0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
Fick nyss larm och var snabb och noterade temperaturerna;GT1 31.1 (stopp vid 36)GT2 0.1GT8 44.9
Vill minnas att returtemperaturen när värmeladdningen startade var 31 grader, så inte så stor skillnad. Men troligen så är det du säger korrekt, för att få bukt med detta måste man göra avkall på kopplingsdifferensen Tycker det bara är konstigt att det ska behövas..?
När det var svinkyla i vintras gick ju så klart kompressorn oftare och då hann aldrig temperaturen på returen sjunka tillräckligt mycket utan under dec-jan var jag larmfri, men då var det konstant kallare än 0 grader.
Hej Nej GT1 är fram och GT8 retur.