Skrivet av: Carl N
« skrivet: 05 mars 2026, 08:14:46 »Jo, det kan vara driftkontaktorn som börjat bli dålig, den håller inte hur länge som helst den med.
Det sitter även en startkontaktor (68) före motorskyddet, den slår till när du trycker på startknappen, den kan också bli dålig med tiden.
Slutligen kan även motorskyddet bli dåligt.
Bästa felsökningen av dessa 3 är att mäta spänningen mellan faserna på utsidan (undertill) när kompressorn går.
Fick du inte igång grejerna genom att reseta motorskyddet?
Det sitter även en startkontaktor (68) före motorskyddet, den slår till när du trycker på startknappen, den kan också bli dålig med tiden.
Slutligen kan även motorskyddet bli dåligt.
Bästa felsökningen av dessa 3 är att mäta spänningen mellan faserna på utsidan (undertill) när kompressorn går.
Fick du inte igång grejerna genom att reseta motorskyddet?
.png)

















gäster: 3767
dolda: 0
användare: 5