Sveriges största forum om värmepumpar!

---

Hej,

Försöker hjälpa min svärmor med sitt sjövärme-system. Min svärfar, som gick bort för några år sedan, installerade allt själv och nu har systemet börja läcka på sjösidan. Har lokaliserat läckaget till en T-koppling på land (eller under jorden rättare sagt) där han kopplat in tre slingor med kollektorslang (40mm) som går vidare ut i sjön.

Så planen är att bygga om kopplingen där PEM-slangen från värmepumpen fördelar ut sig på tre parallella kollektorslangs-slingor. En fråga som dyker upp direkt är, varför la han inte en enda slang lång slang på x meter istället för tre på X/3 meter? Förstår att det kan bli ett högra motstånd med en allt för lång kollektorslang men det måste ju bli en del motstånd i fördelaren också? Den är ju full med små böjar där spriten måste ändra riktning tvärt för att sedan ledas ut på tre slingor.

Har en tanke på att lägga slangarna i serie med raka skarvkopplingar istället, så slipper man fördelaren och de parallella slingorna.

Är det en dum idé?

Har ingen information om hur långa kollektorslangarna är, försöker hitta kvitton från installationen. Men jag vet att att började med en slinga på x meter som inte var tillräckligt lång. Han kompletterade sedan med 2 slingor till

Tacksam för tips : )

---

Tror min växelventil läcker litegrann då varmvattentemperaturen sjunker snabbare när radiator cpn startat.

Hur tät är en växelventil?

I mitt fall är det "den blå" ventilen,
 (som är kopplad till min vvb som har en kopparslinga, dvs den är inte dubbelmantlad) .

---

Hej

har en poolstyrning enhet vart jag kan kontrollera värme / tidsstyrd / el-tilskott med.
Förre ägaren sa det bara va att setta på den, och då skal den dra i gång.

För mig så värkar enheten eller värmevekslaren död. kommer ingen varmvatten ut i rörene mot värmevekslaren, och skal ha kollat så att ventiler er öppna som dom skal.

er det något jag kan kolla på IVT styrningen? den står i sommarläge, så ingen värme i huset.
er det någon säkring som sitter i poolstyringsenheten?

---

Vår Maj förbrukning.

Totalt           427 kWh.   - 42%
Bergvärme   122 kWh.   
Luft luft.          31 kWh

Medeltemp april var 10,5°C

12 mån.  7341 kWh.   - 43%

Denna månad något bättre besparing pga 8 dagars semester resa.

Noterar att kyl&frys samt luftavfuktaren behöver gå mer denna varmare månad, vilket verkar logiskt.
Har även ökat tiden på golvvärme cpn i källaren.
Tror min växelventil läcker då varmvattnet sjunker snabbare när radiator cpn startar.

---

Tjena!

Min LVVP är seriekopplade till 1000L acctankar, har även laddomat så jag kan elda med ved upp till 63+. Jag har heller ingen AC i min värmepump utan istället två portabla AC's som är 2500watt. Inte bra jag vet... Ska se till att skaffa en luftvärmepump som AC istället.
Nu till första frågan! Kan jag koppla ur min LVVP så länge jag tömmer den korrekt? (om det blir minusgrader mitt i Juli och rören spricker, hahaha.) Jag vet att det är billigt att värma vattnet under dessa måander, men två cirkulationspumpar ovanpå det blir ändå 8-10kWh. Sen tänker jag även på att kompressorn får jobba 3 månader färre = ökad livslängd. Givetvis kommer jag test-drive'a pumpen 2 till 3 gånger per månad.

Min värmepump är en vaillant arotherm vwl 115/2.
Jag har en EL-varmvattensberedare seriekopplad till värmeslingan i ena acctanken så det spelar väldigt liten roll gällande varmvattnet

Jag har ett par mer specifika frågor. Om någon orkar svara dessa:

1. Hur gör ni med eran LVVP under Juni-Augusti? (föutsatt att ni inte har AC i er LVVP)
2. Hur hade ni Gjort i min situation?
3. Jag vet att det är 99,999% osannolikhet att det blir minusgrader Juni-Augusti. Men när jag tömmer min LVVP så töms den bara till hälften. De rören som går i LVVP. Jag har givetvis kulringsventiler till/från acctankarna. I ett worst case scenario så expanderar vattnet mot minsta motståndets väg MAO inte kopparöret.
4. I vaillant Manual nämner de att 7+ och under är dåliga förhållande ifall LVVP inte är i drift. Är det bara för att vara extra säker eller vad beror det på?

Ni får gärna skriva hur era värmesystem fungerar, huruvida ni har AC eller ej. Tack för ert tålamod. Jag är en ung pöjk med ansvar om min och morsans hus, så ni ursäkta mig om någon fråga är dum.
Ha en trevlig kväll nu gubbar!

Mvh
Velinga2002

---

Hjälp mig förstå 

Jag har en egen kurva vald, enligt den så ska det inte produceras till golvvärmen just nu när det är ca 13.5°C ute, men det gör det.
Vilket värde är temperaturen som faktiskt skickas ut i golvvärmen nu?
Extern framledning BT25 , 39,2°C är det rätt värde?

Meny 1.9.3 - min. framledningstemp. är satt till 15°C

---

Efter drygt 5 veckor i Spanien kom jag hem i Torsdags, och jag måste säga att det varit lite deprimerande.
Fredag morgon när jag skulle ta bilen till jobbet så var batteriet stendött, det har varit lite problem under våren, så jag var väl inte direkt förvånad, men det visade sig vara kortslutning i en cell, nytt batteri 2495 kr.
Sommardäck till båda bilarna visade sig också bli nödvändigt, 2 X 7000 kr rök iväg på den kostnaden.
När jag backade ut fyrhjulingen från garaget för att byta från bandsats till hjul så noterar jag en oljefläck på garagegolvet - har inte tittat närmare på vad det kan vara - men säkert inte billigt att åtgärda.
I lördags var det fint väder, så jag skulle ta en sväng med min Can Am Spyder från 2011, gamla grejer visst, men bara 2300 mil körda...
Då börjar motorlampan lysa, och jag har ingen servostyrning som fungerar.
Har googlat, och felsökt och kommit fram till att det troligen är servoenheten som är trasig, verkar inte gå reparera utan de byts ut i sin helhelt.
Reservdelen kostar 1200 dollar i USA, så jag räknar kallt med minst 20 000 kr för reservdel och jobb för att fixa det i Sverige.

Det mesta som jag äger är gammalt, köpt under åren 2010 till 2014, så visst får man räkna med att det börjar krångla, men ändå, det är aldrig kul att behöva lägga ut stora pengar på saker som i sig inte har speciellt stort värde.

Kan väl tillägga att det sista som hände innan jag åkte var att min snöskoter (2013 Polaris Rush 800) var inne på en återkallelse, de kunde visst explodera av statisk elektricitet i tanken.
När jag hämtade ut skoter så gick den dåligt på fullgas (Allt över halv gas kändes helt fel) så jag lämnade in den igen för felsökning, firman hävdar att det inte var nåt fel...
Helgen efteråt så skär skotern, kolvarna nyper i cylinderloppen, vilket brukar indikera att den inte får tillräckligt mycket bensin, något som jag också förklarat för firman "det känns precis som att den inte får tillräckligt mycket bensin med mer än halvt gaspådrag).
Lämnar in skotern igen, de felsöker, påstår sig ha haft upp motorn och kollat kolvar och cylinderlopp, utan anmärkning.
Jag kan förstås inte köra vidare med en 160 hk skoter som skurit i loppen, så jag tvingas helt enkelt byta in den mot en nyare skoter, kostnad 74 000 kr - för något som de orsakat, men vägrar ta ansvar för.

Så man kan väl säga att man är inne i en period med oflyt, och det är svårt att veta hur man ska göra, ska jag lägga ut massor med pengar på att hålla igång de gamla grejerna, eller ska man bita i det sura äpplet och köpa nytt, eller i vart fall bättre begagnade grejer?

Spydern behöver jag ju inte, så den skulle jag kunna sälja, men att sälja en maskin med lysande motorlampa kan också bli dyrt.
Fyrhjulingen skottar jag snö med, och använder för att flytta båten mellan sjöarna, så den har jag svårare att göra mig av med, den måste i så fall ersätta med en ny/bättre - eller repareras/servas rätt rejält om den ska bli "bra igen".

Glömde att jag också fick beställa nytt batteri till min eldrivna EU-moppe, 5500 kr.
Även detta är ju bara en leksak, som man skulle kunna strunta i, köra på tippen eller sälja billigt, men det är både kul och skönt att kunna ta sig en sväng med den under fina sommardagar, en klockren "byamoppe" helt enkelt.

Bra i alla fall att det gick helt probelmfritt att starta upp SPA-badet efter att det varit avställt hela vintern.
Samma sak med Poolen, inget verkar har hänt där heller under vintern.
Så allt har inte gått emot mig, bara det mesta.

Vi får väl hoppas på ordspråket "efter regn kommer solsken".
Troligen blir det så att jag lämnar in både fyrhjulingen och spydern på service och reparation, blundar och tar ett djupt grabbtag i kassakistan och betalar vad det kostar att hålla grejorna igång.
Tur i alla fall att man inte investerat i just något de senaste 10 åren så det finns lite sparat att ta av.