Ämne: Pressostat högtryck

[huligan]

Hej! Fick för en tid sedan problem med larm "hög hetgastemp" justerade expansionsventilen 4 varv och fick bort hög hetgastemperatur larmet, men har nu istället fått larm pressostat högtryck. Larmet kommer ca 1 ggr/dygn, vad göra?
Min pump är en ctc ecoel +ecoair 105 installerad 2009

[Roland]

Prova med att spola ren värmeväxlaren. Det kan vara en beläggning i den som gör att det är dålig värmeöverföring till vattnet. Det har skrivits en del om det på forumet, använd sökfunktionen.

Jag tror inte pÃ¥ sliten kompressor i det här fallet eftersom det kom högtryckslarm när expansionsventilen hade justerats. 

[GabrielH]

Har du någon koll på VPin/ut vid normal drift respektive när larmet kommer?
Hur högt når hetgasen nu vid olika VPut?

[huligan]

Hejsan!
Jag har försökt hitta info angående spola ren värmeväxlare, men tycker att jag inte hittar nå vidare info på nätet. Är detta något som brukar göras?
Gällande Vp in/ut vid larm så vet jag faktist inte eftersom jag aldrig sett när larmet utlösts, men här kommer lite olika drifttemperaturer när pumpen jobbat idag

[huligan]

Alltså hetgastemp ca 103-104 grader i slutet av normalkörning, 126 grader vid slutet av 55 graders körning.

[GabrielH]

VPin/ut är samma eller bara någon grads skillnad. VPut bör vara samma eller någon grad högre än Panna nedre, annars skulle inte den temperaturen stiga. Förmodligen en dålig eller lös givare för VP-ut.

Hetgasen ser ok ut vid 49 grader i panna nedre, men vid 53 grader farligt nära larmgränsen.  Som första Ã¥tgärd skulle jag sänka VP max frÃ¥n 55 grader till 50-51 grader. Görs i fabrikskodade inställningar som finns under avancerat. Kod 372 behöver slÃ¥s in innan det kan ändras.
Själv har jag satt max till 48 grader på min. Ingen möjlighet att nå det på vintern, men på vår och höst när den kan nå 55 grader går det så väldigt trögt sista biten. Känns bättre att spara den energin.

Sen är frågan om hur mycket man vill lägga på en 10 år gammal värmepump. För min del har jag valt att ge den bättre förutsättningar (sänkt VP max) och sen låta den gå så länge den håller.

[svenske kocken]

Sök på spola vvx.

[lunk Umeå]

Hur kan den sätta börvärdet i nedre tanken till 49 när framledningen inte styr upp den? Har du höjt VPmin i låsta menyn?

[Roland]

Här är en länk till hur man gör:
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=68129.msg718681#msg718681

[huligan]

Tack för era snabba svar. Orsaken till att börvärdet är 49 grader är att jag ställt start/stop differensen till 7 grader (för att få mindre antal starter) och min temperatur i nedre pannan till 42 grader. Tilläggas kan att jag inte har aktiverat motståndet i övre pannan annat än vid behov. (När jag vet att vi är flera som skall duscha efter varandra).
Jag testade att göra ett par förändringar nu:

1. Jag tog ner max temperaturen till 51 grader för att undvika alltför hög hetgastemperatur.
2. Ändrade min temperaturen i pannan till 41 grader.
3. Ändrade cirkulationspumpens hastighet mellan pannan och ute enheten från steg 3 till steg 2 vilket gjorde att jag fick ett par graders skillnad mellan temperaturen på VP in/Ut ( men fortfarande är det bara 3-4 grader vid -4 grader utomhus temperatur). Detta ledde ju förstås till att hetgastemperaturen är något högre under drift dvs före var hetgastemperaturen ca 104 grader vid 49 grader i pannan, nu är hetgasen kanske 110 grader vid motsvarande temperatur.

Gällande renande av värmeväxlare så bör man kanske vänta till sommaren för att få det lättare gjort.
Jag väntar nu med spänning pÃ¥ ifall hög pressostat larm problemet är borta när jag tog ner max temperaturen frÃ¥n 55-->51 grader. Det har Ã¥tminstone fungerat frÃ¥n  igÃ¥rkväll.   
(jag vet ju som sagt inte om larmet utlösts vid 55 graders körningar eller om det utlöser också vid normal körning.)

[lunk Umeå]

Mintemp från VP är väl som standard 35 för en vanlig EcoAir av din årgång? Med de värden du har på framledningen verkar det vara rejäl overkill att höja Mintemp. Nu när du gjort det så behöver du väl inte VVhöjning?

Apropå laddpumpen så gör hög fart att skiktningen i tanken försvinner, vilket också påverkar hur allting funkar. Jag kör på läge I för att få rejäl diff på VPin/ut.

[huligan]

Hej! Det är sant att jag normalt inte behöver vv höjning.. En fundering här ännu, tror ni att det lönar sig att jag sänker temperaturen i nedre pannan till fabriksinställning och istället kör med elspets i övre pannan för dushvatten?.  Min framledningstemperatur är normalt mellan 26-30grader.

[huligan]

Pumpen har förövrigt inte larmat för hög pressostat sedan jag sänkte max temperaturen i nedre pannan. 👍

[lunk Umeå]

Du håller ju tempen i nedre pannan mycket högre än nödvändigt och det gör ju att du bränner mer kompressortid helt i onödan. Jag hade testat att ha standardinställningar och spetsat duschvattnet med elpatron i övre. Det är ju bara att testa och se hur total elförbrukning påverkas. Nu eldar du delvis för kråkorna i och med att du hela tiden har extra hög temp i nedre tanken.
Duschar ni väldigt mycket?

[huligan]

Jag testade att sätta ner min temp till 35 grader i nedre pannan och satte övre pannans temperatur till 48 grader med motstånd på. Ja skall följa med förbrukningen en tid och se vad resultatet blev. Vi duschar inte överdrivet mycket/länge.