Ämne: Asfalt vad kostar underhållet?

[Bosse bus]

Hallå gott folk.

Bor på en liten återvändsgatan som idag är grusaväg.

Våran samfällighet funderar på att asfaltera vägen.

Vägen är i bra skick dock måste den skrapas varje år + lite potthålslagning.

Snöröjning har vi lejt in även skrapning etc.

Vägen har funnits i 30år+?

Vi har fått en offert på att asfalterar som verkar skaplig.

Om vi nu asfalterar vad kan man räkna med för underhållskostnader?

Vi är 16 hushåll som har 2 bilar i snitt och kanske kör 8ggr per dag i snitt.

ger ca 128 bilar om dagen som nöter på vägen lr ca 46700 bilar per år.

Vad kan man räkna på för underhåll på att laga om 5 10 15 20 år?

Tjälskador slitaget etc.

Vägen är bra packad idag och i bra skick.

Blir det någon payback på asfalt lr är det billigare att underhålla grusvägen?
 

[Zyberdude]

Här funderar kommunen på att riva bort asfalten på mindre vägar och göra till grusväg för det är billigare?! håller med att en BRA skött grusväg är bättre än en dålig asfaltsväg men då det ändå snålas med underhållet på de existerande grusvägarna så blir det väl bara sämre...

[Rickard]

Ni lär ju aldrig nöta upp den då det är en återvändsgata.
Det viktiga är nog hur grundjobbet görs, om det inte rör sig, eller är för löst så att sopbilar och andra tunga fordon trycker sönder vägbanken borde väl asfalten vara underhållsfri mer eller mindre i en mansålder?

[hplp]

Här är det fara för "snål spar och fan tar". Se till att anlita ett bolag som ger garanti och lägger riktig körbar asfalt. Jag gjorde missen med min uppfart, dels för att NCC var för upptagna och dels för att jag tänkte " hur svårt kan det va, en uppfart". Jag fick nåt mjukt skit som inte ens tåler en garagedomkraft om det inte är kallare än 10 °C, och nu, svackor där bilen brukar stå. Hade ingen aning om att det fanns så skilda kvaliteter på asfalt. Så pass på.

[Carl N]

Jag asfalterade infarten för ett par år sen och den ser bra ut fortfarande.
Självklart lade de på ett tunt lager av den sämsta asfalten de har, men jag såg till att beställa riktigt bra underlagsjobb med isolering + bärlagergrus, så asfalten ligger still + att det inte blir nån tjälskjutning.

På gatan nedanför grävde de ner fjärrvärme ungefär samtidigt och passade på att asfaltera om helt i samband med detta.
Där fuskade de med underjobbet (bara makadam) och sen på med lite tjockare asfalt än vad jag har men det har straffat sig, där spricker asfalten och tjälen ser till att det blir ojämnt, så jag kan bara konstatera att underjobbet är viktigast.

[snuppesno]

Tänk till två ggr innan ni asfalterar!
Tjäle å dyl gör att förr eller senare så spricker asfalten, regnvatten rinner igenom via sprickorna och "underminerar" vägen och potthål uppstår.
Jag vet om två vägföreningar i kommunen som lagt mycket pengar på att ta bort asfalt pga det blev för dyrt med underhåll.
Nä, som tidigare talare skrev, en bra underhållen grusväg är bättre än en dålig asfaltsgata.

Snuppesno

[bopakoster]

När jag bodde i Dalarna i en liten by hade vi en vägförening som ägde dels 1km asfaltväg och 3-4km grusväg.
Asfaltdelen var uppe till separat behandling flera gånger i vägföreningsmötena pga att den behövde omasfalteras, men det var hela tiden för dyrt. Till slut efter 4-5 års diskussioner så beslöt vi att göra om den till grusväg igen.
Gjordes så, grus på den utslitna asfalten var väl ingen hit men nu 10 år senare så är man nöjda med situationen.
Fast vi som hade asfalt förut var i början missnöjda med att det dammade i torr väderlek. Nu saltas det lite oftare.

Summa summarum, slutsatsen blir väl att asfaltunderhåll kostade mer än att hålla grusväg i farbart skick.

[bopakoster]

Lite mer asfaltstory?

Grannen asfalterade sin lilla (mycket branta) uppfart när när ändÃ¥ läggarna var här ute pÃ¥ ön för nÃ¥gra Ã¥r sedan. 18 ton la dom ut pÃ¥ hans 30m väg bredd knappt 2m. 
Bilderna talar för sig själv, jobbet var gjort på några timmar, oräknat grusningen som fixades dan innan..
han känner dom flesta åkare den grannen.

[karlmb]

Grejen är ju att så snart det bli lutning/backe på vägen så förskjuts lönsamhetskalkylerna kraftigt mot asfaltshållet.
Vår lilla väg (1km) har enbart oljegrus (mjukasfalt som de flesta nog menar är asfalt) på stigningarna + vid våra brevlådor där även brevbärare o sopbil vänder, och det var gjort redan på 70-talet om inte tidigare.
Totalt kanske det är 120 m, och det kan jag säga, visst de svåra vintrarna så spricker det lite mer pga inte helt perfekt underlag, men å andra sidan har det körts sopbilar och fulla timmerlass ut på den biten och vi har inte behövt reparera än iaf även om det nu kanske börjar bli dags, det börjar bli lite väl hög mittsektion då körbanorna satt sig en del.
På resten av vägen är det potthålsfyllning minst en gång i månaden på sommarhalvan.
Jag vet inte hur mkt de lade ner när de satsade på 120m oljegrus, men det måste betalt sig flera ggr om för på andra delar med likninde stigningar så ser man skillnaden, där rinner gruset iväg ner i dikena vid skyfallen och det bildas potthål flera ggr på väg ner som måste åtgärdas.
Så Bopas granne gjorde nog rätt.