Ämne: F370 med läckande förångare

[mysman]

DÃ¥ var det min tur. 

Såg på när förångartemperaturen hamnade en bit ner ner på minussidan. Inget konstigt kanske, det händer ju ibland. Men skillnaden mellan avluften och förångare brukar aldrig överstiga ca. 2°, förutom väldigt tillfälligt. Nu visade det sig att avluften var ett par plus, medan förångaren visade ett par minus, dvs. runt 4°!

Gradvis under ungefär 10 dagar gick jag från utan symptom till spontana avfrostningar varannan timme. Se bifogad bild där skillnad mellan extract & evaporator successivt ökar mot slutet av Mars.

Trist att en hyffsat ny pump frÃ¥n 2015 inte hÃ¥ller ens 3 Ã¥r... Vi hade ju ett par stycken frÃ¥n 2011 som hade lÃ¥g nivÃ¥ pÃ¥ kylmedie, oklart varför. Jag kikade in bakom fläkten och kan konstatera nÃ¥gon typ av "olja" som runnit ut frÃ¥n förÃ¥ngaren. 

Nu är kompressorn blockad, och inväntar service. Kör bara på el, tur att vintern äntligen är över! Troligen skall förångaren bytas på garantin.

[Josth]

Det var ju trist på en så ny värmepump... Bra om garantin täcker. Men om det kommit olja bakom fläkten borde oljan komma från kompressorn sim sitter där Kanske någon lödning på anslutningarna som varit dålig? Eftersom kompressorn vibrerar rätt mycket måste det vara en betydande påkänning på kylrören där.

[mysman]

Jag menar i förångarhuset. Så här såg det ut efter att kompressorn stått stilla i 4h och torkat ur ordentligt.

[Rickard]

Med så pass mycket olja som läckt ut skulle jag vara orolig för kompressorns framtida livslängd.
Skulle inte tro att det finns särskilt stora toleranser när det gäller oljemängd i ett så litet hermetiskt system.
Det där är dessutom en fråga som din installatör garanterat inte kan ge ett välgrundat svar på, det kan bara kompressortillverkaren avgöra...
Lite som att man på en bil drabbas av en läckande växellåda och att den tätas men inte får olja påfylld till rätt nivå för att den är förfylld från fabrik och det skall räcka för hela bilens livslängd.

[DonPablo]

Djävligt svårt att svara på hur mycket olja som läckt ut, man måste veta vad som fanns i kompressorn från ny, och ska du tömma den och fylla i nytt? Inte det enklaste på en helhermet. Sen törs man ju inte fylla på måfå heller, några droppar olja kan se ut som mycket, men trycker man i en dl, så kanske det blir för mycket.

[mysman]

Antar den måste tömmas helt då den bör väl provtryckas efter att lött dit den nya förångaren.
Alternativt är det kanske enklare och mer smakligt från NIBE att byta hela kylenheten på en gång, med kompressor och allt? Någon typ av Goodwill skulle vara trevligt.
Man vill ju inte ha följdproblem med överdrivet slitage på kompressor eller så.

Räknade att jag förlorar 200kr i veckan på att kompressorn står stilla, men det värsta är att min statistikuppföljning sabbas och det tar ett år att komma ur den rullande 12 mån uppföljningen.