Det är mycket vanligt att just relät till fläkten i utomhusdelen går sönder, oavsett märke på värmepump. Problemet är att fläktmotorn är en ganska besvärlig s k induktiv last, som ger höga spänningsspikar och därmed gnistbildning mellan reläkontakterna varje gång strömmen bryts. Oftast sitter billigast möjliga reläer där som på papperet uppfyller myndighetskraven, har tillräcklig märkström osv, men de klarar som sagt inte den induktiva lasten.
Sätter man dit gnistsläckare (t ex varistor eller RC-nät) parallellt med reläkontakterna när man byter relä, så kommer man inte att få fler reläproblem där. Lämplig varistor är en 10-20 mm 275 V-typ, en vanlig sort heter SIOV-S10K275 (beroende på storlek kan det stå 14 eller 20 istället för 10 i beteckningen). RC-nätet kan vara t ex 220 ohm i serie med 0,1 eller 0,22 uF. Se till att kondensatorn (eller hela RC-nätet) är X2-godkänt.
Passa gärna på att göra samma sak i förebyggande syfte med andra reläer som styr induktiva laster - t ex fyrvägsventil och cirkulationspump.

Nu behöver jag hjälp av någon kunnig expert på värmepumpar. Har en LV-09an men tror att det är ett problem som förekommer även i andra märken. Fläkten slutade fungera för ett tag sedan (har nog fastnat). Nu har jag rensat runt den men den går inte fortfarande. Kompressorn går dock fortfarande men sista tiden stannar pumpen regelbundet och måste "nollställas" för att fortsätta.
Jag kollade strömmen och det verkar som fläktmotorn får inte "styrströmmen" alltså det finns ingen spänning i den (gråa) kabeln som sätter igång och stänger av fläkten. Följde den gråa kabeln till innerdelen och även där kan jag inte uppmäta nån spänning. Mina frågor:
Finns det nån säkring, sensor eller liknande som kunde lagt av så att fläkten startar inte?
Har nånting på kretskortet lagt av (den verkar fungera i övrigt) eller ska hela kretskortet bytas?
Finns nån annan förklaring till varför fläkten står still?
Om jag kör pumpen utan fläkt (den ger ändå ca 40 grader) finns det risk att kompressorn lägger av?
Tacksam för svar/Eugen