Vad de muttrar över är säkert att det inte finns så mycket energi inomhus vid 10 ºC att använda vid avfrostning.

Jag kommer kanske att få äta upp det här men...

Jag vill hävda att det är en myt att en LLVP, vid låg inne-temperatur, skulle ha svårt att hämta tillräckligt med värme inifrån till avfrostningarna.

Det baserar jag på mätningar på min egen MHI SRK25ZGX-S. När inne-tempen är ca +20°C, ligger förångnings-temperaturen i inne-delen på ca -30°C vid avfrostning. Om det i stället skulle vara +10°C inomhus, spelar det ingen större roll. Det skulle i värsta fall bara bli en sänkning av diffen mellan förångare och rumsluft från ca 50°C till 40°C. I praktiken kan man räkna med att förångar-tempen skulle sjunka några grader till så  minskningen av diffen blir mindre än så. Det är alltså inget problem att få tillräckligt med värme från inne-luften vid +10°C.

Pumpar som har avfrostningsproblem vid körning på underhållsvärme (ca +10°C), har det av andra orsaker. Tex. pga att styrsystemet har svårt att detektera behovet av avfrostning när pumpen går på lägsta möjliga effekt, vilket är ett känt problem med min MHI-pump (som dock inte har funktion för underhållsvärme).

Vad de muttrar över är säkert att det inte finns så mycket energi inomhus vid 10 ºC att använda vid avfrostning.

Vi har en VP i garaget som har Underhållsvärmefunktion dvs den kan hålla runt 10 grader i garaget. Både säljaren och installatören gjorde konstiga miner och började sucka o skrocka om just den funktionen, ingen av dem kunde dock förklara vad problemet bestod i. Säljaren hävdade att det inte ens blir så stor besparing om man har Underhållsvärme eller kör 18 grader vilket verkar konstigt kan jag tycka.
Är det någon som kan reda ut begreppen?