Ämne: Dubbdäck kontra friktionsdäck. Statestik över olycksfrekvens eftersökes.

[karlmb]

Skåne kan ju möjligen vara aktuellt för ett dubbförbud...Påminner ju starkt om klimatet i Tyskland.
Definitivt inte samma som i Göteborg te.x eller längre norrut eller på högre höjd över havet.

[svenske kocken]

En lite gammal tråd men ändå
.http://www.expressen.se/motor/farre-dor-pa-vagarna-med-dubbdack/

[karlmb]

Jo,  fÃ¥ se hur diesellobbyn ska lyckas snacka bort detta. .

[karlmb]

Du fÃ¥r väl den pÃ¥ underhakan typ 
Iom att du kan ställa ratten på mer sätt än i en personbil och iom att du sitter mer rakt i en lastbil.

Alla har väl inte airbag som standard
När kom det isf, vår Scania är ju den senaste modellen och är 3år i maj men där stter ingen airbag.

Hade missat detta!
Det fanns iaf på Volvo redan typ 1998.
Att ni inte har det på en bil från 2000-talet beror på ekonomiska förhållanden. ..(tillval).
Ja,  man har fler inställningsmöjligheter och dessutom inte normalt ratten ställd rakt framÃ¥t i de flesta lastbilskrockar, mem det funkar hyffsat ändÃ¥.
Du fyller upp hela utrymmet ovanför ratten så man landar mjukt med huvudet.

[Bigfoot]

Skåne kan ju möjligen vara aktuellt för ett dubbförbud...Påminner ju starkt om klimatet i Tyskland.
Definitivt inte samma som i Göteborg te.x eller längre norrut eller på högre höjd över havet.

Precis eftersom göteborg är en kuststad så är den varmare och är belägen på lägre höjd över havet.
Är det någonstans i Sverige där det är mycket svartis och snabbt växlande mellan plus och minusgrader så är det skåne.

[karlmb]

Det tillräckligt med plötslig svartis i Göteborg iaf, det kan jag intyga. Som inpendlare till centrum är det mer än enstaka gånger som man kört hela vägen hemifrån och sedan halkat omkull när man klivit ur bilen vid jobbet. Dessutom är det ofta halt på liknande sätt på kvällen när man kommer hem. Göteborg omges av högre delar och där faller temperaturen snabbare på em.

[Bigfoot]

Samma sits som jag har då!
Åker från havsnivå och innåt landet och höjdmässigt uppåt.
Temperaturen sjunker snabbt 5 grader och ibland upp till 10 grader och det går från +5 till snorhalt på 30 min.
Och givetvis har vägverket inte varit ute!
Köpte dubbat till nya bilen, men den här vintern hade friktion dugit mer än väl förrutom enstaka tillfällen.
Och då hade jag kunnat sänka farten med samma resultat som med dubbar.
Upptäckte slitagespår i asfalten på garageuppfarten efter dubbdäcken, så nog sliter de på vägbanorna.
MEN!!!
Det som förstör vägarna mest är ändå lastbilstrafiken sommartid.