Ämne: Pressostat hög Greenline C8

[teksta]

Vad ska trycket ligga på i systemet? Nu ligger det på 0,8!

[Olle61]

Retursidan är svalare.

Vad menar du med retursidan och vad är den svalare än?

[teksta]

Vad är bypass?Och var sitter den isåfall?

[IFKAS]

Hej!

Du har inte skruvat igen någon termostat på något element?

Känn på alla radiatorer om de är varma upptill och lite svalare nertill!

[Olle61]

Vad är bypass?Och var sitter den isåfall?

www.ivt.se/download.asp?fn=Manual_CDE_sv_5.0.pdf&pt=pdf

Titta på sid 38, röret som markerats med (X) är bypassen. Acktanken har du förmodligen inte så den kan du tänka bort.
Röret går alltså mellan "stigare radiator" och "retur radiator".

Så här skriver de om bypassen:

Det är också viktigt att flödet i radiatorsystemet överstiger flödet över värmepumpen. I annat
fall går värmepumpens flöde via bypassen tillbaka till värmepumpens retur, vilket kan innebära
att värmepumpen löser ut på hög retur. Flödet över radiatorsystemet ska vara så stort att
hela radiatorn hålls varm för att på så vis öka den värmeavgivande ytan och därmed hålla nere
framledningstemperaturen från värmepumpen.

Nu är ju ditt fel inte retur hög utan pressostat hög, men det kanske kan vara detta fel ändå?

[mrjochen]

Har också en IVT C8 Greenline i hus på boarea 200kvm och 120kvm biarea som den värmer. Har bott i huset snart två år och endast en gång löpte larmet ut på Pressostat Hög ut. Jag luftade samtliga 26 element tre ggr för att vara på säkra sidan och det har fungerat sedan dess. Efter ha luftat hälften av elementen vid varje runda, fyllde jag på i systemet, så trycket låg på 1kg.

[teksta]

Ringde serviceteknikern men dom hadde mycket jobb just nu.Men jag plockade bort elen till växlarventilen och det visade att den kärvade, den gick inte tillbaks helt.Mixtrade lite med den och monterade elen igen.
Men nu är det ett annat problem!När den startar så värmer den vv när vv är klart så värmer den radiatorernea bara ca en minut sen stannar den.
Idag på morronen var det tvärtom ca 1 minut radiatorerna sen vv.16 grader var tempen inne .Men det blir inga felmedelande längre.Tur att man har en braskasett !!.C8an är från 1999 och har funkat bra men det har alltid varit svårt att få värme på radiatorerna när tempen varit kring nollan.vv tempen är 48 grader.Har ändrat parallellen på kretskortet
NÃ¥gon som har tips?

[luckyman]

Byt växelventilen, sen är nog problemet borta

[teksta]

Tänkte om det var någon givare som bråkade med mej! Tror ni att växelventilen har bråkat hela tiden?

[teksta]

Nu tror jag att min C8 funkar igen.Bytte växelventilen själv igår,men det stora felet var slangen
från vp till cirkpump och som var full med avlagringar likså slangen på retursidan.
Var även fullt på inloppet till cirkpumpen.Det var alltså dålig cirkulation i systemet!
Provade innan jag bytte ventil att ta bort elen och dra ut ventilen manuelt när den värmde vv.DÃ¥ gick värmen över bypassen med följden Retur hög .SÃ¥ den gammla ventilen var i ett mellanläge sÃ¥ vattnet gick till bÃ¥de till vv och radiatorerna! 
Tack igen för all hjälp!

[Roland]

Om det var fullt med avlagringar in slangarna och i cirkulationspumen kan man fråga sig hur det ser ut i värmeväxlaren. Avlagringar där kostar i form av sämre verkningsgrad.

Finns det inget filter i värmebärarkretsen?

[teksta]

Vet ej om det finns filter.Står inget om det i instruktionsboken .

[Roland]

Filtret sitter utanför pumpen på inloppet. Det är separat enhet.