Ämne: Solen skiner och jag funderar på bilbyte.

[kWhalp]

Apropå XC60 så har den en jävla tendens att frysa fast i dörrarna tycker jag, i alla fall årsmodell -11.
Annars är det en komfortabel bil att åka i, dock tycker jag baksätet är lite trångt.

-11 var första utgåvan va? (Kanske har fixat det på senare modeller?)

[Rickard]

Sambon kör ju en Sportage 1.7 2WD -14, i princip samma bil som har har (-12) men "uppgraderad pÃ¥ ett par hundra punkter" vilket märks komfortmässigt och pÃ¥ instrumenteringen, även motorgÃ¥ngen känns mer civiliserad trots att motorerna ser exakt likadana ut 
Att byta upp sig till en sådan som är nyservad skulle inte bli så dyrt alls.
Enda som är sämre på den är däcktrycksövervakningen som är givare i ventilen, de larmar när det blir kallt ute, och man måste in med bilen för att få det återställt.

[bopakoster]

Aha,
Köp en ny till sambon och ta över hennes. Det löser din beslutsvånda, sambon får bestämma själv..

[Rickard]

I ett jämlikt förhÃ¥llande kör man exakt likadana bilar. 
Jag tror inte hon vill ha nåt annat än det hon kör, inte någon annan biltyp i alla fall.
Skulle vara nice om jag kunde hitta en likadan, men med liiite mer utrustning som jag kunde köra. HEHE.

[Rickard]

För övrigt är det min tur att köra den nyare av bilarna. 

[jehu]

För övrigt är det min tur att köra den nyare av bilarna. 

You don't get what you "deserve"
you get what you negotiate

[bopakoster]

Skiner solen fortfarande Rickard?

[Rickard]

Näe, det är mulet och snöar, vi har redan 120 cm snö och nu skall det komma 10 cm till.
SKIT.
Skottade av några tak i helgen, så förhoppningsvis skall väl taken inte rasa in i alla fall.
Nu är plogkarmarna så höga att man bara hör bilarna passera på stora vägen, de syns aldrig.
En fördel är att man får se mycke älgar, de håller sig på sjöar (lite mindre snö där) och skoterlederna.
Men det är lite obehagligt att möta tre älgar på skoterleden, men vet ju inte säkert om de avviker från leden eller står på sig.
Jag vÃ¥gar i alla fall inte svänga av med risken att köra fast och bli anfallen av en arg älg. 

En av lapparna här har haft ett par tusen renar i våra skogar i vinter, det är en riktig sevärdhet, kul att köra rakt genom hjorden också, de är rätt orädda, man passerar väl på typ halvmetern.
(Renarna har varit på delar av vårt skoterleds-system)

[Rickard]

Tjoho.
Lite svårt att se ut genom köksfönstret.

[Mlöf]

Jag vågar i alla fall inte svänga av med risken att köra fast

Kanske läge att titta efter en annan snöskoter istället för en bil...
I vår familj är det förbjudet att använda samma spår två gånger. Även om som i lördags då vi körde 6timmar i sträck. Leder finns inte där vi kör.

[Smurfen.]

Lite så tänkte jag också när jag läste är inte allt för förtjust i åkning på led men har ingen bra skoter för det heller.

[Rickard]

Jag har en Polaris 800 PRO Rush, världens kanske bästa ledskoter?
Kan jag bara hålla fart och ha fritt framför mig så går den väl både på vatten och i hur mycket snö som helst, men mitt i skogen av från en led, över ett dike eller surhål är det inte lika lätt.
Jag vill inte ha en 4 meter lång skoter med 70 mm kammar, men snart finns ju inget annat att köpa.

[kWhalp]

Jag har en Polaris 800 PRO Rush, världens kanske bästa ledskoter?
Kan jag bara hålla fart och ha fritt framför mig så går den väl både på vatten och i hur mycket snö som helst, men mitt i skogen av från en led, över ett dike eller surhål är det inte lika lätt.
Jag vill inte ha en 4 meter lång skoter med 70 mm kammar, men snart finns ju inget annat att köpa.

Har den backväxel?

[Rickard]

ja, och elstart.

[Smurfen.]

Jag har en Polaris 800 PRO Rush, världens kanske bästa ledskoter?
Kan jag bara hålla fart och ha fritt framför mig så går den väl både på vatten och i hur mycket snö som helst, men mitt i skogen av från en led, över ett dike eller surhål är det inte lika lätt.
Jag vill inte ha en 4 meter lång skoter med 70 mm kammar, men snart finns ju inget annat att köpa.

Nog lär det finnas maskiner som är gjorda för led körning att köpa även om det är på långa klätter maskiner det skett störst utveckling de senaste åren. I USA är det ju populärt med dubbade mattor med rätt låga kamhöjder dom åker visst mycket på preparerade isiga leder där så utvecklingen lär fortsätta på led maskiner. Annars är det grymt kul med en maskin med lite längd och kamhöjd man tar sig fram på ställen där man inte ens funderat på att åka tidigare och man kan åka sakta i djup snö om man nu vill det men det ger helt klart sämre grepp på tex led men där anser jag det funkar ok ändå för det är ju mest transport.