0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
En orsak kan vara att växelventilen läcker. I läget för radiatordrift kommer det vatten från beredaren ut i radiatorkretsen. Man ser att GT1 går upp något när växelventilen står i radiatorläget. När pumpen värmer beredaren är GT1 lite lägre.
Byt till LK så slipper du framtida problem, är du någorlunda händig grejar du det själv.