilen även kvällar varför jag vill ladda närhelst jag kopplar in kabeln.
och jag vill undvika att behöva betala för utökning till 25A säkring

[kWhalp]

Precis som föregående talare skrev, har du 9 kW nu och vill gå ned till 6 kW? Jag ser nu hur man gör enligt kopplingsschemat, men rekommenderar dig att involvera elektriker om du inte är helt säker på din sak

Tills dess:
Den här bilden beskriver annars hur du sänker till 13A eller 10A laddström, vilket gör att du borde klara alla dagar förutom de absolut kallaste (är ju sällan -20 -25 numera... om man inte bor i ett kallhål förstås: )

Edit: Kom just på att din elpatron förmodligen inte är sekventiell, utan spikar 9 kW då och då? Isåfall förstår jag att det blir trubbel :S

[kWhalp]

Verkar vara 8 kW som standardeffekt och om man kopplar ned den till 6kW så står det att maximal fasström i värsta fall är 12.4A, de övriga 7A, så maximalt 13A går att ladda samtidigt som pumpen/elpatronerna går på maxeffekt.

https://www.nibe.se/nibedocuments/11430/411216-1.pdf&ved=0ahUKEwjq1OSLkLzYAhXMJJoKHa39A0wQFghDMAA&usg=AOvVaw0scb6r2s0yhYNUDwzEXmSF

Har du otur så är de extra 550+105+45 W kompressor/fläkt/pump på samma fas som laddaren, och då kommer säkringen lösa ut även om du bara laddar 10A (lägg därtill husets övriga förbrukare).

Önskar dig all lycka med hur elektrikergudarna en gång i tiden fördelade faserna

[purjo__]

Finns det inte effektvakt i värmepumpen?

[kWhalp]

Hittade bara detta om effektvakt:
"Elpatronens effektsteg kan kopplas ur via belastnings-
vakt eller rundstyrningsrelä. Detta kan göras med
antingen slutande eller brytande kontakter, anslutna till
plint (14). Val av kontaktfunktion göres med hjälp av
bygling på kretskortet bakom frontpanelen (se nedan).
Värmepumpen levereras utan bygel, d v s för slutande
kontaktfunktion.
Öppen extern kontakt medför i detta läge ingen effekt-
blockering."


Verkar inte vara standard?  TS?

[Josth]

Det finns effektvakt som tillbehör till 310P men den är av äldre modell och bara 2-stegs. Först kopplar den bort 3-kW-steget och sedan 6-kW-steget på el-patronen. Om stor effekt går till annat under lång tid så blir det till slut kallt i huset eftersom kompressorns ca 1,7 kW värmeeffekt inte alls räcker så långt på vinterhalvåret.

[purjo__]

Det måste väl ändå vara den bästa lösningen i kombination med att man ser över vilka faser storförbrukarna ligger på i centralen? Då kommer ju fortfarande VP'n (elpatronen iallafall...) kunna gasa på när man t ex inte laddar bilen.

[kWhalp]

Vi summerar

Förutsättningar för TS:
20A huvudsäkring, och 22A överbelastning i en timma eller så.

Kan enkelt i bilen ställa in "laddplatser", 5A, 10A, 13A och Max (16A) samtliga enfas.

Möjlighet att be elektriker ändra bland 6, 8, 9 kW tillsatsval => minimum [7A;7A;12.4A] på lägsta effektval.

Alltså maximalt 13A laddström tillåtet utan effektvakt när tillsatsen går. I värsta fall bara 5A laddström om den ligger på samma fas som styrelektronik, kompressor, frånluftsfläkt, och cirkulationspump.

Allt detta är frånsett husets disk, tvätt, ev. tork, ugn och spis så säkringar kommer definitivt att flyga då och då:

Alltså alternativ att ta ställning till:

Möjlighet att öka säkringsstorleken till 25A (löpande kostnad)

Möjlighet att köpa till och installera effektvakt (fast kostnad).

Möjlighet att köpa subventionerad laddbox med strömkännare.

Möjlighet att istället byta värmepump till F730


Knivigt... hur kallt är det där du bor och har du automatsäkringar?

[Elmuppo]

Hej
Skulle vilja försöka koppla om toppefekten på min 310.
Har matarsäkring på 20A och kan inte ha pumpem på full effekt samtidigt som laddning av El-bil.
Förstår dock inte kopplingen i manualen hur jag kopplar om effekten.
NÃ¥gon som kan guida?


Har en Nibe 310P i en villa på 138 kvm med golvvärme byggt 2002

Vet inte om det är aktuellt längre. Men din pump har två steg på elpatronerna. Det första är på 6kW och det andra på antingen 2kW eller 3kW. Så här har jag gjort efter att ha tröttnat på att byta huvudsäkring i tid och otid.

Vi har endast 16A huvudsäkring. Vilket ger ungefär 11kW tillgängligt över lÃ¥ng tid. NÃ¥gra kW till kan man ju ta ut under kortare tid förstÃ¥s.  Eftersom bastun drar 6kW och övrigt i huset kan dra minst lika mycket landar vi lätt pÃ¥ 15-18kW om Niben fÃ¥r för sig att koppla in elpatronen när bastun är igÃ¥ng.

Jag löste det genom att koppla ur 6kW steget helt och enbart ha kvar 3kW elpatroner. Det var hur enkelet som helst. Bara att fälla ner frontpanelen och koppla ur 6kW från kontaktorn och ansluta 3kW till den istället. Kablarna till 6kW isolerade jag och la vid sidan. Efter den lilla operationen kan inte eltillskottet bli mer än 3kW. För din del kanske det räcker att koppla ur det sista steget eftersom du har högre huvudsäkring.