Ämne: IVT 490 - tappar tryck, hjälp.

[swealp]

Hej! 

Vi bor i ett tvåvåningshus med vattenburen golvvärme på bottenplan och radiatorer på övervåningen.

Vår IVT 490 ifrån 2003 har börjat tappa tryck.
Det tar ca 3 dagar (62 timmar) innan trycket blir 0 bar.
Vattnet läcker ut ifrån nr 6. säkerhetsventil, värmevatten.

Någon som har någon idé vad det kan bero på?

Jag testade lufta radiatorerna på övervåningen, men dem såg bra ut.
Går det att testa på något sätt för att se om det är expansionskärlets som strular?

(Dag 1 = 1,5 bar
Dag 2 = 0,8 bar
Dag 3 = 0 bar)

Tack så hemskt mycket IVT 490-vänner

[Carl N]

Om det droppar hela tiden kan det vara säkerhetsventilen som inte är OK, typ nått skräp i käglan.
Man kan försöka spola rent genom att öppna ventilen och spola rent.

Men min gissning är att expansionskärlet inte funkar som det ska.
Typ att det har tappat luften eller är trasigt, det finns många trådar om detta i forumet om man söker.

[purjo__]

Det är normalt att det läcker ut lite vatten från tappvattnets säkerhetsventil när varmvattenberedaren värms upp. Om det smådroppar hela tiden så är det något fel, men det ska å andra sidan inte påverka trycket i värmesystemet.
Jag gissar på expansionskärlet.

[swealp]

Om det droppar hela tiden kan det vara säkerhetsventilen som inte är OK, typ nått skräp i käglan.
Man kan försöka spola rent genom att öppna ventilen och spola rent.

Men min gissning är att expansionskärlet inte funkar som det ska.
Typ att det har tappat luften eller är trasigt, det finns många trådar om detta i forumet om man söker.

Det är normalt att det läcker ut lite vatten från tappvattnets säkerhetsventil när varmvattenberedaren värms upp. Om det smådroppar hela tiden så är det något fel, men det ska å andra sidan inte påverka trycket i värmesystemet.
Jag gissar på expansionskärlet.

Hej allihopa! 
Tack för svar.

Värmevattnets säkerhetsventil som är markerat i rött rinner ibland, droppar inte.
Vattenmängden i pÃ¥sen visar hur mycket det runnit pÃ¥ 1 dygn. 

Tappvattnets säkerhetsventil droppar ganska mycket också, nästan hela tiden. (Inte in i påsen.)

Trycket har de senaste dagarna pendlat mellan 0,3 BAR till 1,5 BAR. Står på 0,3 BAR just nu.

Ifall ni båda gissar på expansionskärlet så kanske jag borde byta det och se om det blir bättre?
Eller ska man satsa på en ny maskin, denna frånluftsvärmepump är trots allt 16 år gammal.

Vad skulle ni gjort, vi tänker bo här Ã¥tminstone 7-8 Ã¥r till. 

Tack så mycket!
mvh

[Josth]

Om trycket har pendlat mycket misstänker jag expansionskärlet. Om det kommer vatten när man trycker in stiftet i mitten på luftventilen på expansionskärlet är gummibälgen trasig. Kommer det luft eller ingenting kan det gå att pumpa upp lufttrycket med en pump för sådan ventil. Ska vara ett förtryck på 0,5 bar som man kan pumpa upp samtidigt som man håller säkerhetsventilen för värmevattnet öppen och tittar på pumpens manometer. Kan bli så att man pumpar in tryck i bälgen och sedan får man testa om trycket pendlar mindre i pannan och kanske pumpa lite till.

[swealp]

Om trycket har pendlat mycket misstänker jag expansionskärlet. Om det kommer vatten när man trycker in stiftet i mitten på luftventilen på expansionskärlet är gummibälgen trasig. Kommer det luft eller ingenting kan det gå att pumpa upp lufttrycket med en pump för sådan ventil. Ska vara ett förtryck på 0,5 bar som man kan pumpa upp samtidigt som man håller säkerhetsventilen för värmevattnet öppen och tittar på pumpens manometer. Kan bli så att man pumpar in tryck i bälgen och sedan får man testa om trycket pendlar mindre i pannan och kanske pumpa lite till.

Hej bästa Josth!

Jag har inte riktigt haft tid att gå igenom detta, som du vet pratade vi om det kanske är värt att installera ett nytt värmesystem istället.

Tänker mig att jag ber någon tekniker byta expansionskärlet.

Efter det, ifall det inte fungerar bra så byter vi värmesystem.
För värmesystem kommer vi till högsta sannolikhet att byta inom ca 2-3 år iallafall.

Vad tycker ni som är proffs?

Tack så mycket!
 

[KenS]

Jag fick exakt samma fel på min IVT 490 nu igår. Tappar trycket på manometern, kollade luftventilen på expansionskärlet, kom bara luft, inget vatten, trycksatte med kompressor igen till 0,5 bar. Droppar konstant ur slangen till den röda säkerhetsventilen nu. Har provat öppna den för att blåsa rent, men det droppar ändå. Kan man byta ventilen själv?

[Josth]

Jag har bytt säkerhetsventilen för värmen själv utan att tömma systemet. Sitter på samma ställe som på äldre NIBE 310P. Har man mycket trasor och gamla handdukar på golvet går det om man är snabb.

[Hasberg]

Här är det ju inget problem, är ju rätt nära golvbrunnen.
(Felet var ju konstaterat redan härifrån:)
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=69021.msg727254#msg727254
(är ju samma problem, bara med en annan "Rubrik")

[purjo__]

Byta säkerhetsventil är inte särskilt svårt. Det gäller att köpa en med samma gänga och öppningstryck bara.
När man byter den för värmesystemet så är det bara att tappa ur lite vatten så att det är någorlunda trycklöst. Sen skruvar man bort den gamla ventilen och ber en polare sätta tummen i hålet tills man har kittat och linat den nya så man kan skruva i den...

[Hasberg]

Varför inte lina och kitta först och lägga den nya inom räckhåll?
Då slipper man ha nån där som står i vägen

[KenS]

Har beställt en ny säkerhetsventil. Hoppas det inte är expansionskärlet bara, ser krångligt ut att byta.

Fråga, givarna GT3:1 Tappvarmvatten, GT3:2 Varmvatten GT3:3 Värmevatten
Den första vet jag men dom andra, vad är det för vatten?

[Josth]

GT3:2 (övre) och GT3:3 (undre) mäter temperaturen på värmevattnet längre ner i det dubbelmantlade utrymmet mellan innertank och yttertanken.

[purjo__]

Varför inte lina och kitta först och lägga den nya inom räckhåll?
Då slipper man ha nån där som står i vägen

Då missar man ju lite trevlig samvaro med nån polare.

[KenS]

GT3:2 (övre) och GT3:3 (undre) mäter temperaturen på värmevattnet längre ner i det dubbelmantlade utrymmet mellan innertank och yttertanken.

Så benämningen Varmvatten och Värmevatten är egentligen samma vatten, fast på olika höjder i tanken?
Önskar jag visste exakt hur detta fungerade, rent tekniskt.