Gjorde det själv på min gamla Opel Rekord, ett nytt avgassystem var dyrare än bilen.

Exakt samma hände mig i Uppsala!, dagen efter godkänd besiktning kom jag ut från en affär och 245an hade karosser ramlat ner i gatan?? Det var ena bärrmen bak som hade gett sig, helt genomrostad.
Kan man lita på SBP ? (som det hette då) nä...

Köpte en tyskimporterad Passat av en redig skummis i V-ås (en indier som faktiskt hette BÖRJE)
besiktad o klar....men en del sjuka fel, typ avgassystemet skarvat med ölburk?
Efter två år var det dags för första besiktning då säger besiktningsman DET STÅR JU BENSIN I PAPPREN!!
Och detta var ju en diesel. Slutsats: den besiktningsman på SBP i Täby som skrivit under regbesiktningen hade aldrig sett bilen. Trodde det skulle bli en soppa, men inte då - tystades ner, fick nya korrekta regpapper efter en vecka. Kanske att någon fick sparken...funderade på att tipsa Expressen.

Idag var det dags igen, besiktade bilen "Viner i motorn" på samma station.

Hade tid kl 08.00 och lämnade ifrån mig nycklarna ett par minuter i 8.
08.02 kom han tillbaka, jag tänkte vad är inte okej nu då?
GODKÄND

Häromdagen såg jag att framdäcken inte var helt bra, försökte hinna byta till vinterdäck hos däckhotellet innan besiktningen, vilket vi inte fixade.

Nu blir det vinterdäck på och beställa nya sommarsulor.

Man kanske är lite udda? När jag besiktar i Finspång (mycket bra station) så ber jag dom kolla lite extra (jag följer med under bilen) så jag kan förebygga. Jättetrevlig personal och de säger som det är. förra året på ett av mina fordon så sa dom att "tyvärr så kan vi inte släppa (rostiga nedre bärarmar, V,H) det här, du måste komma tillbaka. Helt OK replikerade jag, jag vill ju att bilen ska vara så säker som möjligt. 

Vad är det för underverk Tågråttan? 

Jag gillar inte orättvisor, och detta är faktist en skitbesiktning och jag förstår inte hur deras enkla station ens kan få vara godkänd..

 

Bilprovningen bryr sig inte om du besiktigar med tex vinterdäck mitt i sommaren men borde bry sig om man blandar. Låter som du borde gå igenom bilparken lite bättre har du hittat en station du gillar 

Jag har en Skoda Octavia Scout med löstagbart drag och jag besiktade den första gången i år, draget hade jag satt dit och dom sa att den typen av drag skulle dom inte besikta pga direktiv från tillverkaren.

Bilprovningen borde slå sig ihop med Svenska Spel. Är nämligen rena lotteriet att besiktiga bilen! 
Själv så har jag ett par favoritstationer där det släpper igenom det mesta, men givetvis inte jätteallvarliga fel på bromsar o.s.v..
Men lite oljeläck från motorn ("gamla bilar läcker alltid lite"), avgasvärden ("byt olja så blir det nog bra") och rosthål i golv och trösklar ("det där går ett tag till") är sällan några problem.

På stationen som jag har närmast till så har jag fan aldrig fått igenom en bil på första försöket - förutom en gång då jag var bekant med han som utförde bes. 

Annars så är det kört direkt om man så bara har ett slitet torkarblad på passagerarsidan (vilket jag åkt dit på en gång).
Senast nu i somras så verkligen letade de efter fel utan att hitta några, men tillslut så tyckte de att ratten på min Volvo 765 (ombyggd till V90) gick trögt/ingen återgång och det var bara att till att komma tillbaka.
Ratten var inte ett dugg trögare nu än vad den någonsin varit, och några dagar senare så åkte jag till stationen i grannstaden och fick bilen godkänd utan att ha gjort ett skit med den.

Förra året så var det dags att anmärka på det löstagbara draget, men förmodligen så var de väl bara sura för att de inte visste hur det lossades, och inte fick jag visa heller!
Jag hade dock fyllt hela draget med olja, så när de väl fick ryckt loss det med ett stort "smack!" så vart det ganska kladdigt... 
 
Tröttnade och ställde av bilen efter det...
Nästa år vid bes. så fick jag tack och lov en gubbe som visste hur grejerna fungerade, och kunde lossa draget utan problem = godkänt.

Som sagt: Rena lotteriet...

Bilprovningen skall ju jobba för en säkrare trafik, men så är inte alltid fallet. När jag besiktigade min förrförra bil så satte dom en röd klisterlapp i framrutan - Mitt i synfältet! Jag fick sitta och luta mig åt höger hela vägen hem för att se vägen...   

Nej de sakerna du räknade upp anmärker de enbart på för att vara gnälliga på andra stationer, men det är ju bra om du är nöjd och att du även gärna tipsar andra om var de kan igenom sin skit...

Och du känner dig nöjd med att kunna fortsätta åka i en bil som du är säker på är farlig både för dig och andra personer i närheten av där du färdas?

Vi pratade ikväll om detta vid matbordet..

Jag funderar på om dom godkände min bil för att jag alltid ska besikta bilen hos dom och berätta för andra hur bra DOM är..

Det är faktist dåligt gjort av dom, ska man sluta lita på godkända besiktningar nu?

Det finns både för och nackdelar med privata alternativ.
Så länge de tjänar bättre på besiktningen än på ombesiktningen, eller jagar fler kunder, så lär väl de flesta klara sig.

Det som är helt klart är att en privat aktör helst jobbar med det som ger både fler kunder och störst vinst, så det är väl som vanligt att det är styrningen och kontrollen som är viktig, inte om det är privat eller statligt.

Troligen är det så att det kommer att utkristallisera sig olika stationer som med sitt pris nischar sig.
De som har en risig bil, men vill ha den genom besiktningen åker till "MR Carmaster" på söder, betalar 800 kr för en besiktning, och får köra vidare ett år till - oavsett bilens skick.

Vi pratade ikväll om detta vid matbordet..

Jag funderar på om dom godkände min bil för att jag alltid ska besikta bilen hos dom och berätta för andra hur bra DOM är..

Det är faktist dåligt gjort av dom, ska man sluta lita på godkända besiktningar nu?

Jaha, för några dagar sen var det dags att få dödstöten på V70 det var nämligen dags för den årliga besiktningen.. Hade redan börjat titta på en ny firmabil...

Jag visste att det skulle vara för dyrt att reparera alla fel, instrumentpanelens alla varningslampor lyser som en julgran.. Avgaslampan som visar att det är något fel på reningen eller iallafall avgasröret, det går inte att missa ljudet från avgasröret, den låter som en trimmad gatbil alá turbo!!
Servicelampan lyser dock bara en stund.. Trasig lampa lyser hela tiden och även spolarvätskelampan..

Handbromsen fungerar jättesvagt, växel måste alltid ligga i vid parkering, vinterdäcken är helt slut så att renovera upp bilen igen skulle förmodligen kosta runt 30.000 med däck..

Men vad hände
Avgasvärdena var bra: tror jag det, då hälften åkte ut där det inte skulle..
Handbromsen sa dom inte ett dugg om och lampan som visar att något är fel med avgaserna struntade han i.. Spolarvätskan bryr dom väll sig inte om och inte servicelampan heller, det han sa när bilen hissades upp var att motorn läcker lite olja: Jag sa att när oljelampan börjar lysa häller jag i 4 liter motorolja och han tittade på mig som om jag skämtade..

Det enda jag fick var en anmärknig på att lampan till parkeringsljuset är trasig men ingen ombesiktning

Ringde tantaloan och berättade om min besiktning, hon trodde jag skämtade och säger att den är inte trafiksäker Den är som ny säger jag

Visst är det underbart med dom privata besikningstationerna?
Har ni en bil som ni vill ska leva ett år till så skicka ett PM så får ni veta vart ni ska besikta bilen i sthlm.