Ämne: Flyttat kärl från vinden

[david__]

Hej,

Vi hade ett plastkärl på vinden som vår VVSare fick i uppgift att flytta ner till källaren. Men nu ser det som vi fått två expansionskärl och inget plastkärl? Jag kan ju inget om detta, så tar gärna er hjälp. Är detta rätt?

Thermia Classic 55
Totaldjup: 130m
Jorddjup: 7m
Rörborrning: 9m
Stålfoderrör: 9
Tätning: cementering
Borrat år 2002

Vind (före)


Källare (efter)

[david__]

+ en fråga till: om det är rätt uppsatt: vart fyller jag på köldbärarvätskan?

[DonPablo]

du fyller på där filtret sitter, du har 2 kranar och uttag där

[david__]

Tack för snabbt svar! Så att ha två röda kärl såhär är inga konstigheter? Alla bilder jag hittar på Thermia på nätet är nämligen ett rött kärl och ett sådant plastkärl som jag hade på vinden. Tack!

[DonPablo]

Nope inget ovanligt, skillnaden mot plastkärlet är att du även har tfycksatt köldbärarsida.

[david__]

Tack för info! Sitter filtret på den nymonterade röda? Är det där köldbärarvätskan ska in? Hur ser jag hur mycket som är kvar (det var ju väldigt tydligt på plastbehållaren).

[david__]

1) varför trycksätter man det på detta vis, istället för att ha ett kärl?

2) mätaren står ju på 0?

[DonPablo]

Filtret sitter inte på den röda delen, utan någonstans mellan pumpen, och där rören kommer in från hålet, en grå liten box av frigolit typ, man får ta bort det gråa för att se.

1. Det kan jag inte svara på, ser egentligen ingen fördel med det. jag har det plastkärlet du hade, och har haft i 9 år, väldigt lätt att fylla om det behövs.

2 står mätarn på 0, så är det för lite kb i systemet, eller en läcka någonstans. Det bökiga här är när man ska fylla, man måste pumpa i vätskan. du bör ha kanske 0.5 i tryck på den röda

[944_Driver]

Värt att kolla förladdningstrycket i röda kärlet också. Ofta är det rätt så högt från början och behöver anpassas till systemtrycket för att fungera på rätt sätt.

Annars undrar jag väl bara varför du tog bort gamla kärlet? Det är en mycket enklare lösning att jobba med som fastighetsägare.

// Magnus

[bopakoster]

Annars undrar jag väl bara varför du tog bort gamla kärlet? Det är en mycket enklare lösning att jobba med som fastighetsägare. // Magnus

Jag har bergvärme och plastkärlet är placerat precis ovanför högsta nivån på VP-kompressorn. Fungerar perfekt. Kärlet ska väl bara vara högsta läget i köldbärarkretsen, och det betyder att det inte är något förtryck alls, (högst en halv meter hos mig) eller hur?
Varför placerades det ursprungliga kärlet hos TS på vinden?

[david___]

Vi hade en konvektor på övervåningen, så hypotesen var att det var därför kärlet stod på vinden.

Har kollat med bergvärmeinspektören nu. Anledningen varför de satte in ett extra tryckkärl var tydligen för att ledningarna går i taken (dvs det går ej att sätta ett plastkärl pga inte högsta punkt).

Vi rekommenderas inte att ha kärlet på vinden pga läckage-risk.

[bopakoster]

Tack david___, jag fattar. Konvektorn på övervåningen alltså borta nu?
Men köldbärarledningar i källartaket så därför tryckkärlet (inte plats för ett öppet kärl ovanför dem).

[Hasberg]

Anledningen varför de satte in ett extra tryckkärl var tydligen för att ledningarna går i taken (dvs det går ej att sätta ett plastkärl pga inte högsta punkt).

Vi rekommenderas inte att ha kärlet på vinden pga läckage-risk.

Då skulle jag har dragit röret till plastkärlet till våningsplan, badrum ? extra toalett ?
eller hallen, vad som är kortaste vägen.
Man kan ju bygga in det i ett litet skåp, så slipper man se det hela tiden men är
ändå lätt åtkomligt för kontroll och ev. påfyllning.

[99meter]

Annars funkar det bra att använda ett slutet expansionskärl för köldbäraren. Använd en sådan gummiblåsa som sitter på bensinslangar till utombordare för att pumpa in vätska. Kostar inte mycket och går bra att komma upp i 0,5 bar. Anslut till ett av uttagen på påfyllnadsventilenheten. Som 944_Driver så bör man anpassa förtrycket på kärlet först. 0,3 bar kan nog vara lämpligt.

[Hasberg]

Annars funkar det bra att använda ett slutet expansionskärl för köldbäraren. Använd en sådan gummiblåsa som sitter på bensinslangar till utombordare för att pumpa in vätska. Kostar inte mycket och går bra att komma upp i 0,5 bar. Anslut till ett av uttagen på påfyllnadsventilenheten. Som 944_Driver så bör man anpassa förtrycket på kärlet först. 0,3 bar kan nog vara lämpligt.

LÃ¥ter ju hyfsat enkelt.
Den informationen borde TS ju ha fått av installatören som bytte kärl.

Jag får därmed ta tillbaka mitt förslag, hade ju kunnat vara ett alternativ,
om det hade varit före ändringen.