Ämne: EL panna eller acku tank?

[Gäst 999]

ett tillägg i flytande kondensering: så länge du kör mot låga framledningstemperaturer så har du höga värden på luft vatten alltså det är lättare att värma upp 35 till 40 gradigt vatten än 50 till 55 grader, .....

[Shadow]

Hmm.. hur skulle man kunna kombinera sol+vp fast köra med flytande kondensering då?
Hur låg temp kan man ha i tanken innan vv blir lidande, kanske inte behöver ha så hög temp?

[ojva]

Förhoppningsvis kommer så småningom värmepumpar för Vätske/Vatten att ha varvtalsstyrda kompressorer som kontinuerligt ge den effekt som krävs i varje enskild stund. Moderna s.k. inverterstyrda luft/luft-värmepumpar har redan idag den funktionen och det gör att de alltid arbetar med optimalt varvtal samt levererar den effekt som krävs för att hålla huset varmt - varken mer eller mindre.

ovanstående är saxat från lilla ordboken här på forumet

// Grolim

Konstigt att det inte nämns något om luft/vatten pumpar?

Nåja, i dagsläget finns det ju "s.k. inverter styrda" luft/luft, luft/vatten och bergvärme(vätska/vatten) pumpar....borde ju vara bra, eller?

[grolim]

Jo, men du får ta med i beaktningen att texten skrevs 2005-03-05 och är således inte up to date.

// Grolim

[Gäst 999]

Hmm.. hur skulle man kunna kombinera sol+vp fast köra med flytande kondensering då?
Hur låg temp kan man ha i tanken innan vv blir lidande, kanske inte behöver ha så hög temp?

Du kan ju köra med låg temp i tanken på vintern & sätta en beredare i serie med tanken.......

[Shadow]

Då förlorar man ju lite av vitsen med tanken.. eller rättare sagt den kommer ju
att stå mer eller mindre oanvänd på vintern.. för alla värme som vp producerar går
ju till värme.. känns lite onödigt med ett sÃ¥dant system 

[overlander]

Jag kör flytande kondensering under skiktplåten och fast ovanför skiktplåten med växelventil men ska du ha sol så krävs att styrningen klarar av en extra shunt som du får sätta på framledningen.
Denna shunt kör du mot samma kurva som pumpen detta gör att pumpen kommer stå så länge solen orkar värma tanken till samma värde som krävs för framledningen och om tanken blir varmare så kommer schunten stänga.