Värmepumpsforum allt om värmepump och värmepumpar
VärmepumpsForum Allmänt => Värmepumpar - Märkesspecifikt Luft/vatten => Värmepumpar - Luft/vatten => Värmepumpar och installationsfrågor. => CTC => Ämnet startat av: Hus jonas skrivet 03 januari 2016, 08:06:43
-
Hej har en Eco air 105 Från 2007 Och en Eco el där getgaslarmet har utlöst några ggr dom senaste dygnen . Har bytt hetgasgivaren då jag köpt en tidigare då ett annat fel va. Så jag har 2 st jag kan testa med men ingen skillnad.
Har kollat när VP går och hetgastempen går upp till 99 grader men har inte gått ner till pannan o kollat alla ggr. Nån som vet varför hetgastempen blir för varm.
-
Vad har du för vattentemperatur till och från värmepumpen då hetgastempen börjar barka iväg?
Många EcoAir av den generationen går med vad som på andra modeller av värmepumpar skulle ses som otrevligt hög hetgastemp, larmet kommer vid 127 °C.
Den EcoAir 105v3 som jag brukar hålla ett öga på, har t ex just nu 102 °C hetgas, 43 °C inkommande vatten, 49 °C utgående vatten, -9 °C utetemp. Den har gått ca 40 minuter sedan senaste avfrostning. Se bifogade grafer för hur den har uppfört sig senaste dygnet. Lägg märke till att temperaturerna på hetgas och utgående vatten följer varandra mycket väl!
Ett sätt att kolla att hetgastempgivaren och mätkretsen fungerar, utan att behöva provbyta givare eller ens gå ut ut huset, är att stänga av värmepumpen några timmar och därefter kolla i EcoEl's display att hetgastempen är ungefär lika med utetemperaturen.
-
Har själv en EcoAir 105 från 2008. Förra vintern, som var första i huset, larmade den om hög hetgas när temperaturen låg runt nollan. Hela sommaren fungerade den problemfritt. Expansionsventilen har behövt en rejäl justering. Honeywell TLEX. (http://www.honeywell-cooling.com/pdfs/products/Expansion_Valves/3_Thermostatic_Expansion_Valves_fixed_orifice/2_TLE-TLEX%200,5%20-%204,5/DB/en/KAT-TLE-002%20-%20EN0H1905GE23R0709.pdf)
6 mm (lite osäker) insex både i locket och justerskruven därunder. Min har fått skruvas ut flera varv. Kanske börjar den kärva med tiden, eller så har den skruvats in vid något tillfälle.
-
Hej har inte varit hemma på några dagar men min fru berättade att inget larm har kommit .
Här är värderna då hetgastempen på topp
får se om något larm kommer .
Ute -5
Panna 51(51)
Framledning 45(44)
Panna nedre. 53(55)
Hetgas. 123
Kompr. Till
Fläckt. Hög
Laddpump. Till
VP in/ut. 48/52
Ute VP. -4
-
Då ser det ut som om din har ca 8 °C högre hetgastemp än min vid samma temp på utgående vatten.
-
Nu är de -15 grader ute o såklart fick jag ett larm/ felkod nyss men va för sent ute att se värderna när larmet utlöstes . Värkar som den inte larmar varje gång .
-
-15?
Vad har du för huskurva?
-
Hej min huskurva är
Lutning. 50
Justering 2
Va nere nyss och såg på pannan när getgaslarmet kom då va värderna dessa.
Ute *c. -15
Panna *c. 46(59)
Framledning *c. 41(52)
Panna nedre *c. 47(60)
Hetgas *c. 131
VP. In/ut *c. 43/45
Nån som vet varför hetgastempen går upp så högt?
-
Hej.
Med den huskurvan kan du inte nyttja VP vid temperaturer under -8 grader.
Utförligare förklaring strax...
-
Han får det att funka genom att laddpumpen går för fort så vattnet inte hinner värmas, vilket gör att värmen inte har nånstans att ta vägen, och då stiger hetgasen.
Sänk farten på laddpumpen innan du kör slut på kompressorn, och höj Min Utetemp till -8 som Scizo skriver. Du kommer göra av med mer el i nedre tanken, men du kommer å andra sidan hålla värmen inne och din VP håller längre.
-
Konstigt att de har funkat hela hösten o nu till efter jul.
Har ställt ner farten på laddpumpen till markering 1 stog på 2 om de är den som sitter under under pannan och har 3 steg ?.
Jag ställde ner min utetemp till -8 men varför kan jag inte ha den inställd på -15. Vill ju kunna utnyttja VP:en även när de är kallare en -8
-
Det funkar så länge det inte blir för kallt.
EcoAir styrs av temperaturen på inkommande vatten, VPin. Jag antar att du har en vanlig EcoAir, inte PolarEdition. Då kan den leverera som varmast 55-gradigt vatten. Den är programmerad att stanna när VPin är 7 grader under max, dvs 48 grader. När utetempen sjunker under -7 så sjunker även max som VPn kan leverera och då sjunker även stoppvärdet för VPin.
Om man har huskurva 50 och Min Utetemp satt till -15 så blir det så att när temperaturen sjunker så går VPn först konstant men eftersom den inte orkar själv så kör elpatronen i övre tanken igång. Framledningen blir då varmare än vad VPn kan leverera, och till sist stiger tempen i nedre tanken så att VPin når brytvärdet. VPn stannar, övre elpatronen kör för fullt och när startfördröjningen gått (10 min) så startar VPn igen men stoppar direkt eftersom VPin fortfarande är för varm. Sådär kan det hålla på om och om igen.
Till slut orkar inte övre elpatronen hålla värmen på egen hand men så länge det är varmare än Min Utetemp så är nedre elpatronen spärrad, så då sjunker temperaturen i huset, och då till slut kommer VPn starta, men den kan bara jobba tills VPin är kanske 40 grader, så den kommer stoppa omgående och tempen i huset sjunker.
-
Har inte fått något larm ännu iallafall men hörde att VP :en gick igår kväll även fast jag ställt ner Min utetemp till -8. Trodde den inte skulle starta om de blev över 8- ute .
Kan jag testa att bara ställa ner den till -10 o se om jag får larm eller är de bättre att låta den stå på - 8.
-
Du menar väl under -8? Kallare än -8?
Bäst är att hålla koll på driftdata, på VPin/ut och temperaturen i nedre tanken och framledningen, för att se vad som händer. Allt handlar om en balans mellan vad huskurvan kräver i framledning och vad VPn orkar.
Farten på laddpumpen ska vara så du får den diff på VPin/ut som står i manualen. Min står på 1.
-
Ja jag menar under -8 kallare en -8.
Ska de inte va så att VP:en inte ska starta nu när de är -12 ute?
-
Om Min Utetemp står på -8 och tempgivaren visar att det är kallare så ska den inte starta. Du ser ju på driftsdata vad givarna visar. Jag minns inte om det är givaren i EcoAir eller utegivaren som styr, men båda värdena finns i driftdata.
-
Nu har de funkat i några dagar sen jag ställde ner min utetemp till -8 trist bara att de kommer dra mer el nu.
Får se om några dagar då de ska bli ca -15 ute om de funkar.
Tack för alla tips
-
Fråga till @lunk borde det inte funka att sänka cirkulationen i radiatorsidan av systemet och på så sätt få lägre temp på returledningen och därigenom undvika att VP stannar på för hög VPin temp?
(Iofs kan det ju leda till att innetemp sjunker i de fall att övre elpatron (6kw?? Eller) och VP tillsammans inte ger tillräcklig effek)
-
Om du har för hög fart på radiatorpumpen så tappar du skiktningen och då stannar VPn mycket tidigare.
Om du har för låg fart så får du ut för lite värme i huset. VPn kan gå, men du får inte varmt. VPn kan inte värma inkommande vatten mer än kanske 4 grader, så du kommer inte få upp temperaturen på framledningen. Det går att balansera ett tag men sen blir det kallt, så det är en komfortfråga. I såna fall kan du ju lika gärna sänka huskurvan.