Ämne: Hjälp med inställningar greenline C5

[Remo]

Det var bra att ha alla dessa siffror, man ser nu det som vi misstängde. Försök göra det som Mr Henke skriver och sedan  kan du hÃ¥lla menyknappen intryckt sÃ¥ länge att du kommer till servicemenyn och
välja meny 5.3 gå fram till växelventilen där kan du köra ventilen fram och tillbaka och samtidigt ha
fronten borta att du kan se den lillaspaken på ventilen om den ser ut att gå hela vägen i båda håll, då
får man bekräftat om motorn går.

[Karja]

okej. har ni nå tips på vart jag hittar en sån ventil? och vad kostar en så?

[Remo]

okej. har ni nå tips på vart jag hittar en sån ventil? och vad kostar en så?

Här finns det en passande men bättre ventil jag själv har byt en sådan är lätt att byta, man behöver inte
Byta klämringsmuttrar bara lossa gamla ventilen och dit med ny och skruvar på muttrarna igen.
Men hör först med IVT service för detta är generalfel på dom inte omöjligt att du får den byt utan kostnad.

IVT shoppen :  http://spaminlägg?.se/shop/product/vaxelventil-vza-263klk-22mm

[Karja]

Det var bra att ha alla dessa siffror, man ser nu det som vi misstängde. Försök göra det som Mr Henke skriver och sedan  kan du hÃ¥lla menyknappen intryckt sÃ¥ länge att du kommer till servicemenyn och
välja meny 5.3 gå fram till växelventilen där kan du köra ventilen fram och tillbaka och samtidigt ha
fronten borta att du kan se den lillaspaken på ventilen om den ser ut att gå hela vägen i båda håll, då
får man bekräftat om motorn går.

okej. då ska jag prova me de på en gång

[Karja]

okej. då ska jag prova me de på en gång

de enda är att man hör motorn klicka men den lilla armen på motor rör sig inte alls. vad den nu är till för nåt

REMO länken funkar inte

[Mr Henke]

de enda är att man hör motorn klicka men den lilla armen på motor rör sig inte alls. vad den nu är till för nåt

REMO länken funkar inte

Den ska gå ut och in. Jag kommer inte ihåg vilket håll dem går på. Men jag tror när spaken är in mot rören så är ventilen intryckt och då gör den vv. Jag är inte säker jag bytte min för länge sen. Men har du prövat lossna motorn och trycka med något på själva ventil käglan?

[Remo]

Ja ventilen fungerar som du säger Mr Henke.
Karja, om du har motionerat ventilen och den lilla axel går lätt in och kommer ut själv med fjäder kraft
sÃ¥ det kanske är fel pÃ¥ motorn. Du kunde fÃ¥ en sÃ¥n fungerande motor av mig bara jag viste var jag 
kan skicka den.
IVT shoppen  Om länken inte fungerar sÃ¥ googla IVT shoppen.

[Karja]

Så nu e nya motorn installerad som REMO skickade till mig. de funkar fint om man jämför me den jag hade som inte funkade alls

jag ställde tillbaka värmen på nästan 3,0 o finjusteringen till 1,2. och alla termostater på fullt igen. Hoppas de inte blir sådär dyng varmt inne nu.

Ska jag läsa av värdena imorrn  o skriva här?
En huvudsäkring hade löst ur inatt så de va inte mycket till värme i pannan. så de kanske tar en stund innan alla värden stabiliserar sig.

[Remo]

Ok, låter bra vi väntar med spänning av resultat senare.

[Karja]

Här kommer temperaturerna

Gt1 till 28,3 nuv 34,2
Gt2 0,0
Gt3 till 42,5 nuv 43,2
Gt6 31
Gt8 37,9
Gt9 34,7
Gt10 0.9
Gt11 0,7

[Mr Henke]

Här kommer temperaturerna

Gt1 till 28,3 nuv 34,2
Gt2 0,0
Gt3 till 42,5 nuv 43,2
Gt6 31
Gt8 37,9
Gt9 34,7
Gt10 0.9
Gt11 0,7

Ser bra ut nu. Den hade nog förmodligen precis stannat när du tog värdena om man tittar på GT8 och GT9. Men tittar man på GT10 och GT11 borde den stått still en längre stund. Kan bero på hur snabbt tempgivarna reagerar också. Du kan ju skriva in värdena när kompressorn går om du vill.

[Roland]

Det syns ocksÃ¥ pÃ¥ GT1. Nuvärdet ligger 5,9 grader över starttemperaturen. Fabriksinställningen pÃ¥ kopplingsdifferensen är 5 grader men returtemperaturen stiger nÃ¥gon eller nÃ¥gra minuter efter det att kompressorn har stannat. Hade kompressorn stÃ¥tt still en längre tid hade nuvärdet varit mindre än 5 grader över starttemperaturen. 

[pereriksson]

Bra tips för mig också

[Remo]

Du kan ju skriva in värdena när kompressorn går om du vill.

Ja precis, skriv gärna värdena efter att pumpen har gått 5 till 10 minuter och går fortfarande.

[Karja]

Såhär ser de ut nu när den går. men jag vet inte hur länge den gått. Sen har jag fått ett annat problem. finns ingen värme alls i garaget längre efter att jag bytte motorn.

Gt1 till 29,2 nuv 33,7
Gt2
Gt3 till 47,5 nuv 45,1
Gt6 84,3
Gt8 48
Gt9 34,1
Gt10 -0,3
Gt11 -2,3