Otydligt av mig. Det är plåten på framsidan. Det sitter en skiva med nåt isolerande material som man bara tar ut, sen sitter det några skruvar. Väldigt enkelt att nå.

Jag ska försöka låna flödesmätare och se om flödet i huset är samma som när pannan installerades för 10 år sedan. Precis som du säger kan det säkert hjälpa att öka flödet. Men det ger ingen bra ekonomi. Vad satte du tillskottstimern på?

Det du kan testa är att skruva upp plåten som sitter upptill på värmepumpen. Där inne ser du kompressorn och ett kretskort till höger. Från kretskortet går en sladd till en differentialtryckgivare (se länk). Denna tryckvakt är nominellt öppen och kortsluter om ett tryckfall uppstår över kondensorn (dvs vid isbildning). När kompressorn stannat trots att temperaturen i tanken är låg, kan du lossa givarens kontakt från kretskortet. Då ska kompressorn starta igen, men ge den någon minut. Så gjorde jag för att försäkra mig om att detta var anledningen till mina kompressorstopp. Jag bytte till ny tryckvakt, men efter ca 1 felfri månad är problemet tillbaka för mig. Tror därför att jag faktiskt har isbildning. Mitt hus är 120 kvm och fläkten är ställd på lägsta hastigheten. Min felsökning fortsätter därför tyvärr.


Ett alternativ om du har mjukvara 2.50 är att köra avfrostning på tid. Det kan man ställa in från ”fabriksmenyn” och man kan då koppla loss båda slangarna från tryckvakten. Detta ger dock sämre ekonomi eftersom kompressorn ska kunna gå oavbrutet utan att påisning ska ske. Speciellt med ett högt luftflöde.


https://jsenergi.com/ivt-reservdelar/per-pump/ivt-490-9kw/tryckvakt-huba.html

Uppdatering, förhoppningsvis löst:

Ta i trä, nu har vi varmvatten som förväntat sedan tre dagar. Jag gjorde egentligen två saker samtidigt. Först bytte jag difftryckvakten mot en ny, den gamla klickade fint när jag blåste i den så jag blev först misstänksam om detta verkligen var problemet. Då märkte jag att den ena slangen (på bortre sidan av kondensorn sett till luftflöde) satt ganska löst i sin genomföring. Jag vet inte om det kan ha läckt luft där och hur det kan ha påverkat difftrycket. Jag satte några varv tejp runt slangen innan jag satte tillbaka den.

Jag använde inspektionskamera för att kolla kondensorn från båda håll, det är ju väldigt tätt mellan flänsarna. Men den var helt ren. Dammsög lite ändå och borstade med tandborste bara för att.

Sedan dess går pumpen som förväntat. En detalj som hjälpte mig i felsökningen är att pannan tydligen nollar timern för extra tillskott när den slår av kompressorn pga difftryck. Dvs den kör kompressorn i korta stötar, men elen kopplar aldrig in.

Hoppas detta hjälper nån annan!

Jag öppnade luckan till kompressorn nu när den stängde av. Vågade mig dock inte på att mäta spänningen till den då det var lite trångt att komma åt, samt att jag inte riktigt förstår hur den är inkopplad.

Bröt sedan ström till hela värmepumpen och noterade att det då lät som det började rinna/droppa en hel del vatten i kondensorn i takt med att fläkten varvade ner. Är det normalt och hur tar jag mig in i kondensorn? Måste jag lossa plåten där luftfiltret sitter? Isåfall pajar jag nog packningen som sitter där. Edit: fixade nu. Ser inget konstigt, och inget stopp i slangen för kondensvatten. Hur vet man om tryckvakten är trasig dock? Tycker det ser ut som om jag har nån nyare variant av kretskortet, med en extern tryckgivare.

Det var också någon enstaka kondendroppe vatten strax bredvid fläkten. Är det normalt?

Tack för svar. Jag gjorde en norsk omstart på uppmaning av ivt service. Då gick kompressorn en längre stund och jag hoppades att det var frid och fröjd. Men nu är problemet tillbaka.

Tryckvakten till 490 verkar kunna strula, vad jag kan se här på forumet i andra trådar. Lite märkligt att kompressorn då verkar stanna utan att ge något larm över huvud taget?

Än mer märkligt tycker jag det är att eltillskottet aldrig slår till, trots att temperaturerna kryper lägre och lägre på både framledning och tappvatten. Jag tolkar det som att timern nollställs hela tiden i och med att kompressorn går kortare perioder.

Tyder på fel på kompressorn. Den ska klara att ge värme i botten av tanken. Sedan varför den bara går korta stunder är frågan. Löser något kompressorskydd ut? Brukar höras ett klick från motorskyddet på rotationskompressorn men är lite osäker på om IVT 490 har kolvkompressor?

Finns det nånting man kan felsöka själv? Öppnade till kompressorn utan att se nåt visuellt knasigt. Alla givare man kan se från menyn verkar fungera. Rengjort filter.

Har noterat att lampan som ska lysa grönt för anoden inte lyser alls. Det står grönt eller rött i manualen, men jag hittade nån tråd här på forumet som tydde på att 490 fanns utan elanod. Kan man kolla det på något sätt? (Även om det känns högst orelaterat till mina bekymmer med varmvattnet)

Nej jag tycker också det är mystiskt. Huset är ca 120 kvm, så knappast något slott. Men över lag behövs ju kompressorn bara för just varmvatten denna årstid, så den borde mellan varven ha gott om tid att stå still. Detta till trots verkar den slå av titt som tätt trots att vattentemperaturen inte är uppnådd.

Hej, är nybliven husägare och har därmed övertagit en IVT 490, enligt förra ägaren ca 10 år gammal.

Efter ca 1 månad i huset har jag nu vid 3-4 tillfällen märkt att temperaturen på tappvattnet känts låg. Tappvarmv GT3:1 har då varit ca 40 grader (en gång var den till och med 33). Varmvatten GT3:2 också vid liknande temperatur.

Till synes var pannan nöjd med detta då varken kompressor eller tillskott var aktiva. Vattentemperaturen är satt till 52 grader och vv diff till 5.

Kompressorn går till och från och jag har sett temperaturer för GT6 upp mot 80 grader. Men det verkar som kompressorn slår av för snabbt. Trots att tappvattnet inte blivit tillräckligt varmt än.

Vad kan detta bero på? Kan det vara avfrostningen eller nånting som strular?