Värmepumpsforum allt om värmepump och värmepumpar
VärmepumpsForum Allmänt => Värmepumpar och installationsfrågor. => Värmepumpar - Luft/vatten => Ämnet startat av: 99meter skrivet 27 december 2018, 22:38:08
-
Detta är elpatronen från en BOSCH CM200 värmepumpsmodul. Samma som IVT Combimodul 200 (200l beredare och inbyggd arbetstank). Utedelen är en EHP8AWH och anläggningen är ca 7 år gammal. Patronen har 3 st 1 kW slingor och 3 st 2 kW slingor. Fyra av slingorna se ut att ha exploderat. Har det kommit in vatten i dem som har skapat ett ångtryck? Vad kan ha orsakat detta? Något i värmebäraren som har orsakat korrosion? Kan de ha blivit överhettade på något sätt? Det finns ett överhettningsskydd som borde ha löst i så fall. Är det någon som har sett något liknande och har någon ide vad det beror på?
-
Är det kommunalt vatten eller från egen brunn?
-
Jag har sett liknande i tvättmaskin när vattnet är hårt. Antar att beläggning byggs upp på elementen så värmen avleds inte till vattnet och de överhettar.
Dina är dock relativt rena i jämförelse men kanske långa drifttider gör de känsliga även för tunna beläggningar.
-
Det är komunalt vatten. Huset är byggt 1972 och orginal combipannan är fortfarande inkopplad i systemet men används inte efter inst av värmepump. Patronen har få drifttimmar och stöder bara lite under de kallaste dygnen på vintern och antilegionella var 14:e dag.
-
Då kan det gärna inte vara problem med vattnet. Det borde i så fall finnas många fler fall av havererade elpatroner.
En möjlig förklaring är att det har blivit genomfrätning någonstans så att en por genom höljet har bildats. Vatten har sugits in genom poren när patronen har svalnat. När patronen nästa gång har värmts upp vattnet börjat förångas. En bit av isoleringen täpper till poren och trycket blir så högt att höljet sprängs sönder. Finns det några frätgropar på patronen? Klorider i vattnet kan ge punktfrätning men det finns ingen anledning till det i skadliga mängder i kommunalt vatten.
-
Jag har sett motsvarande skador på värmemotstånd några gånger, då var det fråga om en rörpanna som tenderade att samla luft vid värmemotståndet. I luft leds ju värmen som bekannt mycket sämre bort från moståndet och slutresultatet är att det överhettar och bränner hål på motståndsstavarna.
Jag säger inte att det nödvändigtvis skulle ha varit luft här men slutresultatet påminner rätt mycket om det jag minns från sagda reparation. Där hände det två gånger, sen lade vi automatluftare på rörpannan och efter det har det fungerat ok.
-
Det skulle också kunna vara så att man tömt värmesystemet av någon anledning? T.ex byte/rep av radiatorer och därför tömning av systemet..och glömt att fylla på och elpatronen slagits på för tidigt?
-
Jag håller med om att den där elpatronen ser anlöpt och överhettad ut, så det är troligt att den har råkat köras igång när det var tomt på vatten.